Teneriffa Süd Abflug
topsandflops 10. Juli 2008 #1 Hi, bin dabei einen Regen/Lichtsensor zum Nachrüsten! Was ich mich frage: weiß einer die Pinbelegung am Sensor??? Habe mal gesucht und folgendes gefunden: Braun = Masse an Karosserie Rot = Sicherung 17 mit 5 A Lila = Bortnetzstg. Stecker F Pin 3 Oder die: Pin 1 = + 12V Pin 2 = Masse Pin 3 = Signalleitung Kann mir das einer bestätigen!!?? Möchte da schon in vornherein sicher sein!!! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 ich habe daheim die Anleitung aus der Guten Fahrt. Lichtsensor VW Touran - Mai 2022. Könnte dann mal schauen #3 Habe die Seite 74 und 75, aus Gute Fahrt 12/2007 auch! Leider kann man keine Rückschlüsse ziehen! Es scheint mir auch dass es noch irgendwie weiter gehen muss mit der Anleitung aus #4 So muß es sein!!! Die Pins findet man am RLS Pin 1 = + 12V ( z. b. Sicherung 17 mit 5 A) Pin 2 = Masse ( an Karosserie) Pin 3 = Signalleitung (Bortnetzstg. Stecker F Pin 3) So habe ich meine RL Sensor verkabelt!!! #5 ~~~rauskruschtel~~~ Hi** hat den hier einer jetzt schonmal erfolgreich den Lichtsensor nachgerüstet!?
Hallo leute ich werde bald mit 18 mein Führerschein haben und dan den VW touran 16v 2. 0tdi Baujahr 2004 von mein Eltern übernehmen ich will aber paar Teile nachrüsten und zwar erstmal ein t1 Radio mit Navi Bluetooth usw das kann ich noch selber einbauen dann möchte ich den Lichtschalter wechseln und zwar zu einem den ich auf automatisch stellen kann ist das möglich mit dem Auto? Dann möchte ich noch eventuel muss gucken wie der Preis sein wird das lenkrad tauschen zur einem multifunktions lenkrad um beim Fahren halt lauter leise songwechseln usw machen kann ist das auch möglich mit dem Auto und was für Kosten wird es geben wenn ich das lenkrad und den Schalter in einer Werkstatt einbauen lassen will danke schonmal für die ganzen Antworten Community-Experte Auto, Technik, Technologie Hallo nun ja ich vermute du kannst nicht mal ein Radio einbauen. Touran light sensor nachruesten youtube. Wenn das richtige BCM (Body Control Modul) oder LCM (Light Control Modul) ab Werk verbaut wurde kann man diverse Lichtschaltungen codieren (zb Schweden Dauerlicht geht immer) und Multifunktions Lenkrad mit Lenkradmodul muss man auch codieren.
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der regensensor ist nicht mit dem lichtsensor gleich zusetzen. den der regensensor prüft den brechungsindex der frontscheibe, daher muss bei der codierung auch der glastype im BNSG hinterlegt werden. wenn dann regen/wasser über den scheibenbereich rauscht, ändert sich vorübergehend der brechungsindex, und darauf reagiert er dann. Touran lichtsensor nachrüsten test. der lichtsensor ist im rückspiegel eigebaut. oben in der mitte (in der schwarzen umrandung) das ding an der scheibe ist der regensensor, weiter unten im fuß (am knick) vom spiegel das rechteckige dingen, ist ein teil des lichtsensors (manchmal sitzt dort auch ne kammera zusätzlich), und rechts am spiegel ebenfalls. >>>> Wer Touran hat, hat´s leichter. BlackStone schrieb: Nein das ist Falsch, der Sensor in der Scheibe heißt ja nicht ohne Grund Regen- Lichtsensor und ist dem Fall ein Kombisensor. Du kannst ja mal bei Tag die Hand auf den "Regensensor" legen, du wirst sehen dass das Licht angeht. Den Sensor den du meinst ist für das automatische Fernlichtes zuständig.
Codierung Byte 00: Regensensor-Korrektur (Infrarot-Transparenz bei 880 mm) Byte 01: Lichtsensor-Korrektur (Transparenz) Byte 02: Optionen +1 = Autobahnlicht +2 = Regenlicht +4 = Regenabschluss Hinweise: Wenn die bestehende Codierung geändert werden muss, muss diese von dezimal (dec) in hexdezimal (hex) umgewandelt werden. Bytes werden von rechts nach links gezählt, beginnend mit 0. Bits werden von rechts nach links gezählt, beginnend mit 0. Nach der Umwandlung von hex muss jedes Byte separat in Dezimal geändert werden. Die Byte 02 Codierung ist die Summe der einzelnen Optionen. Beispiel Die Codierung "00217165" (dec) = "03504D (hex) Byte 00 = 4D (hex) = 77 (dec) = Regensensor-Korrekturwert ist 77% Byte 01 = 50 (hex) = 80 (dec) = Lichtsensor-Korrekturwert ist 80% Byte 02 = 03 (hex) = 03 (dec) = 01 + 02 = Optionen 01 (Autobahnlicht) und 02 (Regenlicht) gesetzt Deine E-Mail Adresse erforderlich Das wird anderen Benutzern nicht angezeigt. VW Touran paar Teile nachrüsten? (Technik, Technologie, Auto). Ist dieser Artikel korrekt und hilfreich? erforderlich Wie bewerten Sie diesen Artikel?
Das Problem ist wenn das nicht ab Werk verbaut wurde muss man aufrüsten/nachrüsten Jetzt siehst du mal nach welche Werkstatt die letzten 10 Jahre denn Service machte und was dort zu welchen Preisen angeboten wird ich sag mal bei Stammkunden wird auch schon mal bei einem Service "kostenlos" was kleines wie Lichtschaltung umcodiert aber viele Werkstätten können/wollen nichts umcodieren weil die haben dazu nicht die Hardware und das ist eine Wissenschaft für sich wo man viel lernen muss und viel Zeit reinstecken. Aber die meisten Werkstätten haben einen Codierer zur Hand denn die bei Problemen holen/anrufen Bei denn Radios gibt es halt Plug&Play fähige Geräte (zb Alpine, Clarion, Pioneer, JVC, Kenwood, Zenec) mit Hardwarebasis und Bastelkisten mit Software (Android Radio). Werkstätten wollen Plug&Play einbauen und wenn es Probleme gibt einfach die Service Hotline der Firma anrufen. Touran lichtsensor nachrüsten h7. Das geht nicht mit billigen Softwareradios aus China ich hatte mal vor 10 Jahren das "Vergnügen" ein Kürbis Radio in einen Opel Astra H zu integrieren.
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Nun habe ich einen Deckenanschluss nur mit Leiter und Nullleiter. Leider ohne Erdung. Habe gestern... Phasenprüfer zulässig? Phasenprüfer zulässig? : Hallo! Weiß jemand ob Phasenprüfer als Elektrofachkraft zugelassen ist? Also klar, zum Spannungsfreiheit prüfen muss man einen zweipoligen... Schutzleiter und leuchtender Phasenprüfer - was nun? Phasenprüfer leuchtet schwach anfangen stark nachlassen. Schutzleiter und leuchtender Phasenprüfer - was nun? : Hallo liebe Forenmitglieder, ihr seht, dass das mein erster Beitrag ist. Ich brauche eine Idee von Euch... im letzten Monat habe ich ein...
Er zeigt tatsächnlich nur die Phase an! Schaltung Ich möchte hier einen Phasenprüfer, vorstellen, der mehr kann: Die Funktionsweise ist recht einfach. Wird der nun geprüfte und wieder verschraubte Schuko-Stecker in die Dose gesteckt, leuchten zunächst beide Glimmlampen schwach. Es fließt ein geringer Strom über die Reihenschaltung der Glimmlampen (Phase-Erde). Wird der Taster S1 betätigt, leuchtet nur noch eine Glimmlampe (und die auch noch heller), die andere Glimmlampe erlischt! Der Steckerkontakt, der mit "NULL" verbunden ist leuchtet nicht, denn über ihn und den geerdeten Schutzkontakt und Erde fließt kein Strom. Zum Aufbau: Die beiden Glimmlampen sind Miniaturtypen (d<3, 6mm) und werden an die Stiftkontakte angeschlossen. Sie werden mit dem Deckel verklebt. Wie Funktioniert Ein Schraubendreher? - Bohrhammer Test: Einsatzbereiche, Erfahrungen. Die beiden Widerstände lötet man ( vorher) so kurz wie möglich an und isoliert sie mit Schrumpfschlauch. Der Schalter S1 ist eine beliebiger für 230V geeigneter Taster, der mit der Zugentlastung des Steckers verklebt (2-Komponentenkleber) wird.
In dem transparenten Griff sind ein Vorwiderstand und eine Glimmlampe eingebaut, die mit der Schraubendreherklinge elektrisch in Reihe geschaltet sind. Am Griffende des Phasenprüfers befindet sich ein Metallknopf, der mit dem anderen Pol der Glimmlampe verbunden ist. Hält man nun die Spitze (Klinge) des Phasenprüfers an einen spannungsführenden Kontakt, dann fließt bei Berühren des rückseitigen Knopfes ein sehr geringer, aber ungefährlicher Strom, der die Glimmlampe zum Leuchten bringt. Dabei stellt der Körperkontakt des Anwenders eine Verbindung zum Erdpotential her. Welches Messgerät zum prüfen der Spannungsfreiheit? - Elektricks.com. Beim Neutralleiter (Neutralleiter wird mit dem Buchstaben N bezeichnet und ausschließlich mit der Farbe Blau gekennzeichnet) oder dem Schutzleiter (Das Kurzzeichen für den Schutzleiter ist PE und der Farbkombination grün/gelb) leuchtet die Glimmlampe hingegen nicht, weil es dann keinen Unterschied zum Erdpotential gibt. Achtung, so ein einpoliger Spannungsprüfer bietet nicht unbedingt eine absolute Sicherheit, besser sind da schon die zweipoligen Phasenprüfer.
Darum ist der "Lügenstift" kein zuverlässiger Spannungsprüfer Der Lügenstift funktioniert so, dass der Strom durch den Stift und den Körper des Benutzers fließt und dabei eine im Inneren des Griffs verbaute Glimmlampe zum Leuchten bringt. Vor der Lampe befindet sich ein starker Widerstand, der dafür sorgt, dass nur ein sehr geringer, gesundheitlich unbedenklicher Strom durch Stift und Körper fließt. Steht der Benutzer des Stifts auf einem isolierten Untergrund, fließt jedoch unter Umständen so wenig Strom, dass die Lampe nur sehr, sehr schwach leuchtet, was in einer sehr hellen Umgebung – Tageslicht im Sommer reicht – gar nicht gesehen werden kann. Der Benutzer meint also, es fließe kein Strom. Stromprüfer leuchtet schwach trotz Schalter aus? (Strom, Elektrik, Licht). Das kann tödlich enden. In Außenbereichen (wo der Stift niemals benutzt werden sollte! ) kann es passieren, dass durch Luftfeuchtigkeit oder Regen der Widerstand überbrückt wird und der Strom aus der zu prüfenden Quelle (Steckdose, Lampenanschluss…) direkt durch den Körper fährt. Wenn der dann noch geerdet ist, zum Beispiel weil der Benutzer eine Regenrinne berührt, kann es vorbei sein.
ein (Steckdosen-) Phasentester der anderen Art... Prüfen & Testen Einen Phasenprüfer kann jeder gebrauchen, der sich mit Radiobasteln beschäftigt. Oder etwa nicht??? Eigentlich ein einfaches Gerät. Gibt´s im Baumarkt. Aber hat man da wirklich Vertrauen, besonders, wenn es um die Überprüfung von Steckdosen in der eigenen Wohnung geht?. Sind wirklich alle Kabel angeschlossen? Sind diese auch richtig angeschlossen und bietet die Steckdose damit den vollständigen elektrischen Schutz? In der einfachsten Form ist der Phasenprüfer ein Schraubenzieher mit eingebauter Glimmlampe. (anklicken) Der alte DIN-Standart galt bis in die 60er Jahre (2-Ader-System). Phasenprüfer leuchtet schwach nach arbeitsmarktbericht. Funktion: Über einen Vorwiderstand (>300kOhm) fließt ein geringer, ungefährlicher Strom über den Körper nach Masse ab und beim Anliegen einer Phase leuchtet die Glimmlampe auf. Soweit so gut. Eine Aussage zur Spannungsfreiheit kann aber nicht gemacht werden, denn ist der Stift mit "NULL" verbunden leuchtet die Lampe nicht. Das gleiche gilt für eine defekte Leitung oder ungenügenden Kontakt!