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Wer auf Nummer sicher gehen möchte, sollte daher lieber zum Profi gehen. Wer richtig viel Spaß an der Lackpflege hat und des Geldes zuliebe eine Nanoversiegelung seines Autos in Eigenregie durchführen möchte, sei zudem gewarnt: Wo "Nano" draufsteht, ist nicht gleich "Nano" drin. Nanoversiegelung auto preis und. Da das Wort "Nano" nicht geschützt ist, kann jeder Billigreiniger das Modewort "Nanoversiegelung" auf seine Verpackung schreiben. Eine Recherche nach glaubwürdigen Tests zur Auto-Nanoversiegelung im Netz kann Abhilfe schaffen: Die Testseiten und Nutzer nehmen diese Produkte kritisch unter die Lupe, beobachten den Markt und präsentieren regelmäßig ihre Auto-Nanoversiegelungs-Testsieger. Wer also viel mit dem Auto unterwegs ist, Zeit und Geld sparen möchte, ist mit einer Nanoversiegelung seines Autos gut beraten. Neben der optischen Verschönerung können Sie sich durch eine Auto-Nanoversiegelung auch dauerhaft das Geld für Autowaschanlagen und Polituren sparen. Das entlastet nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt.
Der durchschnittliche Preis liegt bei 500 bis 1500 Euro. Eine Keramikversiegelung lohnt sich im Laufe der Zeit. Die Kosten und der Zeitaufwand für die Autopflege verringern sich rapide. Keramikversiegelung: So setzen sich die Kosten zusammen Wie viel eine Keramikversiegelung für Dein Fahrzeug kostet, kann man gar nicht pauschal beantworten, denn die Kosten sind von verschiedenen Faktoren abhängig. Welche das genau sind und welchen Einfluss die Faktoren auf die Kosten für eine Keramikversiegelung für das Auto haben, stellen wir nun genauer vor: 1. Größe des Fahrzeugs Eine Versiegelung bedeutet viel Handarbeit. Diese ist sehr zeitintensiv. Je größer das Auto ist, desto mehr Arbeitsstunden werden zum Versiegeln benötigt und desto mehr kostet die Prozedur. Am günstigsten ist eine Keramikversiegelung demnach für Kleinwagen und Motorräder, gefolgt von mittelgroßen Autos. Nanoversiegelung Auto | Nanoversiegelung Auto kaufen - Coating.de. Am teuersten kostet die Versiegelung von SUVs, Geländefahrzeugen, Limousinen und großen Pickups und Transportern. 2. Aufbau des Autos Aber nicht nur die Größe des Fahrzeugs, sondern auch die äußere Form spielt eine wichtige Rolle.
Denn die meisten Keramikversiegelungen lassen sich z. B. auch auf Scheiben oder Felgen anwenden. Gerade die Keramikversiegelung auf Felgen macht bei den durch Bremsstaub und Teer hoch belastenden Rädern Sinn. Das ist zwar optional und so etwas wie das i-Tüpfelchen, kostet natürlich aber auch noch einmal ein paar Euro mehr. Nanoversiegelung auto preis pro. Erstes Fazit: Je nach Fahrzeugkategorie, Lackzustand und Anzahl der Schichten solltet Ihr zwischen 500 und 1. 500 Euro bezahlen. Darunter gibt es für eine komplette Keramikversiegelung eigentlich keine seriösen Angebote. Natürlich kann eine Lackversiegelung, bei der doppelt so sorgfältig gearbeitet und wirklich jeder Quadratzentimeter einzeln bearbeitet wird, im Extremfall auch eine Rechnung von 3. 000 Euro rechtfertigen, wenn das Ergebnis überzeugt. Jedoch liegt das beste Preis-/Leistungsverhältnis im oben genannten Rahmen. Warum man schlussendlich aber Geld spart, erfahrt Ihr weiter unten. Keramikversiegelung selber auftragen: Der Preis des Produktes In den letzten Jahren hat es das Quartz-Coating auch in den Fokus der Hobby-Autowäscher geschafft.
Zunächst einmal muss dazu gesagt werden, dass eine Keramikversiegelung auf eigene Faust viel Arbeitsaufwand bedeutet. Da Zeit bekanntermaßen Geld ist, sollten sich Autobesitzer deshalb gut überlegen, ob es den Aufwand wert ist die Versiegelung in Eigenregie aufzubringen. Außerdem müssen die Privatpersonen nicht nur die Materialkosten mit einberechnen, sondern auch Zubehör, das in den Werkstätten vorhanden ist, kaufen. Dazu gehören Aplikatorpads, Schleifpaste und Entfetter. Auch eine Poliermaschine ist ein Muss. Eine Flasche Keramikversiegelung (50ml) kostet in der Regel zwischen 50 und 80 Euro. Die Kosten für das Zubehör belaufen sich auf weitere circa 150 Euro. Nanoversiegelung auto preis shop. Wie viel Versiegelung gebraucht wird, hängt von der Größe des Fahrzeugs und der Anzahl der Schichten ab. Auch die Geschicklichkeit des Aufbringers ist entscheidend. Eine Flasche reicht dabei auch bei Laien für eine Schicht bei einem mittelgroßen Auto, Fortgeschrittene können eine Flasche auch auf zwei oder drei Schichten aufteilen.