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Scope-3-Emissionen entlang der BASF-Wertschöpfungskette im Jahr 2021 a a Nach Greenhouse-Gas-Protocol-Standard; Scope 1, 2 und 3; Angaben in Klammern zeigen berichtete Kategorien innerhalb Scope 3 auf. Scope-3-Emissionen der Kategorie 10 ("Processing of sold products") werden nach Chemiesektorstandard nicht berichtet. In der Kategorie Kunden (Scope 3. 11) werden nur die "direct use phase emissions" berichtet. CO2-Preis-Neuregelung: Was kommt auf Vermieter zu? | Immobilien | Haufe. Mehr zur Scope-3-Emissionsberichterstattung unter. Treibhausgasemissionen in der BASF Produktion (GHG Protocol Scope 1 & 2) Entsprechend dem GHG Protocol Corporate Accounting Standard (auf Englisch) berichten wir die Scope-1- und Scope-2-Emissionen getrennt. Außerdem unterscheiden wir bei den Scope-1-Emissionen, die bei der Erzeugung von Energie entstehen, zwischen Emissionen aus Energieerzeugung für den Eigenverbrauch und Emissionen aus Energieerzeugung für den Verkauf an Dritte. Bei den Scope 2 Emissionen berücksichtigen wir sowohl den standortbasierten Ansatz als auch den marktbasierten Ansatz.
Als Emissionen werden Stickstoffoxide, Kohlenwasserstoffe (differenziert nach Methan und Nicht-Methan-Kohlenwasserstoffen), Benzol, Kohlenmonoxid, Partikel, Ammoniak, Distickstoffoxid, Kohlendioxid und Schwefeldioxid erfasst. Bilanziert werden die direkten Emissionen einschließlich der Verdunstungsemissionen und diejenigen Emissionen, die in der dem Endenergieverbrauch vorgelagerten Prozesskette entstehen. Darüber hinausgehende Informationen zu den Emissionen aus Infrastruktur- und Fahrzeugbereitstellung im Sinne einer Lebenswegbetrachtung sind in der UBA-Broschüre "Umweltfreundlich mobil! " beschrieben. Das Rechenmodell wurde im Auftrag des Umweltbundesamtes vom Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg (Ifeu gGmbH) entwickelt und wird regelmäßig aktualisiert. Aktuellere Daten aus den amtlichen Statistiken oder z. B. Information über kraftstoffverbrauch und co2 emissionen vordruck 1. aktuellere Emissionsfaktoren aus einer neueren HBEFA-Version werden in den Szenarien und auch in den Daten der zurückliegenden Jahre im Rahmen der Aktualisierung berücksichtigt.
Neben Automobilen werden in Dingolfing auch Fahrzeugkomponenten wie Pressteile oder Fahrwerks- und Antriebssysteme gefertigt. Im Komponentenwerk 02. 20 ist das konzernweite Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion angesiedelt. Von hier aus werden Fahrzeugwerke der BMW Group weltweit mit E-Motoren und Hochvoltspeicher für die Produktion von Plug-in-Hybriden und reinen Elektro-Modellen beliefert. Derzeit wird diese E-Antriebsfertigung stark ausgebaut und soll mittelfristig auf über 2. 000 Mitarbeiter anwachsen. Darüber hinaus werden am Standort die Rohkarosserien für sämtliche Rolls-Royce Modelle gebaut. CO2-Emissionsvorschriften für neue Personen- und Lieferwagen. Das sogenannte Dynamikzentrum, ein großer Lager- und Umschlagplatz und Herz der zentralen Aftersales-Logistik der BMW Group, versorgt die weltweite BMW und MINI Handelsorganisation mit Original BMW Teilen und Zubehör. Die BMW Group Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen.
Exklusives Editionsmodell THE 8 X JEFF KOONS entsteht ab März im BMW Group Werk Dingolfing +++ Ausdrucksstarkes Design wird in einzigartiger Kombination aus Großserienprozessen und aufwändiger Manufakturarbeit in der Dingolfinger Lackiererei appliziert +++ Dingolfing. Am17. Februar feierte das streng limitierte Editionsmodell THE 8 X JEFF Koons auf Basis des BMW M850i xDrive Gran Coupé (Verbrauch kombiniert: 11, 0 – 10, 7 l/100 km gemäß WLTP, CO 2 -Emissionen kombiniert: 251 -243 g / km gemäß WLTP) seine Weltpremiere anlässlich der Kunstmesse Frieze Los Angeles. Ab März startet die Produktion der 99 Exemplare im BMW Group Werk Dingolfing – in einer einzigartigen Kombination von etablierten Großserienprozessen und Manufakturarbeit in der Lackiererei des niederbayerischen Werks. Information über kraftstoffverbrauch und co2 emissionen vordruck 10. Bei dem exklusiven Sondermodell handelt es sich um das am aufwändigsten gestaltete Fahrzeug in der BMW Firmengeschichte. Über viele Monate hat der US-amerikanische Künstler Jeff Koons in Skizzen am ausdrucksstarken Exterieur-Design seines Traum BMWs gefeilt und dann dessen Umsetzung ins Dreidimensionale eines Automobils begleitet.
Diese Ausnahmesituation wird sich 2021 aufgrund der anhaltenden Pandemie fortsetzen, ein genereller Trend ist aber hieraus nicht ableitbar. Emissionen im Personenverkehr – Tabelle Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel im Personenverkehr Bezugsjahr 2020 mit Vergleichsjahr 2019 Quelle: Umweltbundesamt Treibhausgas-Emissionen im Personenverkehr – Grafik Vergleich der durchschnittlichen Treibhausgas-Emissionen einzelner Verkehrsmittel im Personenverkehr Bezugsjahr 2020 mit Vergleichsjahr 2019 Quelle: Umweltbundesamt Emissionen im Güterverkehr – Tabelle Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel im Güterverkehr Bezugsjahr 2020 Quelle: Umweltbundesamt
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