Teneriffa Süd Abflug
Ist so ziemlich die einzige Spule, die man sicher identifizieren kann. Beschriftungen gibt's ja nicht, also immer schön aufpassen, daß die nicht durcheinanderkommen. #5 von Mister l » 07 Apr 2013, 10:42 [QUOTE=Elektromensch;2799288]Die E-Ladespule muß paar 100 V bringen u. Beschriftungen gibt's ja nicht, also immer schön aufpassen, daß die nicht durcheinanderkommen. [/QUOTE] Okay danke, und was sagst du zu 2ten s? SimsonGuenni50 Simson-Schüler Beiträge: 505 Registriert: 17 Mai 2012, 22:37 #6 von SimsonGuenni50 » 07 Apr 2013, 11:07 Ich würde niemals verschiedene Spule auf einer Platte zusammenwürfeln und auch nicht irgenteine Ladeanlage nehmen, denn die wird nicht lange halten. Jeder Grundplattentyp bringt andere Spannungen und Elektronik und Unterbrecher unterscheiden sich nochmal mehr als Unterbrecheranlagen untereinander. Zu einer Elektronik gehört beim S50B2, S51B2, S51E, S51C, S70E und S70C die 8871. 6V Zündung SIMSON DUO Unterbrecher Zündanlage + Wischermotor in Sachsen-Anhalt - Halle | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. 5 Ladeanlage und bei der KR51/2L die 8871. 5/1 (Lange Kabel). Wenn das so ist fummelt man da keine andere rein!
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#6 Original von coolhand2002: soweit ich wies muss man doch auch die Zündspulle gewechselt werden oder?... Nö. scrap: Beides (Geber auf der GP & Steuerteil im Seitenkasten) ist für 6 oder 12 Volt.