Teneriffa Süd Abflug
#1 Hallo, meine Sfera NSL startet mit Kickstarter einwandfrei und fährt tadellos. Aber beim starten mit dem Anlasser springt der Roller mangels Zündfunken nicht an. (Es liegt nicht an der Drehzahl des Anlassers, der arbeitet einwandfrei. Die Lichtmaschine, Zündspule, Zündkerze und Batterie sind neu. ) Warum wird bei E Starten kein Zündfunken erzeugt? #2 Grüß dich, ist dir bewusst, dass du beim E-Start die Bremse ziehen musst? Roller kein zündfunke in south africa. #3 Der Anlasser dreht ja, daher ist auch klar das der Bremshebel gezogen wurde. Die Zündfunkenerzeugung funktioniert immer gleich: Die Kurbelwelle dreht sich, dadurch auch die Lichtmaschine und so wird letztendlich die Spannung erzeugt für den Zündfunken. Alles unabhängig vom Rest der Elektrik - es geht immer über die Drehung der Kurbelwelle (mal dumm gefragt, bist Du sicher das sie dreht? ). Ob nun der Kickstarter die Kurbelwelle antreibt oder ein batteriebetriebener Motor (der Anlasser) oder sonst irgendwas ist dabei egal. Es ist also vollkommen klar das der E-Start weniger Schwung hat als der Kickstart, denn sonst hättest Du eben doch Zündfunken.
Huhu, Mein Roller ist letztens während der Fahrt einfach ausgegangen, hab ihn dann in die Werkstatt gebracht wo er schon seid Anfang August steht und der Mann aus der Werkstatt nicht weiter weiß. Es wurde eine neue Lichtmaschine, Neue Zündspule, Neue Zündkerze und CDI getauscht. Und dann war der zündfunke einmal kurz da und schon wieder weg. Ich hab echt keine Ahnung was es sonst noch sein kann 🙄 Hat jemand noch ne Idee? Besten Dank im voraus Wie siehts mir der Zündgrundplatte aus, wurde die auch angefasst? Dort entstehen unter anderem die Zündvorspannung und der Zündzeitpunkt... (=Pickup) Diese beiden Signale müssen IMMER vorhanden sein, egal, was das Zündschloss sagt... Roller kein zündfunke ursachen. Messen mit einem Oszilloskop wäre von Vorteil... Dann verfolgt ihr das Signal / den Strom zur CDI und prüft, am Ausgang der CDI die Steuer Impulse für die Zündspule.. Auch die Spannungen müssen stimmen, das steht aber im Servicehandbuch des Rollers... Die Zündspule selbst kann man Ohmsch messen oder mit kurzen 12 V Impulsen, direkt von der Batterie... Komisch - ich bin kein Werkstattmeister - warum weiss ich das, und dein Meister nicht?
Nun weiß ich nicht woran es liegt, ich habe meinen Roller wieder zuhause stehen, da mein Bekannter auch nicht weiter wusste. Der Roller bekommt Öl und Benzin, das funktioniert alles, aber trotzdem habe ich keinen Zündfunken wisst ihr vielleicht was da kaputt gegangen sein kann oder so? Ich habe da nirgends dran rumgebastelt... ich habe nur vor 2 Wochen einen Stehbolzen im Krümmer bei einem Krümmer-Kantstein-Meeting verloren, den ich allerdings ersetzt habe ^^. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Vielen Dank und MfG Paradox 2 Hatte noch keiner dieses Problem, bzw. weiß keiner etwas dazu? 3 doch ich auch aber nicht beim jetty sondern bei meiner alten benelli die ich sehr vermisse ging nichtmal mehr an dann hab ich gedacht ach leck mich und hab mir den jetty zugelegt würde mich echt ma interesiren was des war 4 ich hatte auch so ein Problem da habe ich mal die Zündkerze angeschaut die war Schwarz habe sie gewechselt dann ging er wieda sauba;D verushcs mal mit der Zündkerze 5 Ne, daran liegts nicht, der Zündfunke kommt nichtmal mehr bei der Zündkerze an, muss irgendwas davor sein, wahrscheinlich etwas elektronisches oder so?!
Kann irgendwas den Fehler verursacht haben. Nicht, dass ich alles neu einbaue und die Ursache des Problems aber nicht behoben wurde, sondern nur das, was dadurch kaputt gegangen ist. Danke. #9 Genau, jetzt muß das Polrad runter. Vielleicht wird da auch schon ein Fehler (Unterbrechung) offensichtlich. Es geht um die gekapselte Spule, und Du kannst sie dann von Anfang bis Ende durchmessen (an den Lötpunkten zu Grün und zu Masse). Hast Du keinen Durchgang oder genau genommen nicht rund 1000 Ohm, ist die ganze Lima im Grunde hinüber. Schau Dir dann aber noch die dünnen Spulendrähte an die in das Spulengehäuse gehen, manchmal ist die Unterbrechung genau dort. Sollte die Spule OK sein, misst Du die grüne Leitung von Lötpunkt zu Limastecker auf Durchgang (müsste dann ja defekt sein) und versuche die defekte Stelle zu finden/reparieren. Pegasus s 50 GP kein Zündfunke. Falls eine bestimmte Ursache im Spiel ist, wird diese auch offensichtlich sein. Schauen wir mal. #10 Es war nun wirklich die Lichtmaschine defekt (bzw. die Spule wo das Grün/Weise Kabel hinführt).
2011, 11:21 #8 hast du dir mal denn schaltplan dazu gezogen und das da lles mal verfolgt 21. 2011, 11:26 #9 hab eben mal durchgemessen also spannung liegt an der cdi an. wenn ich starte müßte dann das lila/weiße kabel zur Zündspule unter spannung stehen? Heißt das jetzt die ist kaputt oder kommt von noch irgendwo ein impuls? muß sie ja eigentlich 3 von den kabeln sin minus hab ich auch schon mit der ohm bzw durchgangstestung festgestellt ist auch keins kaputt. eins geht zum zündschloß und die andern 2 sind plus minus. ist mein gedankengang richtig? Roller kein zündfunke images. hätte da schon gerne bestätigung Schwarz gelb ist minus rot grau ist plus lila weiss geht zur zündspule die andern 3gehen an nen pickup und somit - 21. 2011, 11:32 #10 sollte so sein wie du sagst aber um ganz sicher zu sein kannst du dir das HIER mal runter laden und schauen ob es dir weiter hilft 21. 2011, 11:43 #11 hatte ich schon aber trotzdem danke. meinst auch das die hin ist oder? die 3 andern gehn an die lichtmaschine, so wie ich das sehe, (Generator) das wird ja erst aktuell wenn sie an ist 21.
bei der zündspule musst du einfach den zk stecker verfolgen... guck auch mal ob du nen funken bekommst wenn du es ohne zk stecker dranmachst 5 jaa aba davor ging der roller nach einmal kicken an deswegen kann ich mir das garnicht erklären 6 habe etwa ein ähnliches problem mein jet springt zwar immernoch nicht an aber versuchen kannst ja mal schauen ob die zündkerze nass ist und nass wird? 7 Zündkerze nass? schau noch mal alles genau nach ob es wieder richtig an seinem Platz ist. 8 1. sie wird nicht nass und was hat das damit zu tun ob die zündkerze enen funken gibt? 2. LML Roller 125 4T Automatik springt nicht mehr an - kein Zündfunke :-( - Vespa PX, T5, Cosa etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. jaa ahbe schon 3 mal anch geugkct und alles abgezogen und wieder dran gemacht und nochmal bei derlima geguckt dort war die muttter ja lose jetzt sitzt alles bombenfest 10 wenn die zündkerze nicht,, nass " ist kommt kein benzin dran. also kann er auch nicht anspringen... 11 jaa die zündkerze kann gar nciht nass werde wenn ich die ruasdrehe um zu gucken ob sie ein zündfunken hat es geht mir darum das er kein zündfunken hat und nciht das er kein benzin oder sonst was bekommt das tut er nämlich 12 ahso... auch wenn die neu seien sollte die zk hol dir mal ne neue.