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für die Fronthydraulik wurde ein altes Frontmähwerk gekauft - Zustand, naja.... Diese, speziell für den Intrac von Fahr produzierten Mähwerke werden scheinbar in Gold aufgewogen. Korrossion Erneuerung / Reparatur der Technik Fertig - der erste Einsatz verlief sehr gut, jetzt wird am Intrac weitergearbeitet für das Mähwerk und den Intrac habe ich noch kaputte Original-Aufkleber mit einem PC-Programm nachgemacht. Bei verschiedenen Fachfirmen kann man aus diesen Dateien dann mit speziellen Plottern Aufkleber ausdrucken lassen in sehr guter, und vor allem UV-beständiger Qualität. Am Intrac wurde die Fronthydraulik auf Normmaße umgebaut (vorher war ja eine Frontanbaukehrmaschine angebaut). Das rote Schlepperdreieck vorne wurde neu gekauft und dann von Kat. 2 auf Kat. 1 umgebaut, da es diese sog. Deutz intrac 2003 erfahrungen for sale. Weistedreiecke in Kat. 1 nicht mehr oder nur für unverschämt viel Geld käuflich zu erwerben gibt. nach 8 Std. Arbeit war ein Großteil zerlegt, aber auch immer mehr Mängel kamen zum Vorschein. Die Bleche im Fußraum müssen alle ersetzt werden.
Hans Söllner Beiträge: 7882 Registriert: Di Mai 20, 2008 12:26 Wohnort: Oberfranken Mitte von 275SA » Mo Jan 19, 2009 11:07 hatte auch mal einen 06er, gab ich leider in Zahlung gegen einen größeren Schlepper, leider! Der lief ohne jegliche Probleme und hatte Kraft ohne Ende. Achja, knapp 10000h! Werner 275SA Beiträge: 103 Registriert: Mi Nov 12, 2008 11:10 von Weinbauer » Mo Jan 19, 2009 14:08 06er habe ich auch. der ist zuverlässig, aber so dinge wie die gehen nie kaputt ist wohl bei jedem produkt (nicht nur traktoren) sehr ungenau. schön, dass sogar der deutzhäuptling die lobgesänge nicht stehen lässt. noch ein schwachpunkt hab ich. der anlasser. die dehen langsam und brauchen gute batterie. kenne jetzt schon mehrere besitzer (2-4 zylinder) die probleme hatten. inklusive mir. und mann muss halt den lärm mörgen. Was haltet ihr von einem deutz 7206 • Landtreff. den laut sind die schlepper. gerade die grossen. nix für übliche arbeitstage. Was dem Menschen dient zum Seichen, damit schafft er seinesgleichen. (Heinrich Heine) Weinbauer Beiträge: 2864 Registriert: Mo Okt 18, 2004 22:31 Wohnort: pfalz:) von JOHN DEERE 2030 » Mo Jan 19, 2009 14:20 Ja ich kann ihn dir nur entfehlen hatten vor 12 Jahren mal einen 5206 der lief ohne ende nur mit den Bremsen gab es öfters probleme JOHN DEERE 2030 Beiträge: 100 Registriert: Do Jul 31, 2008 20:16 Wohnort: Zuhause von kleinlandwirt » Fr Jan 23, 2009 21:55 hab selber einen 6206A mit fast 10.
Mit Frontpolterschild sicher eine vorzügliche Sache. Mit Heckseilwinde, naja... Da der Frontlader noch vor der Kabine hängt, wird der Schlepper recht lang und es geht beim Frontladern auf engem Raum wertvolle Wendigkeit sowie durch die ungünstere Belastung der Vorderachse auch Nutzlast verloren. Deutz Intrac Getriebe eBay Kleinanzeigen. Außerdem baut die Kabine recht hoch, was im Schwachholz ein Nachteil sein kann. Ich kann mir momentan auch kein einfache Möglichkeit vorstellen, wie man Astabweiser vor der Kabine zum Schutz montieren könnte. Ich denke, es gibt Intrac-Besitzer, die von dem besonderen Konzept wegen ihrer guten Erfahrungen voll überzeugt sind und daher die Nachteile, die bei einzelnen Einsatzprofilen bestehen, in Kauf nehmen. "Vorsätzlich" gerade als Waldschlepper anschaffen würde ich den Intrac nicht. MF-133 Beiträge: 2646 Registriert: Mi Nov 09, 2005 22:31 von HerrSchröder » Fr Jul 28, 2006 13:19 ich habe jetzt den Trac mit angebauter Schwinge probegefahren, und konnte eigentlich kein schlechtes Fahrverhalten feststellen.
Besonders beeindruckt hat mich die sehr gute Übersicht in dieser "Glaskabine", auch die Schiebetüre finde ich sehr praktisch. Was mir auch gut gefällt ist Heck-und Fronthubwerk, es können gleichzeitig Winde und Heckkontainer, oder auch 2 Heckkontainer zum Holztransport (2 bis 3 Ster) angebaut werden. Dann werde ich mir mal weitere Gedanken machen Gruß von asgard » Fr Jul 28, 2006 14:28 Hallo, ich hatte auch schon das Vergnügen mit einem Intrac 2003 fahren zu dürfen. Gewöhnungsbedürftig gegenüber Standardschleppern isser ja im Prinzip schon. Da sitzt man ganz vorne und der Motor direkt unter einem. Somit bekommt man schon den ganzen Radau vom Motor ab. Deutz intrac 2003 erfahrungen automatic. Aber schön einfach zu schalten, der kleene. Und zugstark isser ja auch der kleine mit seinen 60PS. Durfte mit dem bei meinem Onkel, der den noch bis vor ein paar Jahren für seinen Futterwagen hatte, u. a Güllefahren mit nem 7cbm Kotte Garant Fass. Zog er ohne weiteres. Und wiesenschleppen hab ich mit dem auch schon gemacht. Ist zwar ned so kräftezehrend, aber es hat schon sehr viel Spass gemacht, den Intrac zu fahren.
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