Teneriffa Süd Abflug
Vielen Dank an alle. Beitrag vom 05. 2009 - 17:28 alfista? -alfista! 140 Beiträge - Gelegenheits - Alfista Wenn das Auto nur 4 Mt. alt ist - also fast wie meiner: Hast du keine Mobilitäts-Versicherung des Importeurs? (In der Schweiz ist die beim Neuwagenkauf inbegriffen). Die sollten dir helfen, auch am WE. Und zudem: Die Pannenhilfe ist m. E. Audi automatische leuchtweitenregulierung en. auch zuständig, wenn du von Zu Hause nicht wegfahren kannst, und das kannst du nicht, wenn das Licht nicht "funkt". Ich seh da keinen wesentlichen Unterschied zum Stehebleiben unterwegs. GT 1. 9 JTD Q2, weiss, hergestellt am 16. 04. 2008 und im Verkehr seit 15. 2009, Copen, 2004, schwarz mit rotem Leder, "RHS", 0, 65 l aber Turbo Beitrag vom 05. 2009 - 18:12 zurück von der Alfawerke. Aussage: Die Stellmotoren sind intakt, die Sensoren auch, konnten es aber auch nur manuell einstellen......!!!! D. h. die Automatk geht immer noch nicht, der regelt beim einschalten kein Millimeter hoch oder runter. Hab jetzt selbst noch mal geschaut und man hört auch keinen Stellmotor arbeiten.
Kommt der Lenker beim Ausbau zu weit runter, kann der Geber mechanisch beschädigt werden. Ist eine Vorsichtsmaßnahme. Manni hat recht, mal abgesehen davon regeln die dann außerhalb des Einstellbereichs und dann stellt das Steuergerät die Scheinwerfer in die tiefste Position. nein nicht tiefergelegt. Der Fehler erschien jetzt wo meine Batterei denn Geist auf gab. Nun neue gewechselt und fehler bleibt. War auch im Audi Autohaus zur Kurzdiagnose. Die Sahen den Fehler im Fehlerspeicher "Falsche Grundeinstellungen"... wollten diesen löschen, er lässt sich aber nicht löschen. Naja nun wollen sie nen Termin machen zur Fehlersuche... das kostet sicher wieder ne menge. Laut meiner freien werkstatt lassen sich über denn ihre Steuereinheit, manuell alle 3 Stufen anfahren... aber eben nicht neu justieren... dann fahren die immer wieder in die unterste Position. 3 Stufen? Also der Xenonscheinwerfer regelt stufenlos... Leuchtweitenregulierung - Elektrik / Elektronik / Steuergeräte / Diagnose - VW-Page Forum - Hilfestellung und News bei Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tuning, TÜv. den Fehler "Falsche Grundeinstellung" kann man nicht löschen. Der lässt sich nur durch eine neue Grundeinstellung der Scheinwerfer beheben lässt.
Wo könnte der Kurzschluss liegen, oder was halt das Problem ist?
Ich habe nun endlich die Nachrüstung der led Scheinwerfer vorgenommen und eigentlich funktioniert alles einwandfrei… Der einzige Punkt der noch fehlt ist die Leuchtweitenregulierung. Diese war bis 2018 beim f20/21 automatisch. Jedoch baute man ab dem Juni 2018 wieder das Rädchen zur manuellen Leuchtweitenregelung ein. Das heißt: Die Scheinwerfer bzw. Der Motor muss Manuel steuerbar sein. Aktuell passiert aber noch nichts wenn ich am Rädchen drehe… Nun ist die Frage warum. Die erste Option wäre die Software. Diese ist noch auf das Baujahr 2016 codiert. Möglicherweise würde eine Änderung der Parameter auf das Jahr 2018 dort helfen. Audi automatische leuchtweitenregulierung for sale. Zum anderen hat der LCI 2 auch einen anderen Lichtschalter. Weiß jemand möglicherweise ob eine dieser beiden Optionen vorliegt? Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Du hast die Scheinwerfer gewechselt und nicht nur die Leuchtmittel? Somit wird der Stellmotor nicht richtig montiert sein. Wenn er im Gehäuse fest sitzt, muss die Verbindung zum Reflektor funktionieren.
Was halt komisch ist, das diese Störung nach dem Zahnriemenwechsel aufgetreten ist, und der ganze linke Scheinwerfer ohne Funktion ist. ( die Leuchtmittel funktionieren nicht, der Blinker allerdings schon. ) Ich baue nächste Woche erstmal den Neuen Scheinwerfer ein, und dann schaue ich mal. ( die Sensoren für die Leuchtweitenregulierung habe ich auch schon im Netz gefunden, die scheinen für den A6/A8 baugleich zu sein. ) Gruß Thomas A4, A6, A8, Passat, Golf - die Sensoren sind alle gleich. Bevor du welche kaufst, lese erstmal den FS aus. Gebrauchtwagen in Krautheim - Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. Wenn da nichts von den Sensoren steht, qird es kaum an ihnen liegen. Link in Zwischenablage kopiert
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt. Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben: videoschrotti (27. 07. 2012) das sollte man auch ALLEN Mitarbeitern in den Audiwerkstätten erklären! Es ist schon mehrfach passiert, dass ich darauf bestehen musste, korrekt zu arbeiten. Meist sind sie zu faul den Tester zu holen oder wie ich auch erfahren habe: sie können damit nicht umgehen (das artet dann in eine Gruppenübung aus wie und wo denn jetzt was zu drücken ist... ) Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat Ich wollte eigentlich nur darauf hinaus, daß trotz aller automatischen Einstellung auch eine mechanische nötig ist bzw sein kann. Eine korrekte Einstellung von Xenonscheinwerfern sollte sowieso Werkstattsache sein. Audi automatische leuchtweitenregulierung 6. Daß die natürlich etwaige software Voraussetzungen beachtet, ist eigentlich zu erwarten/zu hoffen. Naja, und da es also Werkstattsache ist, mache ICH glücklicherweise nichts falsch, außer ich bringe das Auto in die falsche Werkstatt(edeoschrotti).