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Wenn SX nicht tut raten wir dem Kunden immer gleich zu GX oder Shimano. #16 Ja ich glaube das Klingt gut und nur zur Bestätigung ich kann keine Normale Shimano 12 Fach Kassette nehmen, weil die mit 10-Ritzeln beginnen und diese nicht auf meinen Freilauf passen bzw. irgendwie nicht kompatibel sind #17 Nimmst du evtl die und dazu die passende Kette von Sunrace. Wobei die 11fach Shimano Kassette plus passende Kette sicherlich etwas sanfter schalten werden. Zuletzt bearbeitet: 5. Januar 2021 #18 Sunrace Kassette mit Shimano 11fach Kette... das passt in zwölffach Kette brauchst nicht investieren da die nur mit HG+ Sinn macht. Dann hast du 12fach am Rad. Wenn du dann noch den Zehner mehr in den XT Shifter investierst fehlt nix an Neuerungen außer HG+ und 20% Bandbreite #19 Mir gefällt die Lock Funktion bei den Sram Schaltwerken. Und dass man bei Sram fast alles untereinander mischen kann und darf. 9 fach auf 11 fach tv. Bist du ganz sicher? Ich hätte auch noch eine 12-fach Kette genommen. #20 Danke für die ganzen Antworten!
Was nimmt man denn da am besten? Aufs 11er verzichten ok, wenns denn sein muß. Aber dann hab ich die Wahl zwischen 12er mit 32er als höchstem oder 13er mit 34er. Letzteres wäre mir schon lieber, aber 13er als kleinstes ist schon etwas viel Gestrampel, besonders leicht bergab, oder? Aber am sinnvollsten wäre es in meinen Augen, das zweitgrößte Ritzel wegzulassen, benutzt eh keiner Die Kassette am RR hat aber die letzten drei in einem zusammengeklebt, die 7er kann ich auseinandernehmen... #14 34er schaffen nicht alle Schaltwerke, 13er ist bei 42er KB zu knapp. Also eine 11-32er ohne das 11er. Ein 11er Ritzel bekommst du auch nur bei einem Kompakt-Freilauf montiert (HG-C). Den wirst du wahrscheinlich eh nicht haben. #15 Wie sieht ein kreuzrahmen aus? #16 Jetzt mal auf blöd, wie soll ich die Kassette dann festschrauben, wenn das letzte geriffelte Ritzel fehlt? Umstieg von 9 Fach auf 11 Fach | MTB-News.de. #17 Bei Kassetten mit 11er Endritzel sind meistens das 12er und das 11er geriffelt. Zumindest bei meinen SRAM PG 950er Kassetten. #18 So in etwa 51, 5 KB · Aufrufe: 329 #19 Es sieht sehr sehr massiv aus.
Ich würde am liebsten eine 11/25 versuchen, geht das mit dem Ausdrehradius? Können das auch gerne per PN weiter ausmachen. Vielen lieben Dank nochmal Udo #1296748 - 06. 17 20:13 Ich messe morgen Mittag mal bei meiner Kassette nach, sofern ich den Zahnarzt Termin morgen früh überlebe Drucken
Mir persönlich reicht das 12er Ritzel beim 29er völlig aus um bis deutlich über 30km/h mittreten zu können. Bei 30+km/h ist es mindestens abschüssig oder man hat massiv Rückenwind. Ein 11er habe daher noch nie vermisst. Anders bei 26″/27, 5″: hier legt man durch die kleineren Räder pro Kurbel-Umdrehung weniger Wegstrecke zurück – da macht ein 11er Ritzel mehr Sinn. Das große 40er … Was das große 40er angeht, so bekommt man hinsichtlich der Entfaltung einen 3/4 Gang hinzu, 4 Zähne absolut statt 6 oder mehr. Eine auf meinen individuellen Bedürfnissen basierende, interessantere Abstufung wäre vielleicht diese hier: 12-14-16-19-22-25-29-35-42 – ein echter Gang nach unten mehr. 10/11 fach Freilauf mit 9er Kassette kompatibel? - Fahrrad: Radforum.de. Andererseits hat mir 12-36 bisher voll genügt. Steile Rampen kann man (oder besser: sollte man sogar! ) auch mit Technik fahren. Mehr Körperspannung im Gelände auf schwierigem Untergrund, Zig-Zag auf Asphalt. Sicher, je dicker die Gänge desto fitter muss der Fahrer sein. Aber es ist auch nicht so, dass immer noch ein leichterer Gang die Lösung wäre.