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Hallihallo! Biete Euch erneut die Dachbox plus Trägersystem an. Beides in sehr gutem Zustand und sofort für den nächsten Urlaub einsatzbereit. War bereits verkauft, die Käuferin war auch da, nur passte die Dachreling nicht zum Trägersystem. Sehr schade! Deshalb bitte genau lesen, der Dachträger ist für eine offene Dachreling. Es muss also Platz zwischen Autodach und Reling sein und darf nicht wie eine Schiene aufliegen. Der Dachträger ist verstellbar, die Klemmbacken lassen sich um mehrere Zentimeter vor und zurück schieben, damit verschiedene Maße abgedeckt werden. Quasi (ohne Gewähr)von Fiat 500 bis Mercedes E Klasse, wenn die Dachreling stimmt. Zwei Schlüssel sind vorhanden. Die Dachbox darf mit max. 50 kg beladen werden. Steht auch nochmal in der Box. 2 fahrräder und dachbox 4. Die Dachbox ist nahezu unbenutzt, sieht man auch deutlich von innen. Auch hier sind beide Schlüssel vorhanden. Zusammen 150 VB. Einzeln: Dachbox 100€ VB - Dachträger 55€ VB. Bitte seht von diesen kleinteiligen Nervfragen ab, die dann zu nichts führen und wo sich die Nachfrager danach nicht mehr melden.
Beim Vierkantrohr geht das nicht und du musst zwingend mit Bügeln arbeiten. Und genau das ist der Nachteil. Denn der Bereich wo der Fuß sitzt fällt damit für die Zubehörbefestigung schon mal weg. Und das ist nicht wenig. #3078-2022 Herrenlose Fahrräder, Fahrzeuge (Schrott) | Mängelmelder Bonn. Zuletzt bearbeitet: 17. 2019 #9 Robert78 hat natürlich recht, die Aluschienen sind 2 cm breiter und die Nut könnte ebenfalls vorteilhaft sein. Meine Träger mit dem Vierkantrohr sind praktisch ein Erbstück gewesen. Da bislang alles wunschgemäß gepasst hat, hatte ich keinen Bedarf irgendetwas auszutauschen - zumal ich meine Fahrradträger ebenfalls hätte nachrüsten müssen um die Nut nutzen zu können. Spannend wäre eigentlich zu wissen, ob man den Träger mit der Evo Probar auch in 135 cm montieren könnte - also ob die Nut für die Füße auf der Unterseite durchgängig ist. Dann hätte man noch mehr Platz, der Träger passt auch auf breitere Autos und solange die Ladung nicht seitlich übersteht dürfte das legal nutzbar sein. Vielleicht hilft es trotzdem jemandem, wenn er weiß, dass das auch mit dem günstigsten Thule-Träger passen kann.
Die Träger bauen recht schmal (kein "Arm" wo der Rahmen am Unterrohr gehalten wird) und trotzdem ist am Rand wenig Platz. Du könntest evt. die inneren Pedale demontieren, aber es wird trotzdem eng. #15 Hey, Schau mal hier, auf der Startseite ist gleich eine Box mit Fahrrad verbaut. Grüsse Matthias #16 Hallo Heute morgen fuhr so ein Blechcontainer vor mir her, (glaube Kangoo) der eine schmale Skibox neben 2 Fahrradträgern montiert ohne Fahrräder, aber eben 2x Fahrradträ gleich an die Nachfrage im Forum denken. 2 fahrräder und dachbox full. @ Kathrin Beim W202 sind die Träger etwas schmäler als beim S202, der die Reling meine, es müsste gehen. Grüße Kai #17 Habe heute mit Thule telefoniert, ich verkaufe die ja auch, also. es ist laut Aussage von Thule nur ein Fahrrad + Dachbox zulässig. #18 Display More Tja, dann eben Pech gehabt. Dann muß das 2te Rad hinten rein. Grüßle Kai #19 Beim W202 sind die Träger etwas schmäler als beim S202, der die Reling hat. Dafür kann man bei einem "modernen" Schienensystem die Fahrradträger weiter nach außen schieben maho: Sind nur die Thule Grundträger nicht für 2 Bikes+Dachbox zugelassen?