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Bei den gesetzlich geregelten Lenk- und Ruhezeiten ist es gar nicht so einfach, den Überblick zu behalten. Eingeführt wurden die Regelungen 2006, um das Unfallrisiko auf den Straßen zu verringern und die Fahrer zu schützen. Denn sie regeln genau, wie viele Stunden Berufskraftfahrer auf der Straße verbringen dürfen und welche LKW-Pausenzeiten gelten. Und das europaweit. Aber welche Regelungen beinhaltet die EG-Verordnung zu den Lenk- und Ruhezeiten genau? Wir haben euch die wichtigsten Informationen sowie die Ausnahmeregelungen zusammengefasst! Tipps & Regeln. Lenk – und Ruhezeiten ‒ ein erster Überblick Wie lange ihr mit dem LKW unterwegs sein dürft und wie oft und wie lange ihr Pause machen müsst, ist in der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 genau festgelegt. Aber auch im Arbeitszeitengesetz (ArbZG) oder in der Fahrpersonalverordnung (FPersV) sind diese Themen definiert. Für wen gelten die Regeln? Für alle Berufskraftfahrer, die Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3, 5 Tonnen fahren und dieses für die gewerbliche Beförderung von Gütern und Personen nutzen die selbstständig arbeiten (seit 2012) Zudem betrifft das Gesetz auch Busfahrer und Fahrer, die mit Sattelanhänger und Anhänger unterwegs sind.
Für Logistiker und Disponenten bedeutet das: Sie müssen genügend Zeit für die gesetzlichen Pausen einplanen und können die Fahrer nicht dazu zwingen, ihre Lenkzeit zu verlängern, um beispielsweise noch schnell einen Auftrag zu erledigen. Was ist die Lenkzeit? Die Lenkzeit ist die Zeit, in der ihr euer Fahrzeug durch den Straßenverkehr, über die Autobahn oder über einen Parkplatz bewegt. Das Warten an Bahn- und Grenzübergängen, in Staus oder an Ampeln und Kreuzungen zählt ebenfalls zur Lenkzeit. Nicht dazu zählt dagegen zum Beispiel der Weg von der eigenen Wohnung bis zur Arbeitsstelle. Die zulässigen Lenkzeiten sind: Täglich eine maximale Lenkzeit von 9 Stunden innerhalb eines Gesamtzeitraumes von 24 Stunden Höchstens zweimal pro Woche darf die tägliche Lenkzeit auf 10 Stunden erhöht werden Die maximale wöchentliche Lenkzeit beträgt 56 Stunden zwischen Montag 00. Wie viel Stunden beträgt die zulässige Tageslenkzeit, wenn Sie einen Lastzug mit einer zulässigen Gesamtmasse von 24 t fahren?. 00 Uhr und Sonntag 24. 00 Uhr Am Stück dürfen maximal 4, 5 Stunden gefahren werden Danach muss eine Pause von mindestens 45 Minuten eingelegt werden Die Pausen werden im Fachdeutsch auch Fahrt- oder Lenkzeitunterbrechung genannt.
Die Tageslenkzeit, die summierte Gesamtlenkzeit liegt zwischen zwei tägl. od. wöchentl. Ruhepausen. max. tägl. Tageslenkzeit = 9 Std. max. zweimal wöchetl. = 10 Std. max. Wochenlenkzeit = 56 Std. max. Gesamtlenkzeit über 2 Wochen = 90 Std. "Fahrtunterbrechung" Nach spät. 4, 5 Std. Lenkzeit mind. 45 Minuten Pause Unterbrechung - teilbar in Abschnitten max. 2 Pausen, zuerst 15 Minuten innerhalb der 4, 5 Std. und dann 30 Minuten (Reihenfolge zwingend) danach beginnt neuer Lenkzeitabschnitt keine anderen Arbeiten (Ausnahme: Wartezeit u. Nicht-Lenkzeit in einem Fahrzeug, auf einer Fähre oder im Zug). Gemäß Arbeitszeitgesetz ist eine 30 minütige Pause nach spätestens 6 Std. Arbeit erforderlich. Lenkzeit geht Arbeitszeit vor. "Bereitschaftszeit" Der Fahrer muss sich bereithalten, um seine Tätigkeit aufzunehmen, wobei ihm die Wartezeit im Voraus bekannt ist, z. B. : Beifahrer Begleitung der Fahrzeuge während der Beförderung auf der Fähre oder im Zug Wartezeiten an den Grenzen Wartezeiten infolge von Fahrverboten Warten auf das Be- und Entladen Bereitschaftszeiten nur bei Fahrzeugen größer 3, 5 to möglich Umfang der Bereitschaftszeit Keine gesetzliche Höchstgrenze vorgegeben Umfang ergibt sich aus Höchstgrenze "Arbeitszeit" und Mindesteinhaltung von Lenkzeitunterbrechung, Pausen und Ruhezeit Standard-Fall bei 5-Tage-Woche: regelmäßige Arbeitszeit: 9, 6 Std.
Auf viele mag das überflüssig und bürokratisch wirken. Aber die Regelungen sind wichtig. Sie sorgen für den Schutz aller Menschen, die am Straßenverkehr beteiligt sind. Und letztlich schützen sie auch den LKW-Fahrer als Arbeitnehmer.