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:) Mitglied: seit 2005 Hallo Shadee, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radlauf schweien.. Werkstatt oder selbst? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: aktuell gesperrt Hamburg City - Digga 76 Beiträge Trenn ordentlich grade jeweils ein groes Stck raus und schneid dir am Schrott die passenden Teile zum einschweissen hast du es ordentlich und musst da nicht rumstckeln.. 's like in the brown, as your cock gets his crown... richtig: Rost groflchig raustrennen und Bleche am besten stumpf einschweissen! T. D. Radlauf erneuern kostenloser counter. Auf dem Schrott bekommst du nur Schrott! Dat is Humbuck! Dat is ne e36- Schwachstelle! Das Kotflgel- Reparaturblech bekommst du im Zubehr; ca. 25 Euro pro Seite, die Teile des Radhauses nur bei BMW; ca. 80 Euro pro Seite. Das Radhaus- Blech innen ist nicht mehr zu retten. Du brauchst die Form; kauf die Bleche von BMW fr das Radhaus, sonst bringst du ewig zu beim "Modellieren der Bleche". In einer Werkstatt kannst du pro Seite mit 1000 Euro rechnen.

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also war heute noch bei einem anderen. der wollte für hinten 600 euro haben. meinte, es wären ca. 10 stunden arbeit plus material. er würde auch nicht "punktschweissen" sondern vollständig, was immer das heißen mag. habe heute noch nen tipp von einem arbeitskollegen bekommen, wonach es bei einer anderen werkstatt einiges billiger sein soll. der, wo ich heute war, meinte, dass das rosten noch im anfangsstadium wäre. weil es am radlauf ganz oben und nicht richtung kofferraum oder richtung schweller rostet, könne ich den wagen so noch eine zeit fahren, bis ich es machen lassen muss. #6 Carsten1981 BMW Kommunikationselektr. Hi, also mit 400€ bist du eigentlich gut dabei.. Radlauf erneuern kosten auto. weil du musst bedenken, das kaputte blech (der bereich) muss abgetrennt werden, dann muss dort ein ersatzblech eingeschweisst werden was dann wieder an das noch vorhandene gesunde blech angeglichen werden muss. Dann muss es grundiert werden, lackiert und dann noch beilackiert werden das du den übergang nicht siehst. mmhh also zuu lange würde ich nicht mehr warten, den je grösser der rost wird und je mehr der sich durchfrisst, desto mehr arbeit wird es dann auch.

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Gruss #6 ok, d. h, nachdem ich es angepunktet habe mach ich es mit der flex schön glatt, dass auch die kante verschwindet. zum lacken und so gehts dann eh zum lackierer #7 mit der flex schön glatt net so viel, sonst fliegt es wieder weg [lach] Gruss #8 ja ja is ja gut [lach] Aber vielen Dank für die Auskunft!! [yo] #9 wieso aufernanderlegen soll er doch stumpf dazu schweissen und net fergessen das verzinnnen wen du das sparst blüht dir der rost spätenstens nach 2 jahre wieder, und du hast es um sonst gemacht. bin gelernter kfz spengler und bei mir geht nix mehr ohne ferziinnen liebe bissi mehr arbeiten und dan keinen rost zu haben. Radlauf Erneuern Kosten Van

Schweißpunkte glätten - spachteln - grundieren - lackieren ist doch ganz easy Solltest du keine Erfahrung im Karosseriebau haben, lass es lieber sein, bzw. nimm Glasfaser. Gruss #3 Hallo, Zitat Neu Teile fuer E190 Hallo hab gedacht poste mal diese Webseite aus der Schweiz, gibt noch viele Neuteile zu einem guten preis fuer unsre 190er.... Radlauf erneuern kosten van. anpunkte, habe ich doch eine kleine Kante, ja genau diese bekommst du wenn das neue auf dem alten Blech aufliegt. Mit der Flex ein wenig ankrümmen ( mit den Punkten zusammen und dann sauber spachteln. ) Deshalb, halte das rep. Blech so klein wie möglich, dadurch spachtelt es sich besser und man sieht es nacher nicht.

#1 Seid gegrüßt, meinem kleinen 190d geht es ja eigentlich ganz gut, wäre da nicht der ROST [wallbasch] Ich bin jetzt am Überlegen, ob ich die hinteren beiden Radläufe erneuern lasse bzw. mich selber daran versuche. Hat es jmd. von euch schon einmal gemacht, bzw. weiß jmd, was es in einer freien Werkstatt kosten würde? Ich bin zwar kein Profi was Autos angeht, kann jedoch gut schweißen. Oder hat sogar jmd eine Pdf Datei zur erneuerung der Radläufe? Auf jeden Fall wäre ich für eure Ratschläge oder Tips sehr dankbar. Gruß akki #2 Hallo, denke für jede seite ca. 500 Euro. Radlauf + Schweller erneuern - Preis - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. für den self made miliadär: - es gibt Einschweißbleche beim KFZ handel - das Blech so gut wie möglich " verkleinern " - Blech über den Radlauf stülpen und fixieren - kennzeichnen. alter Radlauf ca, 5 mm unterhalb der Kennzeichnung heraustrennen - neuer Radlauf wieder überstülpen und wieder fixieren. einzelne Scheißpunkt setzen ( damit sich der Blech nicht verformt) - dann punkten - Innen Radhaus mit Scheißzange punkten.

July 19, 2024, 4:33 pm