Teneriffa Süd Abflug
Viel Erfolg!!! Gruß Christian #12 hi also entweder Lackstift oder ein paar Aufkleber. Vielleicht beides!? Oder schau bei Ebay nach ner günstigen Verkleidung für Dein Moped. Gruß Toni #13 Danke für die Tips! Schachfiguren aus Metall (Zinn) im Koffer in Rheinland-Pfalz - Konz | Freunde und Freizeitpartner finden | eBay Kleinanzeigen. Ihr könnte es ja nicht wissen, weil ich es gar nicht erwähnt habe, aber die Lackierung an meiner Blade ist nicht mehr die originale. Gebrauchte Teile scheiden somit leider aus, weil der Farbton zu meinem Moped nicht richtig passen würde. Ich hab mir jetzt einen Lackstift bestellt, kostet um die 2 Euro + Fracht, im Prinzip also gar nichts. Verhauen kann ich nichts bzw. es spielt keine große Rolle, da ich wie gesagt im Winter zu einem Lackierer gehen werde. Es muß nicht wirklich schön werden, ich will nur nicht dass die Abschürfungen schon aus 20m Entfernung sichtbar sind und ich den Leuten dann dauern dumme Fragen über meinen Chrash erklären muß. Momentan ist es wirklich sehr auffällig ist und mein vorrangiges Ziel ist es die Sache nur ein wenig zu kaschieren. #14 ausgebessert siehts noch beschissener aus als der Kratzer selber find mal in ner Lackierei vieleicht könnens die beilackieren dann siehts wenigstens perfekt aus wieder #15 Original von Kahmoon Ich hab mir die Lackstift von Honda geholt.
So ein Lackstift kostet ja nicht die Welt!! Aber trotzdem danke. Mach mal ein Foto, dann kan man mehr sagen Hi!! Also irgendwie hab mir des als ich beim Ford-Händler war wg. Lackstift nochmal angeschaut und entweder ich bin blind oder durch den Regen in der letzten Zeit hat es des irgendwie weggeschwommen, aufjedenfall fand ich des jetzt garnicht mehr so schlimm!! Größerer Kratzer in Auto besser mit Lackstift oder mit Lackspray? (Lackschaden, beseitigen). ;-) Also wird Lackstift kosten und soweit ich gesehen habe kostet der bei dem Ford-Händler nur so 5, - € also nicht die Welt, nur hatte der keinen in Spanisch-Rot auf Lager! !
Kann das sein? VW liefert ein Fahrzeug aus und bietet dafür keinen Lackset an? Gruß DetlefR #16 Nicht schlecht... Ne, aber jetzt mal im Ernst, natürlich gibt´s die Farbe schon. (hab jetzt noch extra im Mischstand nachgesehen) VW kauft die Lacke ja auch nur zu bzw. muss der Lack IMMER aus verschiedenen Mischlacken angemischt werden. Es wird dann einfach nur die Formel an die Händler/Lackierereien ausgegeben. Dass noch kein Lackstiftset mit der Farbe gemacht wurde, kann durchaus sein. Soll aber auch kein Problem sein, ab zum Lackierer und mischen lassen. #17 Nicht schlecht... Soll aber auch kein Problem sein, ab zum Lackierer und mischen lassen... na, dann mache ich mal früher Feierabend und frage bei der "Hauslackiererei" vom örtlichen Händler nach... muss halt schnell gehen, weil ich den Termin zur Fahrzeugversiegelung schon gebucht habe:blush: #18 Also um steinschläge würde ich mit keine Gedanken machen. Meiner ist jetzt 8 Wochen und hat 4 Stück, da kommen innerhalb eines Jahres schon einige Zusammen.
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Bei FB berichtete jemand, dass sein Getriebe mittlerweile sogar getauscht wurde. Eventuell gibt es da eine Charge Getriebe die nicht so qualitativ ist? 1 2 Seite 2 von 2
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hi! Ich stehe hier gerade mit einem 2000er Opel Astra und bekomme den Rückwärtsgang nicht rein. In der Anleitung steht nur das Automatikgetriebe beschrieben. Wo liegt der Kniff? Weder drücken noch ziehen am Schalthebel hilft... #2 Hi, Opels haben so einen Knopf am Schalthebel, den mußt Du hochziehen, dann gehts. Opel adam rückwärtsgang geht nicht rein mit. Gruß Henry #3 Zitat Original geschrieben von Henry Hi, Opels haben so einen Knopf am Schalthebel, den mußt Du hochziehen, dann gehts. Gruß Henry Danke für die schnelle Antwort. Dann kann´s jetzt in die Berge gehen... #4 Hallo Opel hat einen eigentlich ganz praktischen Ring unterhalb des Knaufes, den muß man hochziehen Richtung Schaltknauf. (Zeige- und Mittelfinger) Munter bleiben: Jan Henning #5 Original geschrieben von Jan Henning Hallo Richtig
das dürfte dann ne recht kostspielige reparatur werden.... ach ja, schon bemerkt das der 1ten ganz sich auch nicht bei schnelleren rollen einlegen läßt? #15 Ja das wusste ich dort ist eine Speere drin. Doch wenn man fest genug drückt geht es auch. Aber meine Frage ist noch immer nicht beantwortet. Wieso geht es bei mir überhaupt nicht, jedoch beim Astra H und Omega B (R-Gang rechts unten)? Denn diese haben wie ihr sagt ja auch keinen syntronisierten R-Gang. Zumal ich heute feststellen musste, dass sogar beim langsamen Rückwärts und dem Versuch den R-Gang rein zu machen es üble Geräusche gibt. Denn ich finde dies total nervig. Rollt man langsam rückwärts vom abschüssigen Parkplatz runter, möchte wie gewohnt den Gang rein machen und kratz. Probleme mit Rückwärtsgang - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Adam Forum. Ich finde es mehr als ungewöhnlich, dass man erst immer auf die Bremse latschen muss bevor man sich dann sicher sein kann, dass der Gang rein geht. Wegen dem Schaden: Ist mir doch dann egal ob nur der Gang nicht geht oder das Getriebe im Eimer ist, ist ja halt Leasingwagen.
#7 nur sehr wenige haben den - genau genommen #8 RTFM S. 19 Schaltgetriebe: Rückwärtsgang: Bei stehendem Fahrzeug 3 Sekunden nach Auskuppeln Knopf am Wählhebel ziehen, Gang einlegen. Lässt sich der Gang nicht einlegen, in Leerlaufstellung kurz Ein- und Auskuppeln, nocheinmal schalten. Greetz Bremmo #9 Aha nicht synchronisiert also. Warscheinlich eine Frage des Preises bei Opel. Aber dann müsste der Astra H ja einen synchronisieren R-Gang haben richtig? Kann man sagen wenn der R-Gang rechts unten liegt ist er synchronisiert und links vorne nicht? #10 leider nicht - die meisten hersteller machen keine sync, für den rückwärtsgang - warum auch #11 Aber wieso ging es dann beim Astra H und Omega B. Sogar bei ca. 5km\h ging das noch. #12 @agent wo sich der rückwärtsgang in der schaltkulisse befindet sagt leider nichts darüber aus ob das getriebe synchronisiert ist oder nicht. aber unter kann man alles nachlesen. Opel Vectra B - 1 te 2 te und Rückwärtsgang gehen nicht mehr rein. #13 mh.. Aber woran liegt es dann das die Positionen der R-Gänge so verschiedenen sind wie die Autos selbst?
Dauert aber. Und ab und zu knallts auch noch. Naja.... Problem mit dem Rückwärtsgang Beitrag #36 Bei mir kommt das Krachen/Knirschen beim Einlegen des Rückwärtsgangs nur, wenn ich ihn sofort nach dem Kupplung durchtreten einlege. Wenn man kurz wartet, dann geht es normal. In der Bedienungsanleitung steht ja auch drin, dass man 3 Sekunden warten soll. Manchmal geht der Rückwärtsgang nicht rein, dann hilft es bei mir, kurz in den 1. Gang zu schalten. Hab das ja schon mal in diesem Thread geschrieben. Opel adam rückwärtsgang geht nicht rein et. Problem mit dem Rückwärtsgang Beitrag #37 @Corsafahrer? Steht da echt 3 Sekunden drin? 3 Sekunden, nachdem er komplett steht? Habe es noch nicht gelesen - aber 3 Sekunden können eine Ewigkeit sein, wenn man bei starkem Verkehr zügig einparken muss Grüße Problem mit dem Rückwärtsgang Beitrag #38 Auf Seite 20 steht folgendes: Schaltgetriebe: Rückwärtsgang: Bei stehendem Fahrzeug 3 Sekunden nach Auskuppeln Knopf an Wählhebel ziehen, Gang einlegen. Lässt sich der Gang nicht einlegen, in Leerlaufstellung kurz ein- und auskuppeln, noch einmal schalten.