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Beispielsweise: Carboninterieur – als sportliche Alternative zum Wurzelholzinterieur Motorhauben Kotflügelverbreiterungen Spoiler Außenspiegel Fragen Sie uns oder kommen Sie vorbei – wir beraten Sie gern!

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85 PS 2. 550, 00 0072 Tuningkit für 1. 3i multipoint ab 8/96, Leistung ca. 85PS bestehend aus: bearbeitetem Zylinderkopf (im Tausch), bearbeitetem Ansaugkrümmer im Tausch, Maniflow-Auspuffanlage, ITG-Sport-Luftfilterkitt, Roller-Tip-Hochhubkipphebelwelle Kaution € 470, - 2. 780, 00 0073 Tuningkit für 1. Mini mk2 tuning shop uk. 93 PS, bestehend aus: bearbeitetem Zylinderkopf (im Tausch), ), Maniflow-Auspuffanlage, ITG-Sport-Luftfilterkitt, besser bearbeiteter Ansaugbrücke (im Tausch), Roller-Tip-Hochhubkipphebelwelle, spezieller Minispeed-Nockenwelle Kaution € 570, - Wenn Sie sehen wollen, was vor und nach der Prüfstandabstimmung (bei manchen Fahrzeugen erforderlich) herauskommt, einfach hier klicken -----> 2. 995, 00 0075 für 1. 3i bis Bj. 7/96 wie 0070, jedoch mit besserem Zylinderkopf und 274°-Nockenwelle, ITG-Luftfilter, Gesamtleistung 97 PS (Prüfstanderprobt) 3. 250, 00 0078 Aufpreis für alle oben genannten Tuningkitts bei Verwendung einer Auspuffanlage aus Edelstahl, Hersteller Bastuck € 199, 00 bei Einrohr- und € 255, 00 bei Doppelrohranlagen

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Wir verwenden Cookies um ein besseres Nutzererlebnis zu bieten. Wenn Sie unsere Webseite nutzen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Sollten sie damit nicht einverstanden sein verlassen sie bitte unsere Seite und löschen Sie vorsichtshalber Ihren Browserverlauf! Weitere Informationen unter Datenschutz! Gewindefahrwerke für MINI, Tieferlegungsfedern für MINI, Chiptuning für MINI und Edelstahl Sportauspuffanlagen für Ihren MINI. Wir verarbeiten nur die besten Produkte, für noch mehr SPASS mit Ihrem MINI. Jetzt anrufen 0177 928 58 93 ------------------------------------- Chiptuning No. 1 für alle MINI Modelle nur 490. -€. Mit DynoRun auf unserem Rollenprüfstand vorher/nachher 590. -€ für das Video auf das Bild klicken ------------------------------------- Unser neuer Stoßdämpfer-Prüfstand. Fahrwerks-Abstimmungen für das Maximale-Fahrerlebnis. Britisch Cars & Parts. ------------------------------------- Unser REBELL CPRS im Test in der aktuellen Autobild Sportscars! für Infos auf das Bild klicken. ------------------------------------- MaxClubsport ------------------------------------- ------------------------------------- MaxWheel in schwarz für mehr Infos auf das Bild klicken MaxWheel 8JX18 in stahlblau ------------------------------------- CONQUISTADOR Gewindefahrwerke Autobild Sportscars getestet!

Unsere Zeit ist so schnelllebig geworden, dass man nahezu nicht mit allen neuen Information dieser Welt Schritt halten kann. Was gestern noch aktuell war, vor allem in der Automobilbranche, kann morgen schon Schnee von gestern sein, weil jeder Entwickler immer noch "einen draufsetzt". Minispeed ist kein Konzern, sondern eine kleine überschaubare Firma mit Werkstatt und Verkauf auf insgesamt 340 qm, einem Außenlager mit 260 qm und einem großen Zulieferkreis, der überwiegend aus englischen Herstellern und einigen Großhändlern besteht.

Veröffentlicht am 16. Februar 2022 | Von RKeller View Calendar 28/05/2022 11:00 - 17:00 Großtankstelle Brandshof Billhorner Röhrendamm 4 20539 Hamburg Kategorie:

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Für viele W124-Enthusiasten stellte das im September 1991 auf der IAA vorgestellte Cabrio (A124) den krönenden Abschluss der Angebotspalette dar. Krönend deshalb, weil Daimler-Benz bis dato seit 20 Jahren kein echtes viersitziges Cabrio mehr im Portfolio hatte. Nicht unerwähnt bleiben sollten neben dem legendären E500 bzw. 500E auch die Sondermodellreihen F 124, V 124 und VF 124, auf deren Basis von Fremdunternehmen (Miesen, Binz u. a. ) unter anderem auch Kranken- und Bestattungswagen aufgebaut wurden. Die Erfolgsstory der großartigen W-124 Modellreihe endete in Deutschland erst nach 13 Jahren, als im Sommer 1997 die letzten Cabrios die Werkshallen verließen. NORDDEUTSCHES W123-TREFFEN – Oldtimer-Freunde Angeln. Die definitiv letzten W 124 Limousinen rollten 1998 in Indien vom Band, die Nachfolgemodellreihe W 210 ("Vier-Augengesicht") rollte da schon seit drei Jahren auf Deutschlands Straßen. Cabrio-Fans wurden allerdings erst einmal nicht mehr mit einem neuen E-Klasse Cabrio beglückt. Der offizielle Nachfolger der offenen Viersitzer war das CLK-Cabrio auf Basis der kleineren C-Klasse.

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Herzliche Grüße aus Hamburg

05. + 29. 2022 Klassiker-Tage Schleswig-Holstein in Neumünster 03. 07. 2022 Tankstellenmuseum in Osterwittbekfeld Bitte besucht diese Seite bald wieder. Vielen Dank für Euer Interesse!

July 20, 2024, 11:19 pm