Teneriffa Süd Abflug
#5 Alles klar, werd das mal vom überprüfen lassen und morgen abend dann hier berichten! gruß flo #6 So hab heute morgen mein Auto im VW-Autohaus abgestellt und eben nen Anruf erhalten... Das "Abgasrückführungsventil" und der "Geber Motordrehzahl" soll nun ausgetauscht werden. Materialkosten: 216€ Arbeitsleistung: 240€ Macht zusammen knapp 460€... Passat kontrollleuchte abgassystem 60 100. boah, das war jetzt schon ein Schock irgendwie, naja aber bleibt mir ja nicht viel übrig, lass die Sachen dann jetzt austauschen Und dann hoffe ich mal das die nächste Zeit nix mehr kommt, hatte ja erst Anfang des Monats meine Battiere tauschen lassen und nun das und dabei ist das Auto nun grad mal vier Jahre alt #7 Wieso tauschen die Helden das Ventil aus, wenn der Meister erst gesagt hat, dass säubern reicht??? Also bei manchen Werkstätten sollte man echt die ganze Zeit dabei sein, sonst wird nur Murks und Abzocke betrieben... PS: Wenn ne Batterie "tauschen lässt", hast wohl wirklich zu viel is ja wohl wirklich kein Akt... #8 Also Auto eben abgeholt, alles soweit i.
#1 Hi, Also ich fang mal von vorn an: Seit Montag morgen leuchet bei mir im Die Warnleuchte "Fehler im Abgassystem" auf. Hatte dann bevor ich in derr Werkstatt war schon mal ein bisschen nach möglichen Ursachen gegoogelt, aber da kamen ja die verrücktesten Sachen bei raus und dachte ich mir ich mach mich mal nicht verrückt und lass von VW den Fehler erstmal richtig mit Diagnosegerät analysieren. Achja ein Leistungsverlust ist ebenfalls NICHT spürbar! Gestern war ich dann im Autohaus und die stellten zwei Fehler unter der Rubrik "Motorelektronik" fest. Zum einen "Fehler: Abgasrückführungsventil /sproadisch / Kurzschluss" und zum anderen "Fehler: Geber Motordrehzahl / sporadisch / Kurzschluss" Kennt jemand von euch diese beiden Fehler? Hab nun für Freitag einen Termin bei VW, aber wollte vorweg schonmal gucken ob jemand was dazu sagen kann aus Erfahrung oder so. Der KfZ-Meister bei VW meinte nur das das "Abgasauslassventil" evtl. Passat kontrollleuchte abgassystem zulassung. nur verkokt ist und eine Reinigung die Sache beheben sollte, zum anderen Fehler hat er nichts weiter gesagt... Nunja der Fehler wurde vorerst gelöscht und ist nun, seit 15 km ungefähr auch nicht mehr aufgetaucht...
Auf dem Heimweg hat bei mir heute die Kontrollleuchte "Störung im Abgassystem" geleuchtet. Laut Bordbuch ist "während der Fahrt ein Fehler aufgetreten, der die Abgasqualität verschlechtert (z. B. Lambda-Sonde defekt)". Volkswagen Passat Variant Betriebsanleitung - Warn- und Kontrollleuchten - Fahrzeugübersicht. Beim örtlichen Händler stand ich leider vor verschlossenen Türen. Morgen weiß ich hoffentlich mehr. UPDATE: Auto ist jetzt in der Werkstatt. Sichtprüfung OK. UPDATE 2: Diagnose "Drucksensor Abgasanlage (Partikelfilter) defekt". Kostenloser Austausch (innerhalb der Garantie). Hole den Wagen nachher wieder ab.
Autor: Redaktion Motorkontrollleuchte kann schwerwiegende Defekte signalisieren Moderne Fahrzeuge verfügen über zahlreiche Kontrollleuchten, die als Teil des Kombiinstruments im Sichtbereich des Fahrers angeordnet sind. Einige dieser Leuchten sollen den Fahrer auf eine Gefahr aufmerksam machen, beispielsweise auf eine angezogene Handbremse, eine offene Tür, Ölmangel oder einen überhitzten Motor. Auch auf Probleme mit den fahrzeugeigenen Sicherheitseinrichtungen oder Steuerungssystemen können die Kotrollleuchten aufmerksam machen. Hierzu gehört die Motorkontrollleuchte. Motorkontrollleuchte weist auf Motor- oder Abgasprobleme hin Die Motorkontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf, wenn es Probleme mit der Motorsteuerung oder dem Abgassystem gibt. Passat kontrollleuchte abgassystem 80/125. Spätestens mit der flächendeckenden Verbreitung von Katalysatoren in Neuwagen fand sie Einzug in unsere Fahrzeuge. Sie ist Teil der sogenannten On-Board-Diagnose und soll nicht nur auf Motorprobleme hinweisen, sondern den Fahrer auch auf Fehler im Abgassystem aufmerksam machen, die zu einem erhöhten Schadstoffausstoß führen könnten.
Wenn die gelbe Abgasleuchte aufleuchtet, würde ich definitiv den VW Service anrufen oder deinen:), denn dann hat der Kat wohl doch einen mitbekommen. Wenn nicht, solltest du das Auto vorsichtig ohne große Motorbeanspruchung warm fahren und den Ölstand im warmen Zustand noch mal kontrollieren (Also 2-3 min nach dem Ausschalten, damit wieder alles Öl in die Wanne läuft). Zur Sicherheit solltest du aber noch einmal den Händler deines Vertrauens aufsuchen, damit er dir für nen 5er in die Kaffeekasse den Fehlerspeicher ausliest. Und: Kauf dir das "So wird's gemacht"-Buch von Etzold:D, das ist eigentlich sehr gut, jedenfalls stimmt da deine Ölmenge (lt. Buch 3, 8l) Glaub, das lohnt sich wirklich, wenn du öfter etwas selbst machen möchtest. #5 okay, also zur Sicherheit werde ich das Öl noch weiter ablassen bis zwischen min. und max. Kontrollleuchte "Abgassystem" bei VW Fox (Auto). um hier Fehler auszuschliessen. Zu Deinerund allen anderen die es lesen Info: Aus dem Motor-Talk Forum hab ich die Antwort bekommen, dass die Lampe definitiv angegangen sei, weil ich den Motor kurz ohne Luftfilterkasten und dessen 2 Stecker laufen lassen habe.