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Aufgrund von Kapitalmangels wurde die umfirmierte Daimler Company Limited im Jahr 1910 Teil des Motorradherstellers BSA. Neben vielen anderen Luxus-Limousinen wurde im Jahr 1959 der Daimler SP 250 entwickelt. Die bisherigen Sechszylindermotoren wurden zeitgleich gegen V8-Motoren ersetzt. Für den Roadster Daimler SP 250 wurde ein 2. 547 ccm V8-Motor verwendet. Die Daimler Repräsentations-Limousinen wurden stattdessen mit 4. 561 ccm großen V8-Motoren ausgestattet. Leider war Daimler mit der Produktion dieser teuren Luxusmodelle überfordert. Im Jahr 1960 übernahm der britische Fahrzeughersteller Jaguar das Unternehmen und nutzte die Namensreche für besonders luxuriös ausgestattete Jaguar-Modelle. Nach der Übernahme durch Jaguar wurde der SP 250 immerhin noch bis 1964 weitergebaut. Ende 1989 wurde schließlich das Unternehmen von Ford aufgekauft, wobei die deutsche Daimler AG im Jahr 2007 sich einen Teil der Namensrechte sicherte. Die Besonderheiten des Daimler SP 250 Der Daimler SP 250 besaß eine Karosserie aus glasfaserverstärktem Polyester und wies somit ein leichtes Eigengewicht auf.

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In Leeds, England ausgeliefert. Im April 1963 wurde er mit dem Kennzeichen 5 FWE erstmals zugelassen. Mit Kaufvertrag vom 19. 10. 1996 erwarb der heutige Eigentümer den Daimler direkt in England. Karosserie und Rahmen waren zu diesem Zeitpunkt soeben restauriert worden. Eine ganze Reihe mechanischer Arbeiten wurden in Deutschland ausgeführt, überwiegend vom CCC Classic Car Center in Korntal-Münchingen. Zahlreiche Rechnungsbelege und Fotos dokumentieren die in England und Deutschland ausgeführten Arbeiten. Seit nunmehr 26 Jahren hatte der Eigentümer seinen Spaß damit, ist jetzt aber in einem Alter, indem man nicht mehr so leicht aus britischen Sportwagen rein- und rauskommt. Der mit H-Kennzeichen in Stuttgart zugelassene Roadster ist sofort startklar und bekommt vor Auslieferung an seinen nächsten Besitzer noch eine ordentliche Inspektion und eine neue Hauptuntersuchung. So wie ein Octomore Single Malt kein Whisky für jedermann ist, so ist der Daimler Dart SP 250 ein schneller Sportwagenklassiker für anglophile Menschen, denen z. eine Pagode zu einfallslos erscheint.

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Der Moody's Analytics Risk Score bietet eine, auf 1 Jahr in die Zukunft gerichtete, Messgröße des Kreditrisikos basierend auf Analyse der Unternehmensbilanz sowie diverser Aktienmarkt-Inputgrößen. Die Einstufung wird täglich aktualisiert und berücksichtigt die tagesaktuellen Veränderungen des Marktwerts im Vergleich zur Passivastruktur eines Unternehmens und gibt Auskunft über die Möglichkeit, dass ein Unternehmen seinen Zahlungsverpflichtungen nicht nachkommt, wobei "1" eine geringe/hohe und "10" eine hohe/geringe Ausfallwahrscheinlichkeit bedeutet.

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July 21, 2024, 1:36 am