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Traktormeter Für D30?

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#1 moin, ich bin grad bei mein deutz d30 zu restaurieren und habe vor nach der lackierung arbeitscheinwerfer bzw. zusatzscheinwerfer anzubringen. sie sollen oben am überrollbügel angebracht werden. 2 nach hinten 2 nach vorn. und ein vom kotflügel aus rechts zum mähbalken. die An/Aus schalter sollen rechts neben den fahrersitz an einer kleinen platte am kotflügel angebracht werden, sodass man sie bequem bedienen kann so nur wie soll ich das ganze an den stromkreis kriegen?? am besten von der lichtmaschine irgentwie aus.. also das der strom nicht immer von der batterie kommt sonst is die batterie natürlich schnell leer?! kann mir da vielleicht jemand helfen?? mfg Mirco Zuletzt bearbeitet: 25. 01. 2011 derdeutzfreak DAF-Power-510 Threadstarter #4 ich würd direkt an die Batterie gehen. Deutz D30s Kontrolleuchten. Und je nachdem wie die Schaltung aufgebaut werden soll musst du über die verwendung eines/mehrerer Relais nachdenken...... Stan_Bolle #5.. Batterie wird sogar ziemlich schnell leer werden... die Lichtmaschine vom D30 schafft nur 90Watt, das reicht gerade so aus, wenn der Schlepper Licht an hat.
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Was ich nicht kapier, an der Tankuhr selber gibt es die Anschlüsse: Masse, + und ein Kontakt ohne Kennzeichnung, am Tankgeber 2 Anschlüsse, ohne Kennzeichnung(Deutz 8006). Wie muss ich jetz anschliessen? Bitte für einen Laien in Elektrik erklärt! Danke schon mal. #11 kommt Schaltplus an den Tankgeber, von da zurück zur Tankanzeigen und Masse ans Gehäuse???? Deutz d30 traktormeter anschließen englisch. Oder bin ich da total aufm Holzweg???? #12 Michael1973 schrieb: Du legst Zündungsplus an die + Klemme der Uhr, Minus ans Gehäuse (Kabelschuh unter der Klemmschraube vom Bügel), ausserdem Minus an den Blechverschluß des Tankgebers. Der isolierte Steckanschluß am Tankgeber ist die Signalleitung für die Tankuhr und kommt an den Anschluß G (G wie Geber) an die Uhr. Somit sind alle drei Anschlüsse an der Uhr belegt. MFG Sönke #13 sorry das ich das hier raus krame, aber ich habe zwecks fehlenden schwimmkörper hier eine kleine umbauanleitung geschrieben. Deutz 5206 Tankanzeige dieser beitrag hier dient nur der vereinfachten suche in der suchfunktion

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Evtl. ist das Gegenstück am Traktormeter im Laufe der Jahre rund geworden so dass die Welle durchrutscht und sich beim rausziehen wiederum etwas verkantet so dass die Anzeige dreht. Punkt 2 ist eine Wage vermutung daher vermute ich Punkt 1 eher! Aber wie schon gesagt ist es am besten wenn du die Welle am Traktormeter mal abschraubst und den Motor anlässt und dann guggst ob die Welle sich dreht. D15 Traktormeter nachrüsten. Wenn nein ist die Welle hin (oder mit pech auch der Winkeltrieb am Motorblock) Wenn sie sich dreht ist evtl. der Traktormeter defekt. Vegetarisch ist Indianisch und bedeutet "zu faul zum Jagen" Holgi1982 Beiträge: 4535 Registriert: Sa Okt 11, 2008 19:02 Wohnort: Wolfsburg Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: 240236, Bing [Bot], Google [Bot], wespe

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(öffnen und Platine in Augenschein nehmen) An der Anhängersteckdose kann L und R gebrückt werden, dann sollten alle Kontrollleuchten funktionieren. (AHK Pin 12 Uhr mit 6 Uhr brücken) Gruß Demian #8 Hallo Demian, Danke für die Antwort, Das Ding ist leider total verschweißt. Mal sehen, wie schlimm (oder nervig) das mit der fehlenden Kontrolleucht wirklich wird. Sonst kauf ich ein neuen Blinkgeber. Kost ja nicht die Welt. Gruß, Markus #9 Hi markus, "C1 glimmt ganz leicht wenn der Blinker aus ist" Das kann auch ein Massefehler sein. Prüfe mal ob du auf Klemme 31 vom Blinkerrelais eine vernünftige Masseverbindung hast. falls es für dich nicht zu umständlich ist, kannst du den Blinkgeber ausbauen und mit einem Testaufbau prüfen. Deutz d30 traktormeter anschließen 6. Das hat den Vorteil, dass du den Blinkgeber unabhängig vom Fahrzeugkabelbaum testen kannst. Den Lösungsvorschlag von Demian finde ich aber auch sehr gut. Um den Traktor mit zwei Anhängern zu simulieren brauchst du insgesamt 4 Stück 21 W Birnen und entweder ein leistungsfähiges 12 V Netzteil oder eine KFZ-Batterie, eine Prüflampe und evtl.

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#5 Nun kannst du dir aussuchen, ob du Hilfe von mir brauchst oder ob du es dir leisten kannst, auf meine Hilfe zu verzichten Da haben sich ja wieder zwei gerne.. Seit ihr eigentlich Brüder oder sowas??? Mein Tip wegen dem Traktormeter, ab und zu mal bei einem Auktionshaus deiner Wahl nachschauen, sind manchmal ein Originale zu verkaufen. #6 Nett das wenigstens eine sinnvolle Antwort dabei rauskam. Wenn das mit schreiben ohne komma stört nehme man einen stift zu hand und setzt die kommas auf dem bildschirm. Danke für die Hilfe ich weiß selber es nich die optimale lösung wäre, aber immer noch besser wie eine ganze weile ohne rum zu fahren. D 30/D 30 S - Traktormeter und Traktormeterwelle. #7 Hallo Miky, würde schon sagen das so ziemlich jeder Passt. wichtig wäre halt die Drehrichtung, er muss linksherum drehen, so ist es bei meinem Traktormeter. Ich kann dir gerne auch mal ein vernünftiges Foto schicken, vielleicht findest du dann leichter ein sehr ähnliches Model. Ist vielleicht auch wegen der marken und drehzahlen interessant für dich.

Zusammen mit meinen Bruder habe ich mir vor Kurzem einen Deutz D25. 1S-NK... Ein halber Deutz: Instandsetzung Porsche Diesel 219 Ein halber Deutz: Instandsetzung Porsche Diesel 219: Hallo, moin! Ich bin schon seit knapp einem Jahr hier am mitlesen und wollte mal die Möglichkeit nutzen, mich und mein Projekt hier vorzustellen. Deutz d30 traktormeter anschließen tractor. Sollten... Lichtmaschine F2L612/5 Lichtmaschine F2L612/5: Hallo zusammen, ich hab ein Problem mit der Lichtmaschine meines F2L612/5. Am letzten Wochenende beim Holztransport hat es plötzlich und nur ganz kurz... Brikettpresse Brikettpresse: Moin! Letztens war in der Profi ein Bericht über eine selbst gebaute Brikettpresse, bzw. einem Presseinsatz für den Holzspalter. Das ging mir nicht mehr aus...

July 8, 2024, 9:44 am