Teneriffa Süd Abflug
Moin, ich habe ein Polo 6n 1. 0 bj. 99 Beim Fahren ab ca. 50 kmh tritt ein Brummen auf. Dieser ist Geschwindigkeitsabhägig, also wenn ich die Kupplung trette bleibt das Geräusch gleich. Das Komische, manchmal ist dieses Geräusch nicht da, dann ist es manchmal nur leise und manchmal richtig laut. In den Kurven fahrten ändert sich das Geräusch auch nicht, also denke ich, können es ja nicht die Radlager sein. Es hört sich auch so an als wenn das Geräusch genau unter mir ist beim Fahren. Getriebegeräusche?. Habt ihr eine Idee? Mfg Tobi Hallo, ist das Brummen immer noch? Ich hatte so Ähnliches, plötzlich ein dauerndes Geräusch. Bei mir lag es am Auspuffkrümmer, der vom Motor direkt abgeht. 1 Schraube war abgerissen, dann ist er nicht mehr dicht. Ausbohren etwas mühsam mit Spezialwerkzeug, Linksbohrer, neue Schraube rein, danach war wieder besser, also anderes Geräusch. Gut ist den Wagen von unten mal ansehen, vieleicht auch Undichtigkeiten von den Auspuffrohren, meißt sieht man es, es ist schwarz verrust wo es undicht ist, ein alter Polo braucht besondere Pflege von unten.
Und wenn es eine Welle ist, kennt jmd. ein Gelenkwellen Service im Raum Essen um diese mal überprüfen zu lassen? Es könnte an der Antriebswelle liegen. Zitat: Radlager machen keine Geräusche Wär mein Tipp gewesen - wie hast du die ausgeschlossen? Bei den Radlagern wärs wahrsch. lauter wenn er auf eigenen Beinen steht/rollt (mehr Belastung durchs Gewicht) und wenn er in der Luft hängt spräche das eher für die Antriebswellen (mehr Belastung durch größere Winkel). Hast du das Getriebe schon mal angehört obs das ist? (Diff, Abtriebswellenlager geht gern mal kaputt wegen zu viel Vorspannung, dazu am besten Karli fragen wenns das ist) Zitat: Wär mein Tipp gewesen - wie hast du die ausgeschlossen? Polo 6n geräusche beim fahren 2020. Haben kein spiel und machen keine Geräusche wenn man sein Ohr dran hält. Zitat: Hast du das Getriebe schon mal angehört obs das ist? (Diff, Abtriebswellenlager geht gern mal kaputt wegen zu viel Vorspannung, dazu am besten Karli fragen wenns das ist) Das blöde ist halt wenn sich unters Auto legt ist es zu laut man hört nichts, kann derzeit auch nicht schauen da ich ihn nur vor der Garage an bocken kann und bei diesem wundervollen Wetter habe ich keine Lust im regen zu stehen.
Problem ist weiterhin aufgetreten, 1. und Rückwärtsgang gehen manchmal nicht ganz rein obwohl der Schalthebel in Stellung ist (und auch nicht rausspringt oder sonstiges), Resultat ist, dass wohl das Getriebe recht laut schleift wenn man dann einkuppelt und der Schalthebel vibriert/wackelt. Mittlerweile hab ich jetzt auch unter Last, also mit etwas mehr als 30% Gas, ein leises, helles Surren beim fahren. Am Samstag wird n neuer Schaltfinger eingebaut... Hab jetzt auch weiter recherchiert und meine dass ich bei der Gelegenheit auch mal das Getriebeöl anschauen lasse, ist das sinnvoll? Könnte sowas auch an den Synchronringen liegen? Bin nach wie vor etwas planlos was da noch zu tun ist, der Werkstatt war das Problem leider auch nicht bekannt. mfg Nein, die Synchronringe sind unschuldig. Geräusche beim Fahren? : Polo 6N / 6N2 :. Leises helles Surren ist ein Anzeichen dafür, dass die Zahnräder nicht perfekt parallel laufen, wahrscheinlich ist das ein oder andere Lager schon mehr oder weniger beschädigt. Wobei das Surren auch nach der Reparatur der Lager nicht komplett verschwindet, denn wenn die Zahnräder erst mal paar tausend Kilometer schräg aufeinander ablaufen, dann verschleißen sie auch dementsprechend schrägt, was dann auch nach der Lagerreparatur zu Geräuschen führt.
moin. ich würde bei einem langem/konstantem quietschen die radlager prüfen. je nach lastzustand quietschen durch lagerspiel die bremsen der betroffenen seite, das lässt sich teilweise sogar am verschleißzustand der bremsscheiben bzw des tragbildes optisch prüfen! wenn es beim beschleunigen immer nur ein kurzes quietschgeräusch simultan zur bewegung des motors ist -> motor- oder getriebelager. gruß michael Meine 2€fuffzig dazu: Wenn es bei dir exakt wie im Video ist: Antriebswellengelenk Getriebeseitig oder Wellenlager Getriebeausgang (tippe aber eher auf ersteres). Kommt mir optisch komisch vor. Polo 6n macht geräusche beim anfahren : Motor : Polo 6N / 6N2. Wenn du ihn hochgebockt hast, mach mal (Lastfrei) die Antriebswelle fahrerseitig am Getriebe ab (6 Stück Vielzahnschrauben; Werkzeug bzw. Ratschenaufsatz kostet um die 10-15€ falls dir ein Torx zu riskant ist). Lastfrei (aka "Haxn in der Luft"), da du sonst die Lager stark beanspruchst - da habe ich mal was gelesen. (45Nm Anzugsmoment beim Wiedereinbau) Geräusch weg -> Antriebswellengelenk Geräusch noch da -> Getriebelager Abtriebswelle Gelenk tauschen kannst du selber machen; Getriebe neu lagern ist ein wenig arg Aufwendig für "Neulinge", hab ich aber auch schon hinbekommen mit "Karl" hier aus dem Forum.
Gibt aber noch viele andere, die sich da alle sehr gut (und bestimmt besser als ich) auskennen Hast du deinen Getriebeölstand schon mal geprüft? Einfüllöffnung aufschrauben (17er oder 19er Inbus Madenschraube, hab ich gerade nicht im Kopf) und Finger rein; Öl sollte bis zur Unterkante der Einfüllschraube drin sein lt Werksvorgabe. Zur Not ablassen und schaun wie viel noch raus kommt --- Falls es aber Querkraftabhängig ist (zB Linkkurve laut, Rechtskurve leise) dann wäre der Erste Verdacht das Radlager auf der belasteten Seite (also Linkskurve das rechte Vorderrad). Kann man auch selber tauschen; die "billigen aus der Bucht" halten auch ein paar Jahre je nach Jahresfahrleistung (Hatte die beim roten einige Jahre drin, bis jener selbiger welcher rostbedingt der Feuerwehr gespendet wurde. ) Von der bremse kommt es nicht da sind neue scheiben und Bremsbeläge drauf! Polo 6n geräusche beim fahren online. aber heute festgestellt durch Testfahrt dass es in einer Rechtskurve noch lauter wird und in ner Linkskurve nicht mehr zu hören ist dafür aber bei ner Linkskurve die Lenkung irgendwie etwas spiel aufweist!