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Auf der Rückseide vom Lenkrad sollten zwei Vielzahnschraiben sein. Es ist von Vorteil das Lenkrad zuvor in der Geradeausstellung zu arritieren (Lenkerschloß) und Stellung des Lenkrades zu makieren. Lemkerschloß erst wieder lösen, wenn Airbag montiert ist. Bei falscher Stellung kann das Anschlusskabel reisen. Wenn schon verstellt, einfach Nachricht geben. T4 lenkrad ausbauen direct. Kann man auch weider einstellen. Grüße Siemon #10 Ich habs geschafft Danke erstmal für die Tips, Erich hat mich übrigens auf den entscheidenden Thread hingewiesen. Mit einem ca. 175mm langen Schraubenzieher wie in der GRA-Anleitung von VW drin steht oder auch bei T4Wiki beschrieben ist ging das bei mir nicht. Entweder man nimmt einen ganz kurzen (Schiessbudenschraubenzieher) oder wie ichs gemacht habe, einen normalen Schraubenzieher in der Mitte um ca. 30Grad abwinkeln. (vorher evtl. etwas erhitzen) Dann den Schraubenzieher in die Öffnung mit leichtem Druck nach aussen an der Bohrung entlang bis zum Anschlag einführen, dann ist man hinter der Feder und kann mit mässigem Druck nach aussen den Haltestift entriegeln, merkt man sofort wenn der Airbag ein kleines Stück herausspringt, dann die untere Seite und fertig.

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Das originale MFD kannst du direkt anklemmen, für Zubehörradios muss halt ein Adapter her, wie man ihn im Golf/Passat auch bräuchte. Nen Multifunktionslenkrad ist echt was feines, aber für den Umbau sollte man etwas Ahnung von Elektrik haben. Lenkrad wechseln -. #12 Hast Du noch Fotos von dem Umbau? #13 Nein, habe keine Fotos gemacht. Aber guck dich mal in den anderen MFL-Threads um, da steht eigentlich alles drin, was man wissen muss.

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Die Lenkung des T4 besteht innerhalb T4-Wiki aus den folgenden Komponenten, die in eigenständigen Artikeln behandelt werden: Lenkrad Lenkschloss Lenksäule mit Lenkstangenrohr, Lenkzwischenwellen inkl. Kreuzgelenken und Lagerplatte sowie Mantelrohr Lenkgetriebe bzw. Servolenkgetriebe ( Servolenkung) Fahrwerksteilen wie die Spurstangen

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Der Verkäufer von ebay ist aber schwer bemüht, wir haben soeben telefoniert. Er sagt, es muss passen, ich wäre der Erste wo es nicht passt und jetzt möchte er, dass ich es nochmal mit einer anderen Adapterhülse versuche, die er mir jetzt zuschickt. Er meint auch, dass bei mir ein Kunststoffring fehlt, um den Abstand auszugleichen. Ist das so? Kann ich mir nicht vorstellen, da Original super passt. Optimistisch bin ich weniger. Nun weiss ich ja, dass es nen Golf 3 Lenkrad ist und bei einer Suche nach T3 und dem Lenkrad, finde ich auch die Probleme, die sich mit meinen Ehrfahrungen decken. von nerbi » 27. 2012, 17:46 Infos zu Fremdlenkrädern siehe Lenkradkunde z. B. Lenkrad – T4-Wiki. in... nkradkunde " onclick="();return false; dazu der Hinweis: Ein fertig für T3 umgebautes und probegefahrenes Lenkrad, von der Form ähnlich "Objekt 2" aus der Studie, nur ansprechender mit Emblem, ist abzugeben. DAS TREFFEN WEIKIKI 2021 MUSS WEGEN DER PANDEMIE LEIDER AUCH AUSFALLEN

Was habe ich verkehrt gemacht? Gruß Pierre DaveG Stammposter Beiträge: 699 Registriert: 15. 03. 2011, 18:38 Aufbauart/Ausstattung: Posti WoMo Leistung: 57 PS Motorkennbuchstabe: KY Wohnort: Norden Re: Lenkrad wechseln Beitrag von DaveG » 22. 2012, 17:30 Glaskugelfragen sind schwer zu beantworten;) Bei mir war es so, dass unten bei der Pedalerie sich etwas verhakt hatte und ich somit die Stange nicht ganz nach oben gezogen bekommen habe. Guck da hin und als Tipp, leg da was drunter, damit du nicht immer ziehen musst. Das hilft ungemein;) (Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten) gvz Moderator Beiträge: 5892 Registriert: 09. 10. 2004, 13:23 Aufbauart/Ausstattung: offen Leistung: 50 PS Motorkennbuchstabe: VW Anzahl der Busse: 0 Wohnort: 67549 Worms von gvz » 22. T4 lenkrad ausbauen van. 2012, 17:36 Öhm--dir ist hoffentlich klar--dass die Lenkstange unten nur in 2 Gummibuchsen gesteckt ist--rutscht die Stange zu weit runter--hast du den Laurel/Hardy Klassiker--du drehst am Lenkrad und nix passiert Member of the C. d. a.

July 2, 2024, 11:50 pm