Teneriffa Süd Abflug
Hilfe Beitrag #5 ich habe das gleich prroblem wie du bin genau so hilflos... Roller hat keine Kraft mehr!! Hilfe Beitrag #6 das hatte ich acuh mal bei haste schonma geguckt ob deine gegendruckfeder gebrochen ist??? war bei mir damals dann wird der wandler jka nichtmehr zusammengedrückt dann geht da nix nsonsten sry fällt mir grad nix dazu ein Roller hat keine Kraft mehr!! Hilfe Beitrag #7 ich hatte ihn shcon beim händler und der meinte er hat ine vario alles nachgeguckt is allles in ordnung er meinte das liegt am pott aber das stimmt auch nicht... Roller hat keine Kraft mehr!! Hilfe Beitrag #8 Check mal das Zündkerzenbild... Roller hat keine Kraft mehr!! Hilfe Beitrag #9 Ne die Gegendruckfeder habe ich noch nicht nach geguckt... werde ich heute machen. Was bitteschön meinst du mit Zündkerzenbild?? Roller hat keine Kraft mehr!! Schlagschrauber schwach: Liegt's am Schrauber oder am Druck? - Seite 2 - racing4fun.de. Hilfe Beitrag #10 Roller hat keine Kraft mehr!! Hilfe Beitrag #11 Ganz unten in dem Thread, von dem du grad den Link gepostet hat, sind Zündkerzen zu sehen, und so sollte deine ZK möglichst nicht aussehen.
Druckluft-Schlagschrauber, die Ihre Anforderungen erfüllen Durch die Verwendung neuester Technologien und Werkstoffe, wie Gehäusen aus Verbundwerkstoff oder Stahl für anspruchsvollste Einsätze, sind die Druckluft-Schlagschrauber von CP immer die erste Wahl. Unsere vielseitige Werkzeugreihe verfügt über unterschiedliche Druckluft-Schlagwerke wie Kupplungsschlagwerke, Zweiklauen-, Stift-, Einhammer und Doppelhammerschlagwerke. Diese Baureihe verfügt über Vierkantgrößen von 3/8" bis 2 ½". Schlagschrauber hat keine kraft pictures. Druckluft-Schlagschrauber (43)
Aber er hat einen 50l Tank, 10bar max und einen recht ordentlich dimensionierten 2-Zylinder Verdichter. Von daher gehe ich davon aus das er deutlich über 100l/min Abgabeleistung hat. Der Schlagschrauber selbst ist ja gerade mal mit 113l/min Luftverbrauch angegeben. Aber der Kompressor schaltet bereits nach einem Rad (5 Schrauben) schon wieder ein zum Nachpumpen. Mach ich etwas falsch oder kann es wirklich sein das der Kompressor zu klein ist. Was ich angesichts des geringenen Luftverbrauchs des Schraubers fast nicht glauben kann. Gallo Beiträge: 162 Registriert: Do 11. Jan 2007, 09:01 Wohnort: Wolfsburg Beitrag von Gallo » Do 25. Dez 2008, 12:58 Das mit dem Luftverbrauch habe ich auch schon gemerkt, zum Lösen der Antriebswellen hat er aber locker gereicht. Das man einen Schlagschrauber mit der Hand festhalten kann ist normal, er kann seine Schlagkraft an federnden Verbindungen nicht ausnutzen. Schlagschrauber hat keine kraft en. Er "dreht" ja nicht los sondern er "hämmert" es los. Darum heißen sie ja auch Schlagschrauber.