Teneriffa Süd Abflug
auch wenn die meißten schrauber hier jetzt fragen warum, werd ich für die unerfahrenen user mal ne kurze einbauanleitung dazu schrieben. vielleicht nimmt es dem ein oder anderen ja die angst sowas selber anzupacken.
93055 Bayern - Regensburg Beschreibung Bieter hier neue Gewindefahrwerke von Jom Blueline an inkls Einbau und Vermessung in unserer Werkstatt Fahrwerk: Jom Blueline Blau/Silber Bestehend aus 4 Dämpfer, 4 Federn, 2 Verstellteller HA, Schlüssel + Gutachten! 219, 75€, - Einbau: 140€, - Gesamt: 359, 75€, - ————————————- Optional: 2 x Neue Domlager VA 34, 79€ Meyle 2 x Neue Domlager HA 21, 90€ Meyle Oder: Uniball-Domlager Sturz verstellbar Maxpeedingrods 49, 41€ Spureinstellung/Achsvermessung 58€ Bei Interesse gerne melden für eine Terminvereinbarung
Soll heißen in ruhe den Federteller einstellen, Sicherungsring dagegen kontern (aber nicht zu fest) dann beide Madenschrauben (auch nicht zu fest ziehen) Das sollte es gewesen sein. #5 Gut dann werde ich es erstmal so machen, ich dachte mit dem Sicherungsring stelle ich die härte oder so ein xD Gewindefahrwerk ist total neuland für mich #6 Nein der Ring dient nur zur Sicherheit das sich der Federteller nicht verstellen kann, deswegen auch Sicherungsring Einstellen kannst du ja nur die höhe. Aber kein Thema, sind damit alle Klarheiten beseitigt? #7 Jap alles erledigt, muss diese woche nur kupferpaste familienpackung besorgen xD Das ganze Federbein wird erstmal gegen festsetzen gesichert, weil die lowtec sollen gerne mal so fest werden dass die sich nciht mehr verstellen lassen, aber ich glaube dass ist ahnungslosigkeit wie man sowas vermeiden kann, im E39 Forum bauen sogar leute schon vom 9. 2 Street auf 9. Bmw e36 gewindefahrwerk einbauanleitung 2017. 2 Race oder 9. 3 um weil die vom 9. 2 street schon begeistert waren, aber für tätigkeiten wie nordschleife und ähnliches wollen die was härteres!!
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