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Seifen Sie sich die Hände vorher ein, "flutscht es wie geschmiert", wie der Volksmund sagt. Möchten Sie die Lebensdauer des Turbos verlängern, dürfen Sie auf die richtige Schmierung also nicht verzichten. Gehen Sie das Risiko doch ein, drohen folgende Defekte: Die extrem hohen Drehzahlen in einem Turbolader führen ohne passende Schmierung während der Turbolader Wartung zu einem schnellen Ausfall der gesamten Komponente. Unter anderem drohen Ausfälle der Lager. Verdichter- und Turbinenrad schleifen dann in Ihren Gehäusen, wodurch diese Bauteile schnell kaputtgehen und gleichzeitig die erwähnte, extreme Hitze im Gehäuse erzeugen. Langfristig drohen dadurch weitere Schäden. Dazu gibt es eine ganze Reihe von Defekten, die auf eine schlechte Schmierung zurückzuführen sind. Turbolader pflege wartung und. Radial- und Axiallager können beschädigt werden, dazu kommt ein gebrochener Wellenschaft oder auch der gefürchtete schwarze Rauch, der eine Folge von einem akuten Ölmangel sein kann. Wie auch immer der Defekt am Ende aussieht: Günstig wird es nicht, da es sich meist um Totalschäden der betroffenen Komponenten handelt.
Füllen Sie das Motoröl so auf, dass es zusammen mit dem Turboladerschutz die maximale Grenze nicht überschreitet. Mehr müssen Sie nicht tun! Es ist daher auch für noch unerfahrene Turboladerbesitzer möglich, diese Schutzmaßnahme ohne Risiko zu ergreifen. Was passiert? Über den gewöhnlichen Ölkreislauf gelangt der Turboladerschutz zusammen mit dem Motoröl in den Turbolader. Dort schützt das Additiv vor Verschleiß durch Schutzfilme auf allen Metalloberflächen, die extremer Reibung, Hitze und Druck ausgesetzt sind. Gleichzeitig bindet der Turboladerschutz Unreinheiten im Öl, wodurch die bereits genannte Ablagerung von Fremdkörpern langfristig unterbunden wird. Sie führen gewissermaßen eine Turbolader Wartung im Inneren durch. Wie hilft es? Durch den Schutzfilm reduziert sich die Reibung zwischen den einzelnen Metallkomponenten. Der Motor "läuft rund" und die Temperatur im Turbolader selbst sinkt. Turbolader pflege wartung einer tragbaren oder. Langfristig können Sie dadurch die Lebensdauer des Turbos verlängern. Die erwähnten Ablagerungen werden unterbunden, indem der Turboladerschutz die betroffenen Oberflächen versiegelt und eine Neuablagerung dadurch nicht mehr möglich ist.
Zwischen Turbine und Verdichter, genauer gesagt zwischen Turbinen- und Verdichter-Gehäuse befindet sich zudem die Welle des Turboladers. Diese dreht mit bis zu 320. 000 Umdrehungen pro Minute in einem ölgeschmierten Gleitlager. Wer solche Lasten aushalten muss, möchte natürlich auch gut behandelt werden! Und das können Sie machen, um Ihren Turbolader nicht über Gebühr zu beanspruchen, sondern zu schonen: MOTOR WARMFAHREN Ist der Motor kalt und der Fuß liegt zu schwer auf dem Gaspedal, kann der Turbolader schnell Schäden davontragen. Darum: Fahren Sie den Motor warm, bevor Sie aufs Gas drücken! Erst wenn die Temperaturanzeige den passenden Mittelwert erreicht hat (nach ca. 15 min. ) ist auch die optimale Öltemperatur erreicht! Durch das Motor-Öl wird nämlich nicht nur der Motor geschmiert, sondern auch der Turbolader. Denken Sie einfach an die 320. Turbolader Reinigung – ohne Ausbau und hocheffektiv!. 000 Umdrehungen! MEHRBELASTUNGEN AUSSCHLIESSEN Jeder Turbolader ist für eine bestimmte Maximal-Drehzahl und Maximal-Temperatur ausgelegt. Wird er längere Zeit über die maximalen Werte hinaus betrieben, wird er dies nicht schadlos ertragen.
Spaß macht der Umgang mit einem so verschmutzten Turbolader in keinem Fall. Außerdem handelt es sich um einen dieser kleinen Defekte, die Sie nicht ignorieren können. Sobald Ihnen einmal auffällt, dass der Turbolader in seiner Leistung eingeschränkt ist, werden Sie es nicht mehr vergessen. Aber: Der nächste Weg muss Sie noch nicht zwingend zur Werkstatt führen! Turbolader pflege wartung betrieb. Turbolader reinigen ohne Ausbau – geht das? Bevor Sie in eine Werkstatt fahren, sollten Sie wissen, dass das nur selten wirklich notwendig ist. Turbolader verschmutzen hin und wieder. Wenn Sie sich zeitnah um eine Reinigung bemühen, artet das Problem aber nicht in einen wirklichen Schaden aus. Sie sollten außerdem vorsichtig sein: Nicht selten passiert es, dass (selbsternannte) Fachkräfte gleich den kompletten Turbolader ausbauen und vielleicht ersetzen möchten – auf Ihre Kosten natürlich. Das ist fast nie notwendig, da Sie den Turbolader von Innen reinigen können. Am effektivsten klappt das mit einem Motorölzusatz wie dem Turboladerschutz.