Teneriffa Süd Abflug
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. E nummer auspuff überprüfen de. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
das alleine sagt doch schon alles!!! #11 ja ich hab mit dem ein wenig gesprochen dann noch! war einer von der Gemeindepolizei! also die haben ja da drei verschiedene Arten von Polizisten! auf die Frage: ja und wenn ich jetzt kein Geld mit dabei gehabt hätte? er: ja dann nehmen wir das Motorrad, weil nach italienischem Straßengesetz, dürfen wir von jedem Bürger dieser Welt, welcher nicht zahlen kann bzw. nicht zahlen will, das Motorrad für 60 Tage beschlagnahmen! und bei 1, 5 Promille, da nehmen sie dir es weg und versteigern es! jetz hab ich bei der Polizei mal direkt angerufen und der wusste auch nicht so recht was er mir sagen sollte! TIPP: Vor dem Kauf eines gebrauchten Endtopfes E-Nummer überprüfen !. ich werd mal morgen zum TÜV gehen und die Anlage mal auf DB testen lassen und dann sehe ich ja eh wie laut die ist! weil wenn sie die Werte des originals nur ein wenig überschreitet dann lass ich das so (was ich jedoch ein wenig bezweife) aber wir werden sehen! #12 Luigi also die E-Nummer gilt europaweit, eine ABE nicht unbedingt heißt eintragen wenn er ne E-Numemr hat is net nötig Was aber trotzdem stimmt is, dass der Pott trotz E-Nummer net viel lauter als der originale sein darf, da richtet man sich nach dem eingetragenen dB-Wert und addiert ne Toleranz die ich glaube hierzulande 5dB ist.
Natürlich hält sich seitdem hartnäckig das Gerücht, dass man für abgas- und leistungsrelevante Bauteile keinerlei Papiere braucht und diese einfach mal so nach Lust und Laune auf jedes beliebige Fahrzeug bauen kann, völlig unabhängig davon, ob das nun ein leistungsmäßig gedrosseltes Mofa ist oder ob dadurch ein werksseitig verbauter Kat, Abgasrückführung oder sonstwas entfernt wird, denn mach mal einem 16-jährigen klar, dass sich auch ein Schreiberling von einer Behörde mal irren kann... "Aber da stehts doch, du bist dumm"... Wenn das Teil das Prüfzeichen hat, reicht das der Verkehrspolizei. Wenn der Auspuff zu laut ist, ist er defekt und muß ersetzt werden. Das gilt für den Original-Werksauspuff genauso wie für nachträgliche Modifikationen. Im Zweifel schickt Dich die Polizei zu einer amtlich zugelassenen Prüfstelle, z. E nummer auspuff überprüfen en. B. Dekra oder TÜV, wo die Geräuschemission gemessen und protokolliert wird.