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Ohne Luftfilter Fahren - Forum: Civic 96-00 | Busreise Unterwegs Auf Rhein - Main - Donau - Busreisen24

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#13 Dto! Bei meinem ACV das gleiche. Egal ob mit Speed-Buster Box oder ohne. Bischen fähnchen ziehn die alle hinterher. Ist halt auch noch (gute)alte Technik #14 Da muss ich wiedersprechen! Als ich meinen Bus vor 3 1/2 Jahren gekauft habe, war kein Rauch zu sehen. Vor zwei Jahren wurde die Ansaugbrücke gereinigt und Agr "behandelt". Förderbeginn war immer ok, Lmm ist ok. Unterdruckschläuche sind neu. Turboschelle ist schon lange verbaut. Bei Vollgas haut es inzwischen ordentlich schwarz hinten raus. Vielleicht Einspritzdüsen...? Hat nun 250000km drauf. Muss mich aber erstmal um den Zahnriemen kümmern... #15 Okay, dann werde ich mich damit abfinden. Schönen Dan an Alle die geholfen haben. Ohne luftfilter fahren in die. PS: Vl. lasse ich den T4 mal bei Gelegenheit auslesen. Jetzt geht es erstmal an die 230 Volt Anlage. #16 Meiner auch, z. Brenner hoch 4ter Gang vollgas... da ist alles hinter mir schwarz... Ist schon immer so... Ab 3000 Umdrehungen spuckt er richtig rauch... Hast du nen DPF? Der verschlimmert das ganze....

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der natürlich nicht mehr gefiltert wird, und zweitens wegen seiner Garantie (Neuwagen vom Peugeot-Händler). Fahren ohne luftfilterdeckel? (Motor). Sowas kann man ja sicherlich nachweisen? Ich werde mir auf jeden Fall einen K&N holen, in der Hoffnung, dass ich günstig Sound habe und auf der sicheren Seite bin Und noch eine Frage: Neben dem Schlauch vom Luftfilterkaste geht noch ein kleines "Schläuchchen" vom Kasten unter die Motorabdeckung, hat einen gelben Stecker... Was ist das? *neugierig* Gruß, Max

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13. 2010, 16:18 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 22 Dass der Motor hops geht nach ner weile is mir schon bewusst, wollte ja wissen, ob jmd. aus erfahrung spricht, WIE LANGE es ca. gedauert hat.. 13. 2010, 16:20 - 4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26. 03. 2009 Audi A6 4f Avant 3, 0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4. 695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge.. ist davon abhängig welche Wege Du fährst bzw. wie staubig (dreckig) die Luft ist. Ohne luftfilter fahren mit. 13. 2010, 16:23 - 5 Erfahrener Benutzer okee hab ich mir schon gedacht, also FALLS! ich ohne LF fahren sollte, dann Kieswege meiden xD 13. 2010, 16:26 - 6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02. 2010 Golf 5 R32 Ort: Nähe Magdeburg Verbrauch: Ja Motor: 3. 2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1. 107 Abgegebene Danke: 40 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge mach dir doch wenigstens nen fliegengitter oder so drüber damit keine klumpen reinfliegen 13.

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Straßenstaub im Motor beschädigt alles. 1 Sandkorn in nem Lager und das wars. Dann hat das Lager nen Schaden und es zählt nur noch den Countdown runter bis es kaputt geht. 3. Damenstrumpfhosen gehören auch an die Beine der Damen. Filterwirkung ist zwar vorhanden. Ihr werdes keine Mücken oder Blätter ansaugen. normaler Luftstaub geht da aber allemal durch. Fahren ohne Luftfilter?? | RollerTuningPage. 4. DIe Feder + Luffi kaufen. Luffi auswaschen und einölen. Dann warmfahren und freuen wie die Schwalbe läuft. VIele verändern die Schwalbe wundern sich warum am Berg nix zieht und kaufen sich als Ausgeich nen 70 ccm Satz und alles weil original ja langsam bedeutet. Im Ansaugsystem herschen bestimmte Druck und Resonanzverhältnisse sie beim 2 Taker wichtig sind. Verändert man da was gehts meistens aufn Teillastbereich eben da BEschleunigen am Berg

Ist bei meinem auch so. Jedoch wird ständig schwarzer Russ nicht normal sein. Hier noch ein Thread dazu: Link #5 " wcf_src=" " alt="a>" title="a>" /> Hallo, ich habe nun mal den Luftfilter ausgebaut und er sieht meines Erachtens noch gut aus. Nun stellte ich fest, das der Schlauch, der nach dem flexiblen Schlauch kommt nicht mehr rund ist sondern sieht wie eine "Null" aus (ist ja starr) das normal? Dann zog ich den kleinen Schlauch mal ab (siehe Bild, kleiner Pfeil) und als ich mit dem Finger reingreifte, war er schon ganz schön ölig. Ich weiß nicht ob da eine Schelle fehlt, jedenfalls ist keine verbaut. Gruß Heinz #6 Fahr mal auf die Autobahn. Ohne luftfilter fahren dich. Wenn er 160km/h schafft, dann ist der LMM heile. Luftfilter ist für den Motor... Pollenfilter für die Insassen #7 Aber der schwarze Rauch ist ja dann immer noch da! #8 Hi, Schwarzer Rauch ist immer zu wenig Luft oder zu viel Diesel. Also alles Luft relevante nochmal prüfen, angefangen vom Luftfilter über LMM hin zum LLK weiter zum Turbo. Wo liegt denn Fladungen ungefähr?

Vielleicht gibt es in deiner Nähe jemanden, der deinen Bus mal auslesen kann. Grüße und DAnk #9 Wo liegt denn Fladungen ungefähr In der bayerischen Rhön. Ich bin jetzt nochmals gefahren und habe festgestellt, immer beim Beschleunigen schwarzer Rauch und ab ca. 4000 Umdrehungen ist plötzlich Schluss damit. Beim ganz "normalen" fahren raucht er nicht oder es ist sehr wenig, dass man es nicht sieht. #10 Hmm das hört sich doch eher normal an. Wenn mich einer nervt (dicht auffährt trotz meiner 5 zu schnell z. B. ) dann muss ich bei nächster Gelegenheit mal einen Gang ausdrehen. Ergebnis: Brikett-Luft zwischen dem Störer und dem Bus und respektvoller Abstand bis zum "nicht mehr wieder sehen". Ich glaube, dass alle Busse rußen. Man kann das schon reduzieren, aber wegbekommen eher nicht. Eventuell solltest du dir mal das Rauchverhalten eines vergleichbaren Busses ansehen... Gruß Florian #11 Hmm das hört sich doch eher normal an Das finde ich aber überhaupt nicht!! #12 Das ist normal. Wenn ich meinen AXG die Sporen gebe, dann habe ich auch wieder mehr Platz zwischen mir und dem hinter mir fahrenden.

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7. Tag: Regensburg - Walhalla - Passau Sie besichtigen Regensburg mit seinen Kirchen und Geschlechtertürmen sowie Patrizierhäusern aus dem 13. und 14. Jh. Danach besuchen Sie die Walhalla bei Donaustauf. Während des Mittagessens steuern Sie auf Passau zu. Nach einem geruhsamen Nachmittag an Bord werden Sie zum festlichen Gala-Dinner erwartet. 8. Verkaufsstart 9-Euro-Ticket in Leipzig. Tag: Passau - Linz Heute zeigt Ihnen Ihr Stadtführer die herrlichen Bauwerke Passaus wie den prächtigen Dom. Am Mittag letzte Fahrtetappe nach Linz. 9. Tag: Linz - Rückreise Nach dem Frühstück Beginn der Rückreise. Wichtige Hinweise: Personalausweis oder Reisepass erforderlich, der nach Reiseende mind. noch 3 Monate gültig ist. Weitere Eintritte und evtl. anfallenden Bettensteuer extra. Wir empfehlen den Abschluss einer gesonderten Reise-Rücktrittskosten-Versicherung Programmänderungen bedingt durch Wartezeiten an Schleusen, Wasserstände und sonstige navigatorische Umstände bleiben vorbehalten. Nicht im Preis inbegriffen: Getränke der Exklusivkarte, Trinkgelder, pers.

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July 8, 2024, 10:07 am