Teneriffa Süd Abflug
0TSI 4 Motion 11/2019, weiss perleffekt, 8AT, LED, Discover Pro, Leder, ergo Comfort usw. - Kia Sorento 2. 2CRDI 04/2017, weiss perleffekt, Automatik, Xenon, Leder, Navi, Panoramadach, Hifi System usw. vorher: Tiguan I 2. 0TSI Sport & Style 03/2016, Opel Mokka Cosmo 1. 8 16V 4x4, Tiguan I 2. 0TSI Sport & Style 12/2008 6 Hallo und Danke für die Antworten. Ich frag nochmal andersrumm. Mit welchen Problemen ist beim 2, 0 zu rechnen ab BJ 2013 bis BJ 2016. Frei nach dem Motto.... der ist nichts, weil..... Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich hier im Forum am besten suche und Antworten finden. Danke an Euch 7 Ehrlich: Mir ist bei den neueren TSI in Verbindung mit dem DQ350 eigentlich nichts bekannt. Ich fahre selber nen 2016er 2. 0TSI CCZD(also 180ps) aber mit einer Wandlerautomatik(ihr habt die Modelle dann schon mit DSG, hier bei mir ist das erst ab Tig 2 bei allen Modellen). Ich habe jetzt knapp 50tkm! Vw 6 gang dsg haltbarkeit 1. Kein sonderlicher Ölverbrauch oder Kettenklappern oder sonst irgendwas. Er fährt seit Neukauf 03/2016 ohne einen einzigen Mangel!
VW Tiguan Forum mit allen aktuellen Themen zum VW Tiguan. » Forum » VW Tiguan Forum » VW Tiguan Forum Motor und Antrieb » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Wir haben beschlossen einen gebrauchten Tiguan Benziner mit DSG zu kaufen. 12000km p. A., überwiegend Kurzstrecken, 1 x p. A. Urlaub Langstrecke, viele PS nicht so wichtig, Haltbarkeit und minimale Reparaturanfälligkeit ganz wichtig. Preisvorstellung zwischen 15000€ und 20000€. Bei Mobile gibt es zu unserer Konfiguration 15 Angebote zwischen 16800€ bis 19999€ Baujahre 2013 bis 2016. Ich suche Antworten zu folgender Frage: Ab welchem Baujahr sind die Probleme mit euerkette, 2. Ölverlust 3. (…und was ist da noch???? Vw 6 gang dsg haltbarkeit control. ) gelöst? Oder anders: Zu welchem Motor könnt Ihr mir raten bzw. abraten. Danke im Voraus 2 Gerade bei älteren VW Fahrzeugen haben die Worte "Haltbarkeit" und "DSG" noch nie so richtig zusammengepasst. Das Netz ist übervoll von genervten VW-Kunden, die auf die VW-Kunden aus China richtig neidisch sind, was den Druck auf VW zum Rückruf der DSG-Getriebe durch die Regierung betrifft.
Ein "DSG-Problem" Leser, der mittels Suchmaschine diesen Beitrag findet, wird eher nicht an der Umfrage teilnehmen, weil er sich nur dafr im Forum anmelden msste. Langer Rede kurzer Sinn: Mittlerweile tendiere ich dazu, noch ein paar Euronen mehr in die Hand zu nehmen und mein 5 Jahre altes Zug-Fz mit defektem DSG in ein neues mit Handschaltung zu wandeln (wieder 2. 0 TDI 140PS). Denn wer sagt mir, dass ein neu einzubauendes DSG bis Betriebsende hlt (natrlich EINSCHLIESSLICH elektrohydraulischer Einheit = Schieberkasten)??? Wenn das Schaltgetriebe in dem Neuen dann wider Erwarten auch den Geist aufgeben sollte, ist wenigsten der Preis fr Tausch/Reparatur ertrglich. Falls das nicht eurer Erfahrung entspricht, widersprecht mir und klickt nach Anmelden im Forum bei "In Ordnung nach... Laufleistung 7 Gang DSG Getriebe - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. " Gendert von highQfan (07. 2011 um 13:54 Uhr) 11. 03. 2011, 21:38 # 14 Hab das nochmal durchgerechnet: Beim Neukauf kommt man doch erheblich weiter in die spafreie Zone als mit dem Erwerb eines Austauschgetriebes.
Bekannt aus Kontakt AGB Nutzungsbedingungen Datenschutz Impressum © 2022 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.
Folgender Auszug aus dieser Forums-Hilfe frs Antworten: Whlen und Betrachten einer Abstimmung Um an einer Umfrage teilzunehmen, whlen Sie eine Antwort aus, fr die Sie stimmen mchten und klicken Sie auf die 'Jetzt abstimmen'-Schaltflche. Sie knnen sich die aktuellen Ergebnisse einer Umfrage vor Ihrer Stimmabgabe ansehen, indem Sie den 'Umfrageergebnis anzeigen' Link anklicken. Das Teilnehmen an einer Umfrage ist freiwillig. Sie knnen fr irgendeine der vorhandenen Antworten stimmen oder auch keine Stimme abgeben. Im Allgemeinen knnen Sie, sobald Sie an einer Umfrage teilgenommen haben, in dieser nicht mehr abstimmen oder Ihre Antwort ndern - whlen Sie also mit Sorgfalt! Gendert von highQfan (18. Lebensdauer 6-Gang DSG mit Nasskupplung (VW, Skoda, ...) - Eure Erfahrungen? - Forum Campen.de. 2011 um 13:28 Uhr) 18. 2011, 20:17 # 2 Hi, ich habe 3 Passat 3C mit DSG in meinem Umfeld. Folgende Zustnde: - BJ 2006 (Kumpel, 140PS TDI): bei 160 tkm neue Mechatronic, bei 180tkm verkauft (keine weiteren Probleme) - BJ 2008 (meiner, 140PS TDI): bei 85 tkm neues DSG (beim Vorbesitzer), derzeit insgesamt 140tkm ohne Probleme - BJ 2006 (Bruder 170PS TDI): derzeit ca 80tkm, keine Probleme Insgesamt ein tolles Getriebe, aber zumindest bis 2008 offensichtlich noch Problembehaftet.