Teneriffa Süd Abflug
#141 Hallo, Ich habe vor mir eine Bae Hawk 1:5, 3 von Carf zu holen, und habe nun die Möglichkeit eine BF 100 gebraucht zu kaufen. Hat jemand Erfahrungen mit der Kombination?? Eigentlich sollte die Turbine doch genau richtig für die Hawk sein oder?? Thorsten #142 Kombi Bf100 + CARF Hawk1:5, 3 Moin, Ich fliege diese Kombination und sie passt perfekt!! Gruß Hartmut #143 Hallo Hartmut, danke für die Info. Wie schwer ist Deine Hawk?? Hast Du das Cockpit auch verbaut?? Gruß #144 Moin.. passt nicht ganz zum Thema zur Info. Hawk fliegt mit einer jetcat 140RX. viel weniger Druck möchte ich bei 120m rasenpiste auch nicht haben.. in der Luft reicht locker 1/2 Gas. du ne längere Bahn hast dann mag das gehen. WBT-100 erfahrungen? - GPS-Geräte: Herstellerübergreifend & Kaufberatung - NaviBoard Forum. wiegt mit 3 ltr. Kero 15 kg. original von Carf verbaut. Cockpit! Matze #145 Hallo Thorsten, sie wiegt etwas über 15 kg vollgetankt mit Sportfahrwerk und Cockpit von Skymaster. Lackiert mit Farben und Decals von Ralle Schneider. Fliege normalerweise halbgas. Hatte vorher eine Jetcat 160 SX drin.
Zu einem Erstflug meiner JL Hawk ist es heute leider nicht ganz gekommen, da sich, nachdem ein kleines Kraftstoffleck beseitigt war, auch noch ein Heißluftballon unseren Flugsektor als Aussenlandplatz ausgesucht hat Dass ich aber trotzdem sehr happy bin, liegt vor allen Dingen an der BF-100, die ich heute das erste Mal fauchen ließ. Das Triebwerk hat ja so einen gewaltigen Punch, das ist ja schon fast dekadent Ich hatte anfangs noch gewitzelt, dass ich in meiner kleinen Hawk (ca. 13kg naß) nun wohl Katapultstarts ohne Katapult machen könnte, aber so ähnlich sah es tatsächlich fast aus - Sie springt ja fast aus den Federn! Die Beschleunigung des Triebwerks, selbst "aus dem Keller" heraus, ist bereits brachial, aus leicht erhöhtem Leerlauf steht sie m. einem Impeller nicht mehr nennenswert nach! Also, wem DAS nicht reicht... Den Verbrauch würde ich dabei als sehr moderat bezeichnen. Ich bin doch ein ganzes Weilchen im tiefen Gras mit Viertelgas/Drittelgas "probegefahren" und hab immer wieder spritschluckende Beschleunigungstests gemacht, weil so gei... Faxol bf 100 erfahrungen panasonic nv gs11. war Mit den 2, 2l Sprit habe ich in besagter Weise ca.
Windsurfen weitere Artikel EFPT Surf Opening Austria – die Highlights des zweiten Tages Der zweite Tag des EFPT Surf Opening am Neusiedler See war geprägt von leichtem Wind, aber auch guten Heats. Kamagra 100 erfahrungen. Die Highlights des Tages gibt's hier im Video. EFPT Surf Opening Austria – die Highlights des zweiten Tages Der zweite Tag des EFPT Surf Opening am Neusiedler See war geprägt von leichtem Wind, aber auch guten Heats. Neue Plattform "Waterfreaks" vertreibt Bruch Boards und Flight Sails Neue Plattform "Waterfreaks" vertreibt Bruch Boards und Flight Sails Müritz Sail 2022 mit Foil-Regatta für Jedermann Müritz Sail 2022 mit Foil-Regatta für Jedermann Boards weitere Artikel Test 2022: 9 schnelle Freerideboards 125 im Vergleich Test WindSUPs: 10 Hybrid-Boards zum Windsurfen und SUPen Die ganze Welt des Wingsurfens News, Tests, Manöver & Vieles mehr Jetzt auf Segel weitere Artikel North Sails greift wieder an – Revolution im Segeldesign? Lange wurde das Comeback von North Sails angekündigt, jetzt kommen die ersten Segel und Masten auf den Markt – mit Technologie aus dem America's Cup.