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TEILE-FINDER Motorradmarke Suzuki Intruder 1400 cm³ VS 1400 Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Sauber und sicher shenzhen suzuki intruder 1400 benutzerdefinierte teile - Alibaba.com. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
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Das war mir dann "wortwörtlich" zu heiß und somit wurde Sie gleich zerlegt, hier traurige Bilder, wie verpfusched der Kabelbaum war: Wie man unschwer erkennen kann war/-en hier Profis am Werk. Wenn die Sachen überhaupt angeschlossen waren, dann hat man wirklich nur jedes Kabelende abisoliert und zusammengetüdelt, ohne Löten und ohne Schrumpfschläuche. Mit Glück vllt. mal eine Schraubklemme aber das war dann schon wirkliches Glück. Die Hälfte des Isolierbandes hatte sich auch schon verabschiedet. Kurz gesagt, das wäre wirklich ein heißer Ritt geworden. Zwar hatte ich sowieso vor das Ding frisch aufzubauen, aber das ganze wurde wirklich an dieser Stelle bestätigt, dass hier wirklich im Detail nachgeschaut werden muss. Und weiter gings mit dem Zerlegen: Hier schon mal der neue Lenker zur Probe Das ist nun von ihr übrig gelieben nur noch der geschliffene Rahmen. Suzuki Intruder 1400 Custom in Nordrhein-Westfalen - Gütersloh | Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Und wenn wir schon von "verpfuschten" Dingen reden, dann darf dieses Bild hier nicht fehlen: Mal die Herzen im Hintergrund ausser achten konzentrieren wir uns auf die schönen Grimpabdrücken inkl. der Sonderausstattung im Form von zwei fetten Schweißbollen.
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Es gab leider wirklich viele Problem, Tiefschläge, was irgendwo vllt. auch dazu gehört, so z. ist der Lenkanschlag der AME-Brücke schon so abgenutzt, dass gleich natürlich vorne ein Macken drin ist/war Das wurde nur etwas ausgebessert und mit einem Kantenschutz versehen, bis ich mir einen Block gefertigt habe für den Anschlag. Des Weiteren ist es auch richtig ärgerlich, dass mein Teile-Dealer vergessen hat auf dem Weg zum Tüv Federwegsbegrenzer reinmachen zu lassen und trotz absolut härtester Zugstufe etc. hat es leider nicht ausgereicht beim Tüv, sodass man ungebremst mit dem Rahmen auf dem Lack des Fenders gefedert ist. D. h., dass ich das halbe Bike jetzt wieder auseinander nehmen kann und ab zum Lackierer, das wird wohl dann ein Winterprojekt inkl. Sitz etc. Leider läuft Sie selbst nach dem Synchronisieren leider unter Volllast nicht richtig, aber irgendwann werde ich auch das hinbekommen.