Teneriffa Süd Abflug
Der Wählhebel ist ja blockiert. wie waers denn mit Starthilfe? wenn er vorwaerts drin steht direkt an der Batterie, oder vorne üeber den Fremdstartpol. Alex #7 Meiner ist Bj. 97, ich kann auf N den Schlüssel nicht abziehen. #9 Hi zusammen, ich schätze, die Verriegelung ist elektrisch. Wie meine Vorschreiber schon gesagt haben: Starthilfekabel oder über den Zigarettenanzünder 12 Volt geben. Das müsste zum Entriegeln reichen. #10 Hi Versuche Bitte mal den Wählhebel ab zu ziehen, ohne kannste ohne die sperre wählen. Ob da noch was elektrisches sperrt weiß ich aber auch nicht genau. Ich brauche auch eine neuen Batt Markus #11 Ziehe mal den Schaltknüppel raus! Geht schwer und auch meist nur mit einem deutlichen ruck. Vorsicht auf die Kauleiste. Battery leer automatik auf p m. Der darunterliegende Plastikstift entkoppelt die Sperre und du kannst auf N schalten. #12 Also ich weiß zwar nicht wie es gehen könnte, aber dafür weiß ich wie es beim A8 ist, dort gibts auch eine sperre wenn die Baterrie leer ist, undzwar unterm Aschenbecher muß man einen Knopf mit einem Kugelschreiber o. ä. drücken und schon lässt sich das Getriebe entsperren.
Bei den Temperaturen sind die Kabel alle steif wie ein Brett, so kann man nichts suchen. Ich werde mich jetzt um ein warmes Plätzchen bemühen und dann auf die Suche gehen. Mal sehen, ob der Saft in der Batterie noch reicht um dann auch dort hin zu kommen. Nur eines Frag ich mich, wenn das Navi schon fast 200mA frisst, wie kann man dann je auf 20mA kommen, hat mal wer behauptet??????? Wie lange brauchen eigentlich die Steuergeräte bis sie schlafen gehen? Batterie leer, DSG in Park-Stellung, wie in N-Stellung schalten? Wie Batterie laden?. nach einer gewissen Zeit gehen die ja in eine Art Standby? #14 Also 20 mA halt ich Heute nicht mehr für Zeitgemäß, das stammt noch aus den Zeite als als einziges die Uhr Strom brauchte. Aber 400 mA halt ich auch noch für zu viel. Einfach mal abwarten ob sich die Verbraucher "zur Ruhe" legen. Vielleicht auch beim Navi so? #15 Hallo, ich habe mal irgendwo gelesen, daß man die Steuergeräte mittels Kommando über VAG-Com schlafen legen kann, damit sie nicht so viel Strom verbrauchen wenn man mal den Bus für längere Zeit still legt. Weiss da jemand etwas drüber?????
P zu bekommen. Da wollte ich einfach mal wissen ob es sowas beim E39 auch gibt. Übrigens nützt einem das nichts, sollte man aus irgend einem Grund die Lenkung eingeschlagen haben. Das Lenkradschloß läßt sich ebenfalls nur mit Strom entriegeln. Da bleibt nur Verlängerung aus zwei Starthilfekabel machen. So hab ich den Wagen meines Vaters aus der Garage bekommen. PS: Ich habe gar keine Garage.
In meinem Schlüssel kommt eine gängigere CR 2032. Beste Grüße Stefan Glücklich ist, wer vergisst, was nicht mehr zu ändern ist. von Der Niederrheiner » 19. 2020, 06:59 [quote="Der Niederrheiner" post_id=561775 time=1597813064 user_id=6277] von Der Niederrheiner » 19. 2020, 07:01 Hallo Andreas, in meinem Handsender kommt aber eine CR 2032. die ist eigentlich überall zu bekommen. Ersatz habe ich immer mit. Irgendwie hat das mit dem zitieren oben nicht geklappt und mir den Beitrag aus dem Zusammenhang zerrissen. Zuletzt geändert von Der Niederrheiner am 19. BIOS: Batterie leer? So finden Sie es heraus - CHIP. 2020, 07:03, insgesamt 1-mal geändert. von einfachandreas » 19. 2020, 07:03 Der Niederrheiner hat geschrieben: ↑ 19. 2020, 06:59 Der Niederrheiner hat geschrieben: ↑ 19. 2020, 06:57 Moin Stefan, In meinem Funkschlüssel auch, Sorry hatte kurz bevor ich das geschrieben habe die Fernsteuerung für die LED Unterschrankbeleuchtung gewechselt, in diese kommt der von mir falsch genannte Typ rein. Zuletzt geändert von einfachandreas am 19. 2020, 07:11, insgesamt 3-mal geändert.
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Gruß zerot4 #16 Das MFD zum Beispiel zieht nach ausschalten der Zündung für etwa 30 - 60 min noch bis zu 0, 7A. Das liegt daran das es ich intern auf Empfang hält um TIM zu empfangen erst danach geht das aus 0, 2 Runter #17 Wenn man das also nüchtern betrchtet, ist alles in Ordnung. Sicher, das mit den 20mA hab ich mir genauso nicht vorstellen können. Alleine die Zugangssysteme, Alarmanlagen, Radio, Uhr, etc. benötigen permanent Strom. Na mal sehen, was passiert. #18 Ich hatte gestern einen Aussetzer an meinem Fensterheber. Da schoß mir dann gleich dieser fred durch den kopf. Hätte ja auch noch sein können, daß der Moter ständig versucht das Fenster zu schließen, obwohl es schon zu ist... #19 Mir würde in dem Zusammenhang die Endstufe einfallen, die sich vielleicht nicht abschaltet. Setzt natürlich voraus, das man eine verbaut hat. Batterie leer automatik auf p und. Gruß Tom #20 Habe mal hier einen Fred verfasst, wie ich meinen Türkabelbaum repariert habe, also der kanns fast nicht sein. Endstufen habe ich zwei im Bus, aber beide hängen auf der zweiten Batterie und deren Leds leuchten nicht.