Teneriffa Süd Abflug
Mit wenig Verspätung erreichten wir den Anschlusszug in Brohl, den wir auf keinen Fall verpassen wollten. Eine fast 15minütige Verspätung nach Köln wurde bis auf wenige Minuten wieder herausgefahren..... hier zeigte 03 1010 noch einmal, wofür sie gebaut wurde! In Brohl stiegen 123 Fahrgäste aus und in den Vulkan- Express der Brohltalbahn um. Erst mit der über einhundert Jahre alten Dampflokomotive 11sm bis Oberzissen und dann die 5%- Steilstrecke hinauf nach Engeln mit den beiden Dieselloks D1 und D2 führte der Zug die begeisterten Reisenden. Nach der Rückfahrt blieb dann auch noch ausreichend Zeit, um die Betriebsanlagen in Brohl zu besichtigen. Für die anderen Fahrgäste blieb dann Koblenz als Ziel. Wegen des um zwei Stunden verschobenen Fahrplanes mussten wir den Besuch des DB Museums leider absagen. So blieb immer noch die Möglichkeit, an einer der Stadtführungen teilnehmen zu können oder Koblenz bei bestem Wetter auf eigene Faust zu erkunden. Die gute Laune nur wenig trüben konnte die verspätete Abfahrt in Koblenz gegen 19:30 Uhr.
2006 52 4867 und V36 406 zum Luminale auf der Frankfurter Hafenbahn (18 Bilder) 15. 2007 Eisenbahnfreundetag auf der Brohltalbahn mit HSB-99 6101, BE-VT 30 und BE-D 2 (64 Bilder) 31. 2008 Pendelzge zum Jubilum "150 Jahre Lahntalbahn" mit 03 1010 (15 Bilder) Pendelzge zum Jubilum "150 Jahre Lahntalbahn" mit 52 6106 (35 Bilder) 28. 2009 "Groe Rheinhessenrundfahrt" der Historischen Eisenbahn Frankfurt im Zellertal mit 52 4867 (41 Bilder) 24. 2009 10 Jahre RNN, 20 Jahre ORN und 150 Jahre Eisenbahnen am Mittelrhein Pfalzbahn- 194 051 mit Sonderzgen zwischen Mainz und Koblenz (24 Bilder) HEF- 01 118 mit Sonderzgen zwischen Oberwesel und Niederheimbach (6 Bilder) 01. 2010 2.
Dampf- Schnellzugfahrt mit 03 1010 und E10 1239 über Brohl nach Koblenz U nsere erste selbstständig geplante Sonderzugfahrt am 18. 05. 2019 war bereits im Vorfeld recht nervenaufreibend. 5 Monate Vorbereitungszeit, der Ausfall der ursprünglich vorgesehenen 01 150 und ständig steigende Kosten führten zu der einen oder anderen unruhigen Nacht. Doch die Rettung der Fahrt durch die Hallenser 03 1010 und die tolle Kooperation aller Beteiligten haben die Fahrt letzendlich doch zum Achtungserfolg werden lassen. Der Zug, bereit gestellt durch die Eisenbahnfreunde Treysa, wurde bereits am Vortag mit der ehemaligen Rheingold- Lok E10 1239 aus Siegen kommend, abgeholt und in Hannover zur Übernachtung abgestellt. Mit Fahrtbeginn gegen 7:20 Uhr setzte sich der Zug mit E10 1239 in Bewegung. Unterdessen bereitete sich 03 1010 in Bielefeld auf die Übernahme des Zuges vor. Pünktlich konnte in Bielefeld mit der E- Lok am Zugschluß abgefahren werden. Der geplante Wasserhalt in Wuppertal erfreute nicht nur die Raucher unter den Fahrgästen, sondern war eine gute Gelegenheit, sich die Füße zu vertreten.