Teneriffa Süd Abflug
Die heutigen effizienten Motorkonstruktionen erzeugen mehr Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch und dies hat die Lebensdauer herkömmlicher Iridium- und Platin-Zündkerzen verkürzt. In Beantwortung, Die patentierte Ruthenium-Technologie von NGK wird für maximale Haltbarkeit und Leistung in neueren Motoren verwendet, bei denen Effizienz gefragt ist. Merkmale und Vorteile: DFE- (doppelte Feinelektrode) und PSPE- (projizierte quadratische Platinelektrode) Spitzenkonstruktionen. DFE maximiert die Zündfähigkeit und reduziert gleichzeitig die Emissionen für Motoren mit geringer Wärmeentwicklung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. und PSPE bietet die beste Zündfähigkeit und Lebensdauer für Motoren mit hoher Hitze (typischerweise Turbo und Kompressor). Hervorragende Oxidationsbeständigkeit und verbesserte Blasenbildung / Anti-Peeling für optimale Haltbarkeit bei hohen Temperaturen unter verschiedenen Fahrbedingungen. Fortgeschrittene High- Zündtechnologie, die eine vollständigere Kraftstoffverbrennung als andere Edelmetallzündkerzen ermöglicht, was zu einer schnelleren Gasannahme, einem ruhigeren Leerlauf und besseren Kaltstarts führt.
Yamaha oder Suzuki oder was weiss ich. Ich werde ihm die Vorschläge von euch unterbreiten. Danke schön. Edit: Hab grad mit meinem Kollege tefloniert. Bei uns in der Nähe ( Gaggenau) ist ein Motorenaufbereiter, der schaut sich die Sache mal unverbindlich an.
Laser Iridium® (bis zu 4x längere Lebensdauer als Kupfer) wurde zusammen mit OEMs entwickelt, um die Qualitäts- und Haltbarkeitsstandards für jeden Hersteller zu erfüllen. Mit hochwertiger Aluminiumoxid-Silikat-Keramik und feinen Drahtmittelelektroden bietet die Laser-Serie jedem Motor OE-Leistung.