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9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 255 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge brauchst 5 er Imbus Kugelkopf sonst kommst net an die schrauben (Getriebseitig) hin 10. 2009, 10:30 - 4 *finest silver* Themenstarter Abgegebene Danke: 7 gut ok also hugelkopf imbus ist kein problem weil ichs bei mir auf arbeit machen werde! brauch ich ne wanne mit loch für Ölsensor oder eine ohne! weis grad nicht ob ich einen habe?! und wo bekomme ich am besten die dichtmasse her? danke schonmal 10. 2009, 10:31 - 5 Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 08. 2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6. 392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge AKL dürfte noch keinen haben. Den Ölsensor haben erst die LongLife Fahrzeuge! Das sieht man aber auch, ob du einen hast... schwarzer Sensor mit schwarzem Stecker gegenüber der Ölablassschraube 10. 2009, 10:41 - 6 *finest silver* gut dann habe ich keinen! eine frage noch!

Mär 2006, 16:20 Mit normal viel Glück wird es aber trotzdem an ihr hängen bleiben. Ich glaube nicht, dass sich VW da kulant zeigt und dito nicht der Freundliche, vermutlich. Ggf. hilft dann nur, die Ölwanne inkl. Dichtung zwar beim Freundlichen zu kaufen, sie aber selbst zu montieren oder das ganze andernorts, z. B. in einer freien Werkstatt, montieren zu lassen. Bora Variant Highline TDI (AJM 85kW), 6/00 (MJ 01), blackmagic, LMM bei 62 tkm, ZR+WaPu bei 90tkm=€485, Radlager änge bei 97tkm, ESP&Sitzhzg. &eFH def. bei 110tkm, Gelenkwellenmanschette bei 130tkm. von gwg » 9. Mär 2006, 16:28 falls die Ölwechsel immer beim Freundlichen gemacht wurden, sollte er den Schaden zahlen. von Taubitz » 9. Mär 2006, 17:17 Na ja, so einfach ist das real ja nicht! Beispiel AU: Wenn dabei der ZR reißt und der Mechaniker natürlich zuvor diesen optisch etc. kontrolliert hat, zahlst trotzdem Du das! Golf 5 ölwanne wechseln 2020. Ein Verschleiss als Folge der Reparatur oder der Inspektion ist mithin nicht immer zu vermeiden! Bricht beim Entwässern am Dieselfilter diese schwachsinnig konstruierte Kunststoffschraube, dann zahlst Du als Kunde einen neuen Filter, nicht etwa die Werkstatt!

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