Teneriffa Süd Abflug
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Hoffe, dass ich dir auch eine Hilfe war und viel Glück dabei! LG
Gruss Axel #4 der WW stützt sich also auf die andere Seite und auf das Bugrad. Hat es einen Sinn, wenn der WW angekuppelt ist - wegen wegrollen - oder ist das Quatsch? Hallo Axel, ja - deshalb ist es wichtig ( hatte ich nicht geschrieben), das der Heber hinter der Achse angesetzt wird. Dadurch wird der WoWa hinten angehoben und auf das Buglauf gedrückt. Den Handknebel des Bugrades entsprechend stramm einspannen/anziehen. Angehängt wäre immer sicherer, aber nur beim Reifenwechsel. Du willst aber die Reifen zum Händler bringen Immer Handbremse stramm angezogen lassen!! Unterlegkeile vor hinter dem Rad, welches noch auf dem Boden steht, verkeilen!! Nicht in den, nur auf Wagenheber, stehenden WoWa gehen!! Wagenheber beim smart ansetzen in google. Nicht unter den ungesicherten Wowa krabbeln!! Ich habe mal für einen Winter-Thread was von meiner Antwort umgearbeitet: Gilt als Arbeitsschritt pro Seite ---> für ebenen Boden / Abstellplatz - keine Schräge Handremse anziehen Buglaufrad rauf/runterdrehen, bis WoWa in der Waage steht Wagenheber hinter der Achse am Chassis angesetzt Radmuttern eine halbe Umdrehung lösen anheben, bis Rad ca.