Teneriffa Süd Abflug

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000 km gefahren. Wir hatten keine größeren technischen Probleme mit dem Bulli. Folgendes haben wir neben dem Innenausbau in den letzten 2 Jahren noch am Bus gemacht: - neue Reifen (Allwetter, noch sehr guter Zustand) - neue Batterie (alte ist ebenfalls noch funktionsfähig und kann mit übernommen werden / ggf. für Einbau zweiter Batterie mit Relais) - Austausch Dieselfilter - Austausch Luftfilter - Rostentfernung an allen Kotflügeln und Auftragen einer Schutzschicht + Überlackierung - Austausch Lager und Riemen an der Lichtmaschine - Austausch Lenkmanschette - darüber hinaus natürlich regelmäßige Wartungen (Bremsen, Ölwechsel etc. VW T4 Langer Radstand - Abmessungen innen - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. ) Weiteres: - Reserverad (platzsparend unter dem Bus) - Bluetooth-fähiges Radio mit USB-Slot Wir hatten viel Freude mit dem Bus und trennen uns schweren Herzens, da wir leider weniger Zeit finden ihn zu nutzen als wir uns vorgenommen hatten. Weitere Ausstattung wie z. B. eine Radkralle und ein Pedalschloss, reflektierende Fensterabdeckungen, großer Wassertank inkl. Schlauch können bei Bedarf mit erworben werden.
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Hier finden Sie unsere Informationen zum Wohnmobilausbau VW T4 und alle verfügbaren Bausätze sowie Bilder von Beispielausbauten. Gerne stehen wir Ihnen bei Fragen oder Wünschen persönlich zur Verfügung. Unsere Ausbau-Informationen haben wir für Sie nicht nur nach Fahrzeug, sondern auch nach Radstand getrennt, sodass Sie schnell und einfach die passenden Daten, Infos und Preise für Ihr Basisfahrzeug finden.

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Fischer Nachteil: KEINE GETRIEBE REDUZIERUNG! Wenig Verschränkung, da Einzelrad Aufhängung. Das Handling und der Fahrkomfort sind sehr bequem. Trotz langem Radstand, lässt sich das Auto auch in engen Serpentinen leicht bewegen. Auf Schotter und Lehmpisten in Frankreich und Spanien, haben sich dabei die MT’s mehr als bezahlt gemacht  Allen Unkenrufen zum Trotze, lassen sich auch Dünen queren, wie wir dieses Jahr in Tunesien feststellen konnten. Natürlich sind hier Grenzen gesetzt wegen langen Radstand und geringer Bauchfreiheit  In allen Fällen spielt die Hecksperre allerdings eine große Rolle, da durch die geringe Verschränkung halt oft nur 2 Räder am Boden sind und so der Allrad seine Wirkung verliert;-) Dieser Beitrag soll zur Diskussion anregen und bei de Entscheidung auf der Suche nach einer geeigneten Basis helfen. Ausbau t4 langer randstad 4. LG, Ulf Hier nochmal der Vorteil, wenn ein Schnorchel verbaut ist. Das hilft auch bei der Erforschung neuer Teretorien:-) _________________ Gott fragte die Steine: "Wollt ihr mal nen Achleitner fahren? "

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Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Offroader Mit dabei seit Ende 2009 Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 3497 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Crafter 4Motion Achleitner mit BS-Camperwerk Ausbau Verfasst am: 06. 10. 2012 22:02:52 Titel: Der T4 Syncro Langer Radstand, als WoMo-Basis. Eine Anregung Moin, ich will mal den T4 Syncro als Basis für ein Geländegängiges Wohnmobil darstellen. Nach Erfahrungen an der T3 Front (2WD & 4 WD) hat sich der T4 Syncro jetzt als Optimales Reisemobil in der Klasse Kleinbusse dargestellt. Um den Ansprüchen gerecht zu werden, die da kommen können, wurde allerdings einiges modifiziert, wobei man dies Alles mit geringen finanziellen Mitteln bewerkstelligen kann. Was sind nun diese Ansprüche? Da wir nur max. Ausbau t4 langer radstand camping. 4 Wochen Urlaub am Stück bekommen können, muss das Mobil Bequem fahrbar sein und eine Geschwindigkeit von über 100 Km/h fahren können, wenn man Ziele in den äußersten Ecken Europas erreichen will und eventuell noch den nahen Osten und Nord-Afrika mit einbezieht.

#1 Hallo alle, Ich habe mir jetzt endlich einen T4 mit langem Radstand und Rundumverglasung gekauft. Er hat allerdings nur Fahrer und Beifahrersitz, möchte ihn aber auf 8 Sitze umrüsten. Der Ausbau der Sitze sollte aber relativ rasch gehen, so wie die 1. Fahrgastreihe mit den Pilzschrauben. Kann man die 3er-Bank auch so befestigen oder wird diese grundsätzlich fix verschraubt? Jetzt hat man mir noch geraten ich könne 2 idente Sitzreihen hintereinander einbauen. Also zwei Reihen mit Doppelbank und Einzelklappsitz. Geht sich das vom Platz aus, bzw. ist es TÜV-gerecht und wo werden dann die äusseren Gurte befestigt? Danke im Voraus #2 >Hallo alle, >Ich habe mir jetzt endlich einen T4 mit langem Radstand und Rundumverglasung gekauft. ist es TÜV-gerecht und wo werden dann die äusseren Gurte befestigt? Ausbau t4 langer randstad login. >Danke im Voraus *********************************************************************** Habe auch einen LR, bei mir waren die Gewindepunkte schon in der im Fahrgastraum (also die 3. Reihe gesamt)schon vorhanden, sind unter dem Gummiboden Blindstopfen aus Plastik drin, da kommen dann die Pilzkopfschrauben rein.

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Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Schweizer Franken eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Schweizer Franken dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 19-May 02:38. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.

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July 20, 2024, 8:31 pm