Teneriffa Süd Abflug
#3 Danke für Deinen Tip! Ich werde wohl auf die Variante mit Alufelgen gehen. Mal sehen welcher Shop die passenden Teile hat. #4 Umpfi's Slotbox oder Slotcar Factory. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #5 Das freidrehende Ritzel kann man auch ganz einfach mit Loctite bändigen. Nach 20 Minuten ist der Slocar wieder einsatzbereit. #6 Wennst mit dem Auterl zufrieden bist, und nur ein Ritzel brauchst, kannste ja Sigma Ritzel ordern, bei nem Inliner passen Carrera -Ritzel auch. Willst noch mehr rauskitzeln, empfehl ich den Slotit- HA -Kit, da haste alles schon beinand, nur noch Reifen dazu.
Wie ihr auf den Bildern seht hat sich wohl wirklich ein Teil vom Ritzel gelöst. Ließ sich auch ganz leicht von der Welle abziehen. #10 Na dann ist ja alles klar. Neues Motorritzel und gut. Gruß, Ralf #11 Die Schmierung finde ich etwas zu viel. Das ist ja schon eine Schutzbremse. #12 Das ist original Carrera. Die schmieren das weisse Fett auch auf die Achsen. Am besten immer vor dem ersten Fahren aufmachen, überschüssiges Fett entfernen und Achslager tröpfchenweise ölen. Gruß Ralf #13 Das weiße Zeug ist wirklich noch original Carrera. Von den Achsen mach es es immer runter und öle sie ein. Carrera auto motor dreht durch. Ich habe das Ritzel jetzt mit Sekundenkleber befestigt - läuft. Mal sehen wie lange es hält. Motoren und Schleifer
freeslotter Forum Tipps, Erfahrungen und Zubehör Digitales Slotracing Carrera Digital 132 #1 Hallo, mein Carrera D 132 BMW Z4 Coupe fährt nicht mehr. Zunächst fuhr er ganz langsam, dann blieb er stehen. Der Motor summte nur leise beim gas geben. Habe ihn auseinander gebaut, alle Kabel kontrolliert. Konnte keine Fehler entdecken. Wie bekomme ich raus, ob es Motor oder an der Platine liegt? Räder drehen sich wenn ich Auto hochhebe- auf Bahn nicht.... - Carrera Digital 143 - Carrera GO!!! Forum. Möchte jetzt auch nicht unbedingt eine andere Platine aus einem anderen Fahrzeug umbauen..... #2 Dreht die Ankerwelle evtl. im Ritzel durch? #3 Moin. Da ist wohl das Motorritzel auf der Welle lose. Motorritzel abziehen, Ritzelbohrung und Motorwelle mit Spiritus reinigen entfetten, und das Motorritzel mit Sekundenkleber neu befestigen. Es hilft auch sehr, wenn man den Sitz des Ritzels auf der Motorwelle mit einer kleinen schräg gehaltenen Feile etwas einkerbt. Aber nicht bis zum Ende die Motorwelle einkerben. Dort arbeitet nämlich ein glatt bleibendes Reststück in der Führung des Kronrades auf der Hinterachse.