Teneriffa Süd Abflug
/ Transportbereich mit 0 - 50 km/h. ( ECO 40 km/h. Deutz fahr 5110c engines. ) Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [ Bearbeiten] Zapfwelle [ Bearbeiten] Elektro - hydraulische Heckzapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung Wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig Zweifach schaltbar mit proportionaler Steuerung 540 und 1000 U/min. ( TTV = 540 / 540E und 1000 U/min. ) Optional: zusätzlich mit Sparzapfwelle = 540E / 1000 E sowie Wegzapfwelle mit separatem Stummel Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min.
Die homologierte Leistung bei Nenndrehzahl (nach 2000/257EC) gibt Deutz-Fahr mit 62, 5/85 kW/PS für das Modell 5090C, mit 69, 5/95 kW/PS für den 5100C, mit 77/105 kW/PS für den 5110C und mit 83/113 kW/PS für den 5120C an. Die maximale Leistung beträgt laut Deutz-Fahr (ohne Angabe einer Norm) 65, 5/89 kW/PS beim 5090C, 72, 5/99 kW/PS beim 5100C, 81/110 kW/PS beim 5110C und 87/118 kW/PS beim 5120C. Das maximale Drehmoment liegt nach Unternehmensangaben beim 5090C bei 358 Nm, beim 5100C bei 397 Nm, beim 5110C bei 440 Nm und beim 5120C bei 460 Nm. Wie eingangs erwähnt beschränkt sich die Getriebe-Auswahl bei der neuen Deutz-Fahr Serie 5C auf Schalt- beziehungsweise Lastschaltgetriebe. So gibt es die 5C Traktoren in der Ausführung "LS" mit 10/10-Gang-Synchrongetriebe das wahlweise mit 2-fach Lastschaltung und dann 20/20 Gängen lieferbar ist. Deutz fahr 5110 g gs. Die LS-Version verfügt zudem über eine mechanische Wendeschaltung mittel Lenkstockhebel. In der Ausführung "GS" stehen für die 5C Traktoren hingegen das 20/20-Gang-Synchrongetriebe mit 2-fach Lastschaltung oder ein Getriebe mit 3-fach Lastschaltung und 30/30 Gängen zur Auswahl.
Die neue Serie 5C bietet Deutz-Fahr parallel zur Serie 5 an. Auch bei den neuen 5C Traktoren verwendet Deutz-Fahr – wie in der Serie 5 – den elektronisch geregelten Deutz 4-Zylinder-Motor vom Typ TCD 3. 6 L 04 TIER 4i mit 3, 6 l Hubraum ein, der die Abgasnormen Euro 3b/TIER 4i ohne Einsatz einer AdBlus-/SCR-Abgasnachbehandlung durch eine flüssigkeitsgekühlte Abgasrückführung in Kombination mit einem Partikel-Oxidations-Katalysator (POC) und einem Diesel-Oxidations-Katalysator (DOC) einhält. Deutz fahr 5110c tractors. Die homologierte Leistung bei Nenndrehzahl (nach 2000/257EC) gibt Deutz-Fahr mit 62, 5/85 kW/PS für das Modell 5090C, mit 69, 5/95 kW/PS für den 5100C, mit 77/105 kW/PS für den 5110C und mit 83/113 kW/PS für den 5120C an. Die maximale Leistung beträgt laut Deutz-Fahr (ohne Angabe einer Norm) 65, 5/89 kW/PS beim 5090C, 72, 5/99 kW/PS beim 5100C, 81/110 kW/PS beim 5110C und 87/118 kW/PS beim 5120C. Das maximale Drehmoment liegt nach Unternehmensangaben beim 5090C bei 358 Nm, beim 5100C bei 397 Nm, beim 5110C bei 440 Nm und beim 5120C bei 460 Nm.
Hersteller Alle Hersteller Modell Type Baujahre Datenblatt - 5110 G DEUTZ-FAHR Spezifikation Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen. Motorleistung 78 kW Bereifung hinten 480/70 R34 Bereifung vorne 420/70 R24 Transportlänge 4. 26 m Transportbreite 2. 36 m Transporthöhe 2. 7 m Fahrgeschwindigkeit 40 km/h Anzahl Gänge 10/10 Getriebeart m Eigengewicht 3. Deutz Fahr 5110 eBay Kleinanzeigen. 92 t Steuergerät -/1 ew/dw Lenkung h Motorherst. SDF Motortype FARMotion Hubraum 3. 849 l Drehzahl bei max. Drehmoment 2200 rpm Zylinderanzahl 4 Emission Stufe Tier 4 f Serien ### Dreipunkt Kategorie Abmessung lxbxh Drehmoment bei Drehzahl von-bis Zylinder Bohrung x Hub steht eine 0 als Größenangabe so heißt das, dass keine Angaben vorhanden sind. Sonderausstattung Kabine Fronthydraulik Frontzapfwelle Druckluftbremse ISO Bus Klimaanlage Berechnung des CO2-Fußabdrucks Berechnen Sie den CO2-Fußabdruck des DEUTZ-FAHR 5110 G pro Betriebsstunde: Geben Sie den Kraftstoffverbrauch ein Oder gehen Sie direkt zum ERA CO2-Rechner für Baumaschinen und -geräte Service geliefert von Physische Audits für DEUTZ-FAHR 5110 G revisionssicher ersetzen - via App!
Autor: Dieser Artikel gefällt Dir? Neue Serie 5C von Deutz-Fahr - Traktoren - Magazin für Landtechnik und [...]. Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse! Mehr über Deutz-Fahr auf Wie die Same Deutz-Fahr Deutschland GmbH mitteilt, besetzt das Unternehmen die vakante Position des zweiten Geschäftsführers mit Alessandro Sapio, der als Chief Operating Officer (COO) die Verantwortung für die Bereiche Produktion, Forschung und Entwicklung, [... ] Deutz-Fahr nimmt mit der Serie 6C eine neue Traktoren-Baureihe in das Programm auf, die mit den drei Grundmodellen 6115 C, 6125 C und 6135 C den Nenn-Leistungsbereich von 114 bis 136 PS abdeckt.
Artikel eingestellt am: 05. 2. 2014, 12:03 Quelle: ltm-KE 1 Bild zum Artikel: Bildklick blendet Galerie ein. Mit der neuen Serie 5C präsentierte Deutz-Fahr auf der Agritechnica 2013 vier Traktoren im Leistungsbereich von 90 bis 120 PS. Schlepperkauf Deutz-Fahr 5110C oder New Holland T5.115 EC • Landtreff. Die neue Deutz-Fahr Serie 5C mit den Modellen 5090C, 5100C, 5110C und 5120C ist eine "abgespeckte" Variante der erst zur SIMA 2013 vorgestellten Serie 5, auf der sie technisch basiert. Wichtigste Unterscheidungsmerkmale zur Deutz-Fahr Serie 5 sind das zusätzliche kleinere Modell 5090C, das fehlende Top-Modell 5130 und die aus der Agrofarm-Kabine weiterentwickelte 4-Pfosten-Kabine. Darüber hinaus sind die Traktoren der Serie 5C nicht mit stufenlosem TTV-Getriebe erhältlich. Die neue Serie 5C bietet Deutz-Fahr parallel zur Serie 5 an. Auch bei den neuen 5C Traktoren verwendet Deutz-Fahr – wie in der Serie 5 – den elektronisch geregelten Deutz 4-Zylinder-Motor vom Typ TCD 3. 6 L 04 TIER 4i mit 3, 6 l Hubraum ein, der die Abgasnormen Euro 3b/TIER 4i ohne Einsatz einer AdBlus-/SCR-Abgasnachbehandlung durch eine flüssigkeitsgekühlte Abgasrückführung in Kombination mit einem Partikel-Oxidations-Katalysator (POC) und einem Diesel-Oxidations-Katalysator (DOC) einhält.