Teneriffa Süd Abflug
Zu den Felgendimensionen hab ich bei dem leider keine Information, was zugelassen ist. Ab Werk sind 5, 5Jx14 ET45 mit einem Lochkreis von 4x108 verbaut. In wie weit man hier mit der Breite und Einpresstiefe variieren kann, weiß ich leider nicht. BIN ZWAR NEU HIR HABE MIR EINEN AUDI 80 GEKAUF UND DORT SIND IM BRIEF EINGETRAGEN F15. 1-2:A. G. :205/50R15 85V O D. 20 5/50 VR15A 15 H2 OD. 7JX15H2 MMERBER. N. CONTI CV51, BRIDGESTONE RE71 ODER GOODY VR50 Schon mal vielen Dank für die Antworten, wie sieht es denn mit der Einpresstiefe aus? bei mir sind 45 eingetragen geht auch 49, 5? brauche ich dann auch längere Schrauben? Mein örtlicher Reifenhändler hat mir gesagt es wären auch 195/70 R14 zugelassen, aber da muß doch auch mehr gehen Das sind 4, 5 Millimeter mehr Einpresstiefe. Könnte noch gehen, wobei ich es erst testen würde. Das hängt natürlich auch von der Felgenbreite ab. Wenn lediglich die ET um 4, 5 Millimeter abweicht, sollte das wohl noch gehen. Die Dimension des Reifenhändlers kann nicht passen, das siehst du selbst, wenn du dir deine Dimensionen und meine Anschaust, die sich ja decken.
Ich hab noch nie von einer T89 Limo gehört/gesehen die so etwas gefahren ist. 185/55/15 fährt der tobi im Winter... Meine ich mir zumindest vom HT gemerkt zu haben Ich fahre im Winter 195/ 60 R 15 auf der Typ89 Limo, ist auch kein Problem die eingetragen zu bekommen. Die Größe war längere Zeit weitaus gängiger, somit hat man die Reifen zu besseren Preisen bekommen. Aber bei den Felgen hast definitiv ein Problem. Der Abstand der Löcher für die Schrauben passt nicht. Und der Daihatsu ist ein leichtes Auto - man muss auch beachten, was die Felgen für ein Gewicht aushalten können (Traglast). Such dir lieber andere Felgen, es wird dich mehr kosten diese an dein Auto zu bekommen, als so ziemlich jede andere 15Zoll Felge die direkt am Audi 80 passt. Audi 80 1. 8S Typ89 90PS MKB: PM 17Zoll Musketier | Supersport ESD | KW40/40 | BeckerGPS+Pioneer, 2Subs, 2Amp, DSP Audi S4 Avant 2. 2T C4 230PS MKB: AAN 17Zoll RH | Eibach 35/30 | Kenwood, 6ch Amp, 2 Subs Audi TT 1. 8T 8N 180PS MKB: AJQ 18Zoll RH | Eibach/Bilstein | VR6 Front | Remus ESD | Kenwood, Bose Audi A6 2.
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Mit einem Flughafen, Busterminals und dem Bahnhof kann man es mit "open-bus" Tickets, Zug oder Flugzeug aus fast allen Destinationen gut erreichen. Sehenswürdigkeiten Da Nang My Son, archäologische Stätte in einem bewaldeten Tal ca 60 km entfernt. Ein Teil der Skulpturen und Reliefs werden im recht guten Cham Museeum in der Stadtmitte aufbewahrt Die Marmorberge sind felsige Kalksteinfelsen südlich der Stadt und bieten spektakuläre Ausblicke auf den Non Nuoc Beach und das Südchinesische Meer Non Nuoc Beach ist ein weißer Sandstrand am Rande der Stadt. Bekannt als "China Beach" war er Erholungsziel für die amerikanischen Truppen während des Vietnamkriegs My Khe Beach im Norden, schön mit vielen teuren Resorts und massig Unterhaltungsmöglichkeiten. Ba Na Hills, 5 km langen Seilbahn bis auf einen 1487 liegenden Berggipfel Son Tra Mountains, auch Affenberge genannt- Motorrad mieten (oder sich fahren lassen) und super Ausblick + Begegnung mit Affen erleben. Lady Buddha, eine beeindruckende Buddha Statue Hai-Van-Pass (Wolkenpass)- eine der schönsten Strecken des Landes; Motorrad mieten und los geht's!
Alternativ bieten sich Verbindungen mit einem Stop über Bangkok, Hongkong oder Seoul an. Innerhalb von Asiens gibt es zudem einige direkte Verbindungen nach Da Nang, unter anderem auch aus Japan sowie aus mehreren Ländern Südostasiens. City Guide Da Nang – was sollte man gesehen haben? Wenngleich Da Nang allen voran für den Wolkenpass berühmt ist, liegt dieser eigentlich nicht direkt in der drittgrößten Stadt des Landes. In der Innenstadt selbst gibt es allerdings auch die eine oder andere Sache zu sehen. Allen voran zu nennen ist natürlich der tolle Strand, für den Da Nang in ganz Südostasien bekannt ist. Über dutzende Kilometer erstrecken sich hier Resorts, teilweise könnt Ihr aber auch einfach so an den Strand gelangen. In der Innenstadt von Da Nang bietet es sich meiner Meinung nach allen voran an, die Kathedrale zu besuchen. Diese hat eine außergewöhnliche Architektur und wirkt fast schon unpassend für eine Stadt in Vietnam. Ansonsten fand ich auch den Da Nang Market und die das Chang Museum interessant.
Doch nicht alle Airlines fliegen ihn an. Mit lokalen und regionalen Fliegern kann man die Stadt mit ihrem kleinen innerstädtischen Flughafen gut erreichen. Es gibt mehrmals täglich Flüge nach Hanoi und Ho Chi Minh City. Z. B. Jetstar Pacific und Vietjet fliegen Danang an. Auch Airasia, Tiger Airways oder Bangkokair fliegen von Bangkok, Kuala Lumpur oder Singapur direkt nach Danang. Vom Flughafen nach Downtown oder an den Strand kommt man mit Meter-Taxi ab 70. 000 Dong. Die aktuellen Preise sind am Airport einsehbar. Die Fahrt dauert zwischen 10 und 20 Minuten. Mit Bussen und der Bahn kann man Da Nang preisgünstig erreichen. Der Bahnhof liegt nördlich des Flughafens in der Innenstadt, der Busbahnhof etwa drei Kilometer westlich. Die Fernbusse halten in Danang oder auch Hoi An, von wo man ein Taxi nehmen kann. Busse fahren von hier aus auch nach Savannakhet in Laos. Bus-Tickets sicher online bei kaufen Anzeige Sehenswürdigkeiten In der Stadt lohnt sich ein Ausflug auf die Halbinsel Son Tra zur 67m hohen Bodhisattva-Statue, sowie an den China Beach (My Khe Beach).
Vom Flughafen aus gibt es direkte Busse in das Stadtzentrum sowie nach Hoi An. Wer mit ein wenig mehr Komfort unterwegs sein will, sollte im Idealfall auf ein Taxi setzen. Die Fahrer sprechen zwar wenig Englisch, die Kommunikation funktioniert aber trotzdem. Die Preise sind sehr fair und die Fahrer haben zumindest bei mir nicht versucht, falsche Preise zu nennen. Alternativ gibt es in der Innenstadt auf Tuk-Tuks, um herum zu kommen. Wenn Ihr ein Taxi nach Hoi An nehmen wollt, solltet Ihr mit etwa 20 bis 30 Euro pro Weg rechnen. City Guide Da Nang – welche Hotels können wir empfehlen? In Da Nang gibt es zahlreiche verschiedene Strandresorts, die beim Preisniveau zwischen 80 und 600 Euro pro Nacht angesiedelt sein. Hier konnte ich bereits das Hyatt Regency Danang testen, das mich grundsätzlich überzeugen konnte und besonders in Verbindung mit den Hyatt Privé Vorteilen über reisetopia Hotels definitiv empfehlenswert ist! Testen konnte ich zudem zwei Hotels in der Innenstadt. Das Hilton Danang konnte mich dabei auf Grund des insgesamt für die Stadt eher hohen Preisniveaus (etwa 120 Euro) nicht ganz überzeugen, wenngleich das Hotel sicherlich dennoch eine gute Option ist.
Man steht hoch oben und überblickt Non Nuoc Beach und das Südchinesische Meer. Außerdem gibt es weitere besondere Sehenswürdigkeiten in der Nähe von Da Nang, und Sie sollten nicht daran vorbei fahren: Son Tra Beach, Lang Co Beach, Suoi Voi.... (Siehe entsprechende Artikel und Berichte in). Öffentliche Verkehrsmittel und Reisemöglichkeiten • Flug: Zur Zeit ist der internationale Flughafen von Da Nang der drittgrößte in Vietnam. Vietnam Airlines (Tel. 821 130; 35 Tran Phu) verbindet Da Nang mit den wichtigsten Städten wie Ha Noi, Ho Chi Minh City, Pleiku, Buon Ma Thuot, Nha Trang (Cam Ranh), Quy Nhon. Pacific Airlines (Tel. 583 583; 35 Nguyen Van Linh) bietet tägliche Flüge an von Da Nang nach HCMC und Ha Noi. • Zug: Reunification-Express-Züge halten am Bahnhof Da Nang (Tel. 823 810, Hai Phong Street). Sie verbinden mit Zielen wie Hue (40 Tausend Dong, 2, 5-4 Stunden), Lang Co (13 Tausend Dong, 1, 5-2 Stunden), Quang Ngai (47 Tausend Dong, 2, 5-4 Stunden), Nha Trang (203 Tausend Dong, 8, 5-12, 5 Stunden).
In der Abendbeleuchtung muss man die neue Drachenbrücke gesehen haben, deren Design einen chinesisichen Drachen zeigt. Die Besichtigung sollte in Verbindung mit einem Bummel entlang der Han-River-Promenade erfolgen. Da Nang lebt touristisch aber in erster Linie von seinem Umland. Im Südwesten erheben sich die Marmorberge, von wo man tolle Ausblicke auf das Stadtgebiet und die Küste hat. Die fünf Bergspitzen Tho Son (Berg der Erde), Hoa Son (Berg des Feuers), Thuy Son (Berg des Wassers), Kim Son (Berg des Metalls) und Moc Son (Berg des Holzes) symbolisieren die fünf Elemente, aus denen die Welt besteht. Die Marmorberge lassen sich gut mit Ausflugsbussen erreichen. Weiter landeinwärts liegt My Son, die bedeutenste historische Ort Zentralvietnams und Heiligtum der Cham bis ins 14. Jahrhundert. Die Bedeutung der Stätte kann mit anderen südostasiatischen historischen Zentren durchaus mithalten, steht sie doch für einen langen und wichtigen Geschichtsabschnitt in Asien, als das Cham-Reich mächtig und einflussreich war und das heute Zentralvietnam beherrschte.
Allerdings ist die Gegend viele Monate des Jahres tropisch feucht. Da Nang ©TK Gleich mehrere UNESCO-Welterbe-Stätten liegen im Umkreis von 100 Kilometer um Da Nang. Da ist zum einen die alte Kaiserstadt Hue, die historische Altstadt von Hoi An, die Ruinen von My Son, außerdem liegen einige Nationalparks in der Umgebung, darunter Bạch Mã direkt vor der Haustür, ein 22. 000 Hektar großes Gebiet, in dem zu besichtigen ist, wie sich die Natur eine durch den Krieg in jeder erdenklichen Weise verwüstetes Gelände zurückholt. Ferner gibt es unter anderem im Bạch Mã Nationalpark sowie auf dem ebenfalls nahen Ba Na alte Luftkurorte der Franzosen. Seen, Wasserfälle, tiefe Wälder und seltene Tiere runden ein Bild ab, das man schöner nicht erfinden könnte. In Da Nang selbst ist das Museum für Chamskulpturen zu besichtigen, das im frühen 20. Jahrhundert am Fluss Han eingerichtet wurde. Es ist die größte Sammlung von Kunstgegenständen dieser Kultur, die die Jahrhunderte vom 5. bis zum 15. Jahrhundert einen erheblichen Einfluss in dieser Region hatte.