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Unser Wissen zu Deiner Suche Alternative Modelle Viele Jahre bestimmte dann die Baureihe Jaguar XJS mit ihrem sehr eigenständigen Design das Bild der Coupés und Cabriolets mit dem Raubkatzen-Logo. Erst bei der Entwicklung der Nachfolgegeneration orientierten sich die Briten wieder mehr an historischen Vorbildern. Mit dem Jaguar XK8 wurde im Baujahr 1996 eine Serie von Coupés und Cabrios präsentiert, die stilistisch Elemente des Jaguar E-Type aufgriff und ihren Namen vom Jaguar XK der 1950er Jahre erhielt. Die Ziffer hinter dem Buchstabencode deutete auf eine weitere Neuerung hin: Die zuvor in den Sportcoupés verbauten V12-Motoren wurden im Jaguar XK8 von einem neu entwickelten Achtzylinderaggregat abgelöst, das auch beim Nachfolger eingesetzt wurde. Dieser wurde im Baujahr 2006 unter der Bezeichnung Jaguar XK auf dem Markt eingeführt. Der Jaguar XK wird als Coupé und Cabriolet gebaut Wie der Vorgänger wurde der Jaguar XK in zwei Karosserieformen als Coupé und Cabriolet mit klassischem Stoffverdeck angeboten.
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Jaguar XKR-S im Test Kätzchen oder Raubkatze? Inhalt von Bevor Jaguar die auf der IAA viel bejubelte Sportwagen-Studie C-X16 in Serie baut, greift die aktuelle XK-Baureihe erst noch einmal richtig an: Der Jaguar XKR-S ist mit 550 PS der stärkste Serien-Jaguar der Firmengeschichte. Kätzchen oder Raubkatze? Der sport auto -Einzeltest verrät es. Ein Scherz unter Kollegen – oder soll die Zusatzausstattung im Handschuhfach des Testwagens zart besaitete Beifahrer auf den kraftvollsten Seriensportwagen der Jaguar- Geschichte vorbereiten? Dezent britisch nennt sich das weiße Tütchen "Airsickness Bag", die Österreicher tauften es einst liebevoll "Speibsackerl". Sonst nur bei Jaguar-Fahrtrainings zur Sicherheit für schwache Mägen an Bord, genoss der blinde Passagier im Jaguar XKR-S beim sport auto -Test einen Ausflug in höchste Querdynamik-Gefilde – und behielt selbstredend eine weiße Weste. Aerodynamik-Optimierung am Jaguar XKR-S Heiß statt weiß ist hingegen das Outfit des neuen Topmodells. Im Vergleich mit der weichen Linienführung der XK-Verwandten tritt das RS-Modell mit schmaleren LED-Scheinwerfern, einer neuen Frontschürze mit größeren seitlichen Lufteinlässen, neuen Luftauslässen sowie einem Karbon-Frontsplitter deutlich aggressiver auf.
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