Teneriffa Süd Abflug
1 … 8 9 Page 9 of 12 10 11 12 #161 Was für grüne und gelbe Lampen? Es gibt nur die grünen Pfeillampen nach oben und unten und im MMI wird das auch angezeigt wie das Auto nach oben und unten gefahren wird. #162 Nicht im MMI, im Kombiinstrument leuchten die auf, ganz oben zwischen Tacho und Drehzahlmesser. #163 Nunja wie gesagt die grünen Pfeillampen habe ich, dann hatte ich noch nie ne Fehlermeldung um die gelbe zu sehen.... #164 Da hast du wahrscheinlich anderes kombiinstrument. 301 Moved Permanently Im Link sieht man die grüne und gelbe. #165 Ne, war grad unten. Ist absolut identisch habe nur nie 100% drauf geachtet. Danke nochmals. Regellage nicht gelernt habe. Aber doch noch ne Sache aufgefallen, hast doch ein 3. 0 TDi. Wieso geht die Drehzahlscala bis 8000 U/Min? #166 Sicher ein Benziner, ich hab nen 3. 0TDI und der geht auch nicht bis 8000U/min Also die gelbe und grüne Leuchte im Kombiinstrument meinte ich. Wenn du im Dynamik Modus bist leuchte die grüne nach dem Start, ca. 10 Sekunden auf und sollte dann ausgehen.
#3 vollständigen scan..?! - bedeutet den suchlauf für die fehler machen über alle STG..?! wird nix bringen - sonst sind keine fehler drin, nur ebenbei 055 - LWR ist fehler 1539 nicht justiert - klar, hab ja auch gewechselt, der kommt nach löschen sofort wieder - und über 04 grundstellung kommt bei gruppe 001-002 "fehler - nicht verfügbar"... wo bei den alten scheinis eben "jetzt einstellen" - "regellage gelernt" kam... #4 Ohne Auto-Scan kann sogar ich mit raten: Kuck mal ob genug Wisch-Wasch-Wasser drin ist:? Warum ist das so schwer zu verstehen das die richtigen "Helfer" an einem Auto-Scan nicht nur den ausgeworfenen Fehler erkennen... #5 Freakazoid Der autoscan ist nur für eins möchte sehen ob die Software legal ist... Die Frage wird dadurch in keinster weise beantwortet... Regellage nicht gelernt und. Die lwr hat aber nichts mit den SW zu die Scheinwerfer denn über die Diagnose? #6 Schwachsinn. Ich suche mir darüber die ganzen Diagnosedaten heraus. Er schreibt was von Kanal 1, 2, 3. Woher soll ich das ausm Kopf wissen?
#21 vllt ist der sensor jetzt auch kaputt, wegen der falsches richtigung der koppelstange #22 Hallo. Das Einstellen ist das eine, aber hat der Händler auch mal die Sollwerte in den Meßwerteblöcken kontr.? Wenn die nicht stimmen, geht die Anpassung auch nicht. Deswegen die neuen Koppelstangen. Wenn der Sensor seinen Anschlag schon hat, kann er ja auch nicht richtig arbeiten, bzw. kaputt gehen beim Einfedern. Regellage nicht gelernt haben. Der Fehler mit dem Radio ist normal wenn es kein orignal Radio ist. Das orig. Radio ist am Can-Bus angeschlossen und wird von anderen Steuergeräten erkannt wenn es fehlt. #23 Super-Bee @ Superb Fahrer ich würd dem freundlichen nich die schuld geben. bei mir wars auch so, weil ich der einzige in der gegend bin der n SuperB mit GW Fahrwerk hat und er auch zu mir meinte, das er damit noch keine erfahrung gemacht hat. nach diversen threads hier im forum lag es dann doch bei mir an den koppelstangen. vielleicht solltest du auch welche rein machen. bei manchen selbst mit einem GW fahwerk brauchen die einen koppelstangen die anderen wieder nich.
Insbesondere, wenn du regelmäßig mit der Frage- und Antwort Technik übst, wirst du Schritt für Schritt anfangen in Deutsch zu denken. Diese spezielle Technik werde ich dir in späteren Regeln genauer erklären. Wenn du jedoch versuchst, dir die deutschen Grammatikregeln zu merken, wirst du scheitern! Selbst Wikipedia konnte die deutsche Grammatik nicht erklären. Nicht für Arbeit gelernt? (Schule, Lernen, Klassenarbeit). Sie haben vor Jahren angefangen und decken nicht einmal 10% ab. Um es noch einmal zusammenzufassen … Der heutige Code lautet: And2 Wenn du dich für meinen kostenlosen Kurs angemeldet hast, dann weißt du, was du mit dem Code tun müsst.