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Seit 2009 ist die »Paketschnurlösung« als Aufnahmehilfe bereits im Einsatz und wurde seit dem erfolgreich genutzt. Mit einem kleinen Bohrer (1–2 mm) wird ein Loch in die »Zunge« mit dem silbernen Louis-Logo gebohrt. Durch dieses Loch wird anschließend die Paketschnur gefädelt. Sie ist bekanntlich stabil, reißfest und preiswert – außerdem in fast jedem Haushalt vorhanden. Weil man nicht ständig die Schnur beim Aufsteigen festhalten kann, sollte sie sich am Motorrad selbst irgendwo befestigen lassen. Bei mir ist sie daher so lang, dass die Paketschnur als Schlaufe über den Griffgummi gelegt werden kann (siehe Bilder weiter unten). Durch die Länge ergibt sich auch die Möglichkeit für's Handling vor dem Abstellen der Maschine. Die Unterlage wird einfach an der Schnur vom Motorrad aus sitzend positioniert. Wenn man schließlich wieder wegfahren will, kann man die Unterlage einfach wieder an der Schnur nach oben ziehen. Seitenständerunterlage mit Paketschnur Die Bohrung für die Paketschnur Weil das Motorrad in der Garage auf Betonboden steht bei welchem mögliche Rostflecken kein großes Thema sind, nutze ich die Unterlage nur unterwegs.