Teneriffa Süd Abflug
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Nachdem es die Facellia als Cabriolet, als geschlossener Zweisitzer oder als 2 + 2 Coupé zu kaufen gab, bot man mit dem Facel III eine verbesserte Version mit dem 1, 8 l Volvo Motor an. Jedoch war die Firma FACEL bereits angeschlagen und auch ein gleichzeitig lancierter Facel 6 (mit dem Sechszylinder Motor des Austin Healey) brachte die Firma nicht aus den roten Zahlen. 1964 ging die Firma in Konkurs. Nachdem die Konkursmasse der Firma lange in Paris lagerte, wurde sie Ende der siebziger Jahre zum größten Teil nach England verkauft. Von dort fanden viele Teile den Weg zurück aufs Festland, zum Beispiel auch viele technische Zeichnungen, die jetzt in Deutschland aufbewahrt werden. In Deutschland verkaufte Auto Becker in Düsseldorf ab 1958 die Fahrzeuge, immerhin fünfzig mal den HK 500, dreizehn mal einen Facel II aber keinen Excellence! Die vier nach Deutschland verkauften Exemplare kamen über andere Wege ins Land. Facellia und Facel III kamen auch über einen Importeur in Saarbrücken nach Deutschland.