Teneriffa Süd Abflug
restKM lt BC 3000km. Leistungsverlaust nicht zu spüren, aber einen erhöhten Verbrauch (0, 6-1 Liter) Bin mir nicht sicher ob ich es einfach aussitzen soll bis sich der Wagen meldet. Oder vorsorglich reinigen lassen. #4 Danke für die Info. Hatte bei meinem 325d auch gerade bei 130. 000km das Problem mit dem DPF. Die haben mir aber erst mal nur die aktuellste Software aufgespielt und jetzt regeneriert er wieder... Restkilometeranzeige hab ich keine, Leistungsverlust und Mehrverbrauch sind noch nicht zu spüren. Aber wenns wieder losgeht wird auch für mich nur eine Reinigung in Frage kommen. DPF Reinigung - Startseite. #5 FooFan Also soweit ich weis hat die rest km anzeige nich wirklcih was zuheissen das is n Richtwert... wechseln solltest du "meiner Meinung" nach erst wenn er immer nach n paar km anzeig das er verstopft ist und sich nicht mehr durch autobahnfahren freiblasen lässt. der ein und ausbau bei dir is auch günstiger und einfacher weil der dpf kleiner ist beim 325d sitzt der echt sehr eng und man muss auf jeden fall die auspuff anlage ausbauen und den motor anheben (motorlager ausbauen).
Hab von solchen Sachen keine Ahnung. Wie ist des mit dem Aschewert, den muss man ja in der DDE Zurckstellen oder? Kann ich das auch mit INPA machen oder geht das nur in der Werkstatt? Was passiert wenn ich den Wert nicht zurckstelle?
Die Verbrennungsabgase werden über den Abgasaustritt abgeführt. Bis heute funktioniert das BHK wieder einwandfrei! Bilder vor der Reinigung - Funktion extrem gestört Bilder nach der Reinigung - funktioniert wieder einwandfrei Beispiel für die Reinigung des Dieselpartikelfilters eines Daewoo Gabelstapler Wir reinigen nicht nur die Partikelfilter von PKW und LKW, sondern natürlich auch von sonstigen Nutzfahrzeugen und Geräten mit Dieselantrieb Auch diese Regenerierung war erfolgreich, der Gabelstapler funktioniert wieder zur vollen Zufriedenheit. Dpf reinigen erfahrungen in google. Bilder nach der Reinigung - Gabelstapler funktioniert wieder einwandfrei
Also sooo billlig sind dann 400 auch nicht. Aber ich würde es auf keinen Fall machen, wenn keine Probleme bestehen und auch dann erst, wenn andere Fehlerquellen ausgeschlossen wurden. 07. 2018 3. 892 920 W211 E280 CDI T vorMopf, W211 E350 Mopf, VW LT 28 (1988), BMW X5 E70 - alles 6 Zylinder TE: Wenn der DPF zur Reinigung tatsächlich ausgebaut und gespült wird, kann das sinnvoll sein. Beim Regenerieren wird der abgelagerte Russ verbrannt und es bleibt jedesmal eine kleine Mengen Asche zurück. Irgendwann ist der DPF Asche-voll und es sollte einen Fehlereintrag geben. Jetzt ist die Frage, ob sich das ohne Fehler bereits lohnt. Ich würde sagen ja. Artikel Auto Bild zum Partikelfilter reinigen / Erfahrungen mit den genannten Firmen? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Und zwar dann, wenn sich die Regenerationsintervalle bei entsprechender Laufleistung auf wenige hundert Kilometer verkürzen. Meiner Meinung bei Regenerationsintervallen <500 oder 600km. Um das zu überprüfen braucht man allerdings eine Diagnose. Beurteilung nach Gefühl halte ich für fehlerhaft. Von Reinigern, die durch irgendeine Öffnung im Abgasstrang eingesprüht werden... halte ich gelinde gesagt wenig.
Preis: Aus und Einbau (rund 200 Euro inner werkstatt... habs dann doch lieber selbst gemacht) Versand zu DPF-Clean 11€ Kundenfilterreinigung 388€ DPF zurücksetzen (keine ahnung bei mir hat der freundliche freundlicherweise umsonst zurückgesetzt) vorteile: -Eindeutig der Preis -Filter scheint wie neu zu sein Nachteile: Stehzeit des Fahrzeugs (lässt sich aber umgehen wenn man bei der Firma DPF clean einen Austauschfilter bestellt und seinen eigenen als Pfandwert zurückschickt. Austauschfilter kostet im gegensatz zur Kundenfilterreinigung 700 euro glaub ich für nen 325d) viel gefummel wenn man selber ein und ausbaut. Dpf reinigen erfahrungen technotrend tt connect. Ich glaub beim 320d is der dpf um einiges kleiner als beim 325d und daher auch leichter auszubauen. beim 325d braucht man auf jedenfall ne hebebühne und muss den motor anheben können, sonst wird das nichts. liebe grüße #2 Vielen dank für deinen Erfahrungsbericht, genau danach habe ich gesucht Falls meiner auch fällig sein sollte, werde ich es auch bei denen machen #3 Moin, bin auch am Thema dran und habe mal nachgefragt: Aus und Einbau ca 60-80€ (je nach Situation) Eigenen Filter Reinigen lassen 388€ (Standzeit des Wagens: Montag - Freitag) Ausstauschfilter 599€ (2 Werktage) Mein Wagen hat 152tkm gelaufen.