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Audi A4 (B8) Und Die Adblue Systemstörung - Ostermeier.Net - Privater Blog - Schaltgestänge Golf 4

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A4 Steuerungsgerät neben Batterie ausbauen? Diskutiere A4 Steuerungsgerät neben Batterie ausbauen? im Audi A4, S4, RS4 Forum im Bereich Audi Forum; Wie kann ich das Steuergerät das neben der batterie vorne sitzt ausbauen? Wo sind die schrauben? Was muss ich beachten? Wie ist der ablauf??? Was... Dabei seit: 12. 04. 2005 Beiträge: 22 Zustimmungen: 0 Wie kann ich das Steuergerät das neben der batterie vorne sitzt ausbauen? Wo sind die schrauben? Was muss ich beachten? Wie ist der ablauf??? Was muss sonst alles weg??? Vielen Dank Bitte um schnelle Antwort. Und dann kann ich den ganzen kasten wegnehmen? Also deckel und bodenteil??? @alex@ Erfahrener Benutzer 18. 12. 2004 283 Nur den Deckel. Dadrunter sitzt der Steuergerät. Ja ich muss aber den kompletten kasten wegbauen weil ich dahinter muss. wie soll ich das machen? Audi a4 b8 motorsteuergerät ausbauen 2017. vielleicht solltest du mal schreiben, was du genau vorhast.... das unterteil vom steuergerätekasten ist meiner meinung nach entweder ein teil (oder zumindest eingehakt oder verschraubt) mit dem kompletten relais-träger im innenraum!

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wo sitzt das Airbagsteuergerät? Diskutiere wo sitzt das Airbagsteuergerät? im Audi A4 B5 (8D) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hallo, kann mir jemand sagen, wo genau das Airbagsteuergerät im A4 Avant Bj. 98 sitzt? Danke und Gruß Sven Thema: wo sitzt das Airbagsteuergerät?

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#1 Hallo! Kann mir jamand sagen, wo ich das Airbag Steuergerät im A4 B5 BJ 2000 finde, und wie ich da am besten hinkomme? Muss es wechseln, und möchte mir vor dem Kaufen die Teilenummer anschauen. Danke schonmal und noch nen schönen Abend, Helmut #2 Die Nummer kannst normal in der Werkstatt mit dem Tester auslesen lassen. #3 Bin mir relativ sicher, daß es unter der Sitzfläche der Rückbank ist... Servus Frank #4 @ Frank nicht ganz... das Steuergerät befindet sich auf dem Getriebetunnel und liegt zwischen Fahrer- und Beifahrerfußraum, quasi unterm Radio... in den meisten Fällen muss, zur Bearbeitung oder zum Austausch die Mittelkonsole entfernt werden.... Teilenummern: 8D0 959 655 J für Airbag ohne Kopf- und 8D0 959 655 F mit Kopfairbag! #5 Mist! 2251 - AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI in Motorsteuerung (EMS) - Probleme, Fehlercode und Diagnose | autoaid. Dann war das unter der Rückbank doch das ABS/ESP-Steuergerät... #6 wunderbar! das mit dem auslesen ist mir garnicht eingefallen, obwohls so leicht is. Vielen Dank an Euch alle! #7 Kann mir noch jemand sagen, wo der Unterschied zum 8D0 959 655 G besteht?

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Dies nur als kleiner Hinweis, solltet ihr auch ähnliche Probleme mit einer AdBlue Systemstörung haben. Contact: markus(at)ostermeier(dot)net - My Coffee is always #000000! - 3CX-Code: A3-K29PNA-4RLNFH-4AQMP-39JJL-J2SDZ-XE9G8-MO73, Code Plus 8FWHPXXF+XQ, GPS Location 48°44'59. 9"N 11°58'30. 8"E - It all started with a Commodore 64.

Gruß Stefan S4 B7 Tiptronic EZ. 7/2006, Individual Goodwood Green Perleffekt, Exclusiv Leder Cognac, RNS-E mit Bose, Bi-Xenon mit Kurvenlicht, KW Gewinde Variante 3, 8x18 ET45 RDK mit 235/40R18 Spurplatten 15mm hinten/10mm vorne, Vmax offen, Primäre Geschlechtsmerkmale entfernt A4 B6 1, 8T Multitronic EZ. 2/2003, Ebonyschwarz ->verkauft sirhenry69 Beiträge: 3888 Bilder: 34 Registriert: Fr Nov 28, 2008 22:02 Wohnort: 47495 Rheinberg Fahrzeugtyp: S4 Cabrio Typ B7 Motor: 4. 2 S4 V8 Getriebeart: Tiptronic von FrankA4Cabrio » Mi Mär 09, 2011 23:56 Hi, autos schrauber hat geschrieben: Doch, Oettinger kann beim 2, 5 TDi (BDG)nicht aufspielen, die wollten von mir auch das komplette Steuergerät das eingeschickt wurde(Über Audi) Nach 2, 5 Tagen war es mit neuer Software zurück, mit Oettinger problemlos. MFG Martin Hast du es denn selber ausgebaut? @alle Muss ich bzgl. Audi A4 B8 2.7 3x S-Line Tauschen ist möglich Motor,Getriebe Top in Nordrhein-Westfalen - Herten | Audi A4 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Fehlerspeichergedöns noch irgendwas beachten, oder kann man das Gerät einfach abklemmen und später wieder dranbasteln? Bei meinen Recherchen im Netz (andere Modelle) ist teilweise von einem erneuten Anlernen des Steuergeräts die Rede.

Da ihm auch hier die vorgeschlagene Reparatur zu teuer war, hat er eine freie ortsansässige Werkstatt aufgesucht. Der Meister hier wusste sich auch keinen richtigen Reim auf das Problem zu machen und schlug ebenfalls vor zunächst die Kupplung zu tauschen, sowie neues Getriebeöl mit einem Additiv einzufüllen. Hier wurde nun diese Reparatur durchgeführt - also Kupplung neu und Getriebeöl mit Additiv. Nach der Reparatur war das Problem zwar erstmal etwas besser aber nach wie vor war die Schaltung nicht optimal. Mein Vater ist so eine Weile herumgefahren und nach ca. Golf 4 schaltgestänge. 2 Wochen konnte er plötzlich den 1. Gang gar nicht mehr einlegen. Fahrzeug wurde zur ortsansässigen Werkstatt abgeschleppt, da auch hier die Reparatur durchgeführt wurde. Am nächsten Tag bekam er einen Anruf vom Meister er möge bitte vorbeikommen und sich ansehen was dieser gefunden hatte: Das Problem war von vorne herein nie die Kupplung oder das das Getriebe gewesen. Das Schaltgestänge war gebrochen. Es stellte sich heraus, daß am Schaltgestänge schon seit lange Zeit ein Riss gewesen war und dadurch einer der Führungsgummies Spiel hatte.

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[Suche Anleitung] Schaltgestänge auseinanderbauen/fetten?! Nabend, da meine Schaltung in letzter Zeit ein wenig hackt (260000km hat er runter), möchte ich nun mein Schaltgestänge auseinanderbauen und ordentlich fetten. Habe heute probehalber WD 40 auf das Gestänge gesprüht und er ließ sich sofort besser schalten. Da dies aber keine dauerhafte Löfung ist, möchte ich es auseinander bauen. Schaltgestänge golf 4.2. Nun suche ich eine Anleitung, um das Gestänge zu demontieren. Habe bis jetzt keine gefunden. Gruß Kevin

Aug 2006, 18:34 Danke für die Auskunft. Werde ich gleich am Montag versuchen. Tommes 32 Beiträge: 386 Registriert: 25. Golf 4 schaltgestänge einstellen. Jun 2006, 21:13 von Tommes 32 » 15. Aug 2006, 23:09 Ne dauerhafte Lösung wirst du nicht, ohne die Zerlegung des Schaltgestänges ein bekanntes Problem beim 1. 4-16V und dem 1. 6-16V, mit Schaltgestä hilft wirklich nur komplettes zerlegen und anschliessend neu ich selbst erleben müssen. Zurück zu "IV - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen
July 21, 2024, 6:45 am