Teneriffa Süd Abflug
Dem Otto Normalverbraucher mag es bisher entgangen sein, aber Vielfliegern ist dieses Phänomen bestimmt schon häufig aufgefallen: vergleicht man die Preise für einen Roundtrip-Flug und Oneway-Flug, fallen die Preise für letzteren oft sehr hoch aus. Anstatt, dass Hin- und Rückflug schlicht doppelt so viel wie der Oneway-Flug kosten, zahlt man unverhältnismäßig mehr. Hinflug teurer als hin und rückflug 2. Woran das liegt und welche Alternativen es zum teuren Oneway-Ticket gibt, erfährst du in diesem Beitrag. Gründe für ein Oneway-Ticket Viele werden gar nicht in das Dilemma kommen, einen teuren Oneway-Flug buchen zu müssen, denn die meisten buchen für Städtetrip oder Strandurlaub schließlich Hin- und Rückflug zusammen. Und dennoch gibt es Situationen, in denen das Oneway-Ticket die einzig sinnvolle Reise-Option ist. Oneway-Ticket passt in die Reiseplanungen Möchtest du beispielsweise eine lange Südostasien-Reise antreten und von Thailand aus starten, kannst du dir offenhalten, wann du zurückfliegst. Schließlich soll die Region in Ruhe und ohne Zeitdruck ausgekundschaftet werden, bevor man sich wieder nach Hause begibt.
Die teurere Alternative wäre ein regulärer Hin- und Rückflug von Frankfurt am Main nach São Paulo für 6000 Euro. Quellen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Überkreuz-Buchungen: Rück- auch ohne Hinflug möglich. In: SPIEGEL ONLINE. 15. September 2006. Abgerufen am 10. Mai 2011. ↑ BGH-Entscheidung: Cross Ticketing ist erlaubt. In: Europäisches Verbraucherzentrum Deutschland. April 2010. Archiviert vom Original am 4. März 2016. Abgerufen am 2. März 2016. ↑ LG Düsseldorf, Urteil vom 25. Einzelner Flug teurer als hin- und Rueckflug? (Geld, Urlaub, Reise). September 2015 – Az. : 22 S 79/15
Leider bin ich aufgrund meines Standortes gerade Richtung FRA deutlich vom Kranich abhängig. In DE wird die LH massiv vom Staat gefördert, echter Wettbewerb herrscht hier einfach nicht. #11 Ich verstehe deine Argumentation. Aber, wenn ich Retour ebenfalls buche und dann einen niedrigen Preis zahle und Retour nicht antrete hat die LH einen Sitz, den sie nicht mehr verkaufen kann. Und bitte: Ich spreche hier als Kunde, nicht als CEO eines Unternehmens. Was wäre denn so schlimm, den Preis One-Way etwas günstiger als Retour anzubieten? Wie gesagt SQ, Condor, die arabischen Airlines können das auch alle. Und so schlecht scheinen die damit auch nicht fahren. One-Way-Flug teurer als Hin- und Rückflug: Mythos oder Realität? - Nomad Bento. Was Umsatz/Gewinn der LH anbelangt, wird immer wieder ein großer Faktor unterschätzt. LH ist in Deutschland Monopolist, da Gewinne einzufahren, ist wahrlich keine Kunst. Wenn es echten Wettbewerb geben würde, würde das ganze schon deutlich anders aussehen. #12 Ich verstehe deine Argumentation. Wie gesagt SQ, Condor, die arabischen Airlines können das auch alle.