Teneriffa Süd Abflug
Aber wer es mag und braucht natürlich gerne. Ich Denke - Preis / Leistung wird super sein. Ansonsten allgemein viel los auf der Messe. In den ersten 3 Tagen 15tsd mehr Besucher als im letzten Jahr. Am Pössl Stand war die Hölle los Gruß Hubert Clever Roomer 600 Fiat 2, 3l 150 PS Imperialblau Paket 1 + Paket 2, AHK, Markise Omnistor 6200 3, 75m, Naviciver ESX VN 720 + Rückfahrkamera 4G, Roomer verkauft in 12/21 Jetzt LMC TI Cruiser 140PS Automatik ubu2 Beiträge: 177 Dank erhalten: 156 Für Städtetouren vielleicht nicht schlecht. Unauffälliges freies stehen ist damit allerdings nicht möglich. Uwe Unterwegs in 2Win Citroen 2. 2l, HDI 96, 3. 5t heavy Fahrwerk Profondorot Gibts da ein Bild?? Also, so rein Interessehalber. Kastenwagen die Zweite oder: Warum niemand mehr ins Bett klettern will | leben-unterwegs.com. Finde ich spannend im Kastenwagen. Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Kastenwagen-Ausbau für große Menschen Kompakte und wendige Kastenwagen werden bei Campern und "Van-Life" Enthusiasten immer beliebter. Durch ein sportliches Äußeres, Komfort und Flexibilität erfreuen sie sich immer größerer Beliebtheit. Es ist jedoch nicht immer einfach, einen passenden Kastenwagen für die Menschen zu finden, die über 180cm groß sind. Serienhersteller produzieren Wohnmobile in höheren Stückzahlen und kommen den Wünschen von großgewachsenen Menschen häufig nicht ausreichend entgegen. Somit werden in Kastenwagen üblicherweise ein bis 180cm langes Querbett bzw. zwei Längsbetten eingebaut, wobei das eine deutlich kürzerer als das andere ist. Das betrifft auch die Deckenhöhen: Die Gesamthöhe von 2m gilt häufig nur für den Wohnbereich, sodass man das Bett nicht wirklich angenehm besteigen kann oder z. b. Kastenwagen-Ausbau für große Menschen - elmavans.de. auch gebückt duschen muss. ElmaVans bietet im Gegenzug dazu modulare und Individual-Ausbauten ganz nach Kundenwunsch an. Aufgrund unserer Camping-Module und Designs kannst Du selbst die Innenhöhe und die Ausstattung in Deinem Traumcamper festlegen.
2012 Mixto Wohntransporter 192tkm "Der Sprinter von Mercedes ist und bleibt m. E. der Einäugige unter den Blinden" #69 von Vanagaudi » 16 Dez 2018 21:29 Darth Fader hat geschrieben: ↑ 16 Dez 2018 21:07 Ich würde da mit Micha konform gehen - [... ] solange nur das Blech in den entsprechenden Bereichen gegen eine andere Fläche getauscht wird, wird sich statisch recht wenig ändern (vergl. Blech<>Glas in Bus<>Kastenwagen) Ich sehe das ebenso. Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - Clever Slideout - Pösslforum. Wenn allerdings eine geklebte Scheibe gegen eine Scheibe getauscht wird, die sich über Scharniere öffnen lässt, oder die nur per Dichtgummi eingesetzt wird, könnte ein zusätzlicher Rahmen notwendig werden. #70 von Schnafdolin » 17 Dez 2018 07:13 Im Extremfall ist es nur eben die Rahmenbreite, die vom Blech darunter verdeckt werden. Also grob gesagt: Scheibe raus, Blech rein, Loch in dieses, SEITZfenster eingebaut. Das SEITZ hat ca. 50mm Rahmenbreite. Aber selbst darüber hat sich noch nie ein Prüfer beschwert. Bei unserem derzeitigen sieht man das gut am SEITZ auf der Fahrerseite.
destagge Beiträge: 1333 Registriert: 25 Feb 2014 20:17 Wohnort: Süddeutschland #67 von destagge » 16 Dez 2018 19:19 Da steht "tragende Struktur", "Säulen, Verstärkung, Befestigung der Spriegel". Da steht nix von Blechflächen oder Glasflächen. Für mich in diesem Zusammenhang also eindeutig... Grüße Michael Darth Fader Beiträge: 1500 Registriert: 14 Okt 2016 11:55 Wohnort: Marcipan-City #68 von Darth Fader » 16 Dez 2018 21:07 Ich würde da mit Micha konform gehen - zumal es explizit um den nachträglichen Einbau von (Panorama-)Fenstern geht. Und solange nur das Blech in den entsprechenden Bereichen gegen eine andere Fläche getauscht wird, wird sich statisch recht wenig ändern (vergl. Blech<>Glas in Bus<>Kastenwagen) Bliebe also die Frage, inwiefern sich die Statik durch die Verlagerung der Fläche nach außen ändert - wenn ich die teilweise lausige Verklebung meiner Bleche in diese Gedanken einbeziehe, dann traue ich einer sauber (wasserdicht) eingeklebten GFK Fläche eine deutlich bessere Statik zu... Mein Rollheim: W906, 316 Bj.
mit Gruss, Jan Moin Jan, ich habe Interesse an Backen entsprechend Deiner Form (Dein Design gefällt mir sehr gut)! Dürfte ich Dir beim Laminieren zur Hand gehen? Ich habe gerade viel Zeit (bin arbeitssuchend gemeldet). Gruß Georg SVKO93 Beiträge: 2 Registriert: 20 Sep 2020 19:54 #189 von SVKO93 » 29 Apr 2021 15:06 hosek_van_travel hat geschrieben: ↑ 07 Okt 2020 22:09 SVKO93 hat geschrieben: ↑ 20 Sep 2020 20:02 Hallo zusammen, ich habe ebenfalls die Verbreiterungsbacken von Desert Service für den Sprinter (907) bestellt und angebracht. Hallo, ich wollte mir die Backen auch bestellen, finde die aber nicht. Auf der Website von Desert Service ist der Shop offline (? ). Hast du einen Tipp, wo ich die Backen herbekomme? Danke! Hi, sorry für die späte Antwort, leider sind die E-Mails aus dem Forum bei mir im Spam gelandet. Für den Fall, dass du sie noch benötigst, sind sie mittlerweile wieder zu finden, wenn du auf deren Seite oben auf "Shop" und dann auf "Sprinter 907" klickst. Ganz unten sind die Verbreiterungsbacken aufgeführt.
Reise / Event Hallo zusammen, ich bin ja noch immer ein heimlicher Kastenwagen-Fan. In diesem Beitrag ist mein guter, alter Benz nochmals in aller Pracht zu sehen. Das Problem mit dem Platz Gucke ich auf der Messe heute in die ausgestellten Kastenwagen hinein, fällt mir vor allem auf, dass es hauteng zugeht. In die Sitzgruppe… …kommt man nur mit dem Schuhlöffel, die Küche… …ist mikroskopisch und auch das Bad… …ist hauteng. Das muss alles so sein und wird anscheinend gerne akzeptiert, denn hinten… …thront das Bett und verbraucht all den vielen schönen Platz, der in den anderen Lebensbereichen schmerzlich vermisst wird. Als Negativbeispiel habe ich hier den Livingstone 2 Prestige von Roller Team herausgegriffen. Aber ganz ähnliche Bilder hätte ich in vielen anderen Kastenwagen ebenso machen können. Natürlich kann das Raumangebot in so einem Auto nicht so üppig sein, wie in einem Luxusmobil oder auch nur, wie in meinem Concorde mit 7, 30m Länge und 2, 35m Breite. Auch in meinem alten Benz war es naturgemäß nicht üppig, aber es war ausreichend, um auch längere Reisen mit Schlechtwetterphasen ohne Beklemmung durchzustehen, auch mal zu Zweit.