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Landtechnik- & Traktorpflüge: Felder und Beete bestellen Mit einem Pflug ackern Sie den Boden Ihrer Felder und Beete effektiv und schonend um. Diese Geräte gibt es schon seit mehreren tausend Jahren, wobei sie früher von Hand oder von Tieren gezogen wurden. Heute dienen Traktoren als Zugfahrzeuge für die moderne Technik. Mit Kleintraktoren und Einscharpflügen bestellen Sie Beete oder schwer zugängliches Gelände. Große Zugmaschinen ziehen schnurgerade Furchen mit breiten Auslegern, die mehrere Meter Fläche auf einmal bearbeiten. Kombigeräte lassen sich mit wenigen Handgriffen umbauen. Pflug für kleintraktor gebraucht. Sie dienen als Pflug, zum Kartoffelanhäufeln oder als Rodegerät. Historische Geräte setzen Liebhaber alter Technik auf leichten Böden mit Pferd oder Ochsen ein. Welche Flächen kann man mit Landtechnik- & Traktorpflügen bestellen? Für Gärtnereien, die Pflege von Grünanlagen und den Obstbau haben sich kleinere Pflüge mit einer Schar oder bis zu drei Scharen bewährt. Zwischen Weinstöcken oder anderen empfindlichen Pflanzungen darf man den Boden nicht zu tief auflockern, damit das Wurzelwerk nicht beschädigt wird.
Auch würde ich ohne Allrad eine Scheibenseche nehmen - die ist vor dem letzten Schar jeweils und schneidet zwischen stehenden Boden und Furche eine saubere Kante. Somit hat man eine saubere Furche und der Schlepper hat weniger Schlupf - gerade bei Schleppern ohne Allrad sicher kein Nachteil. gruß Fendtman #6 Ja er hat kein Allrad, ein Frontgewicht ist allerdings vorhanden. Zur Not könnte man ja den 3. Pflug für kleintraktoren. Schar abschrauben. Mfg Kevin #7 Nimm ruhig nen kleinen 3 Scharer - sollten die Verhältnisse wirklich schwerer werden kannst du ja wie du selbst sagst das letzte Schar wegmachen. Wenn du dir jetzt nen 2 Scharer kauft und dann merkst der Ford würde mehr packen tust du dich sehr schwer einen Körper zum erweitern zu finden oder kannst gleich wieder einen neuen Pflug kaufen. Wir haben ganz früher mit dem 553IHC mit 50PS auch mit nem 3 Scharer Beetpflug von Ventzki gearbeitet - ging auch solange die Verhältnisse normal waren. Hubkraft für den Pflug sollte locker reichen - schwer wirds nur wenn du in schweren Boden pflügst und den Pflug aus dem Boden heraus ausheben willst - aber mit ein paar KG Frontgewicht sicher auch kein thema.
gruß Fendtman #8 Mit nem 45 PS Schlüter mit Allrad. 3 Schaar Rabepflug. normale bis große Pflugkörper. Der Schlüter zieht ihn auf schweren Böden problemlos. #9 Ich werd mich jetzt mal nach nem 3 Schar umsehen. Sollte halt nur ein Drehpflug sein, vll hat ja einer von euch noch einen zu hause ungenutzt rumstehen? Möglichst Raum Saarland Gruß Kevin #10 Pro Schar 25 Ps??? da hatte mein F225 GT ja bärenkräfte, 2 Schar mit halbgas im 1 Straßengang bei 30cm Pflugtiefe. Ich habe mir letztens nen Lemken Opal 2Schar gekauft, sollte unbedingt Hydraulisch sein, da der 3Punkt weit vom Fahrersitz entfernt ist. Der Lemken Opal ist als 2 Schar ungeeignet, der riegelt sich ab und zu aus und versaut einem dann das schöne Pflugbild. Bei einem 3 Schar sollte es besser funktionieren, wie ich gehört habe, ab 35Ps auch kein Thema. Für einen Rabe Werk muss die Hydraulik aber absolut dicht sein, ich weis noch als mein Bekannter seinen 600er Brilliant so sehr gelobt hatte " Hanomag Power mit 60PS LKW Motor ", nur zum Feld hat er den Pflug nicht bekommen, restaurierter Schlepper aber ausgenudelte Hydraulikanlage, hatte den Gang noch nicht eingelegt, da war der Pflug schon bis zum Boden abgesackt.