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Brat Style CB 500 "Time Less" von Pure Motorcycles aus Frankreich Zum Inhalt springen Pure Motorcycles, spezialisiert auf japanische Motorräder der 1970er Jahre, verwandelte eine 74'er Honda CB 500 Four in einen schicken Retro-Racer mit unnachahmlicher Aura. Die französische Custom-Schmiede taufte ihre #25 im Brat Style schlicht "Time Less". Was ist ein Bratstyle-Motorrad? | BikeBrewers.com €XNUMX. Das gelungene Custom Bike macht aber unmissverständlich klar wozu es gebaut wurde – nämlich Benzin in Fortbewegung umzuwandeln. Einmalig: Honda CB 500 Brat Style von Pure Motorcycles (Quelle: Pure Motorcycles) Wie bei anderen Modellen von Pure Motorcycles kürzten die Franzosen an der CB 500 Four die Telegabel um 27 Millimeter und erreichten damit den typischen, flachen Look. Zusätzlichen spendierten sie der Maschine eine zweite Scheibe vorn. Pflichtprogramm bei Pure Motorcycles ist die gekürzte Telegabel (Quelle: Pure Motorcycles) Eine Grundregel beim Bau von Brat Style Bikes lautet: nimm schwarze Felgen, kombiniere diese mit Chromspeichen und ziehe sau-coole Firestone Deluxe Reifen auf.
170 € VB Versand möglich Beschreibung Verkaufe hier einen Einzelsitz für eine SR 500 oder eine XS 650. Der Vorbesitzer hat die Beschläge aus massivem Edelstahl handgefertigt, kein Chinascheiß. Es muss ein Anschluss am Motorrad geschaffen werden, damit der Sitz befestigt werden, sollte aber klar sein. Bei Fragen einfach eine Mail schicken. Versand ist inklusive Nachricht schreiben Andere Anzeigen des Anbieters Das könnte dich auch interessieren 82362 Weilheim 06. 05. 2021 82319 Starnberg 18. 2022 Simson SR2 Knieblech Wegen eines Spaßvogels der das Teil nicht abgeholt hat, stell ich es wieder wurde es mal... 145 € VB 15. 01. 2020 28. 11. Brat Style CB 500 "Time Less" von Pure Motorcycles aus Frankreich. 2019 82399 Raisting 02. 2022 OL Oliver Lopschat XS 650 SR 500 Einzelsitz Solo Sitz Brat Style Old School Custom
Der Stil des Shops war ziemlich unverwechselbar, hatte aber Hinweise auf Tracker, Café Racer und Street Scrambler in der Mischung. Änderungen an Rahmen- und Fahrradteilen waren vergleichsweise zurückhaltend - eine bewusste Entscheidung, die sie nicht nur in der Preisspanne junger Fahrer hielt, sondern auch ihre Fahrfähigkeit nicht beeinträchtigte. Typischerweise hatten Bratstyle-Bikes eine ziemlich festgelegte Formel, die aus hinteren Enden mit Federung bestand. Meistens werden die originalen Stoßdämpfer verwendet oder es sieht modern aus, aber definitiv keine Hardtails. Brat style sitzbank club. Die Sitze waren im Allgemeinen flach oder auf einer Bank mit genügend Platz, um einen Passagier zu befördern, solange sie ein guter Freund waren. Oder gelegentlich ein Solositz, aber keine gefederten Sättel. Kawasaki W650 Brat Was den Lenker betrifft, alles von Mini-Affen bis hin zu Motocross-Lenkern, aber absolut keine Clip-Ons. Kotflügel sind entweder geschaukelt oder verwüstet, aber niemals verchromt. Die Motoroberfläche ist entweder serienmäßig oder schwarz und die Rahmenmodifikationen wurden auf ein Minimum beschränkt, wobei nur Änderungen an der hinteren Rahmenschlaufe vorgenommen wurden, um die Sitzhöhe zu verringern.
Last but not least - Gastanks. Hier läuft Ihr durchschnittlicher Bratstyle entweder mit dem eigenen Lagertank des Fahrrads oder mit einem etwas kleineren Aftermarket oder Vintage, der zu den minimalistischen Linien passt. Vergessen Sie nicht, dies waren die grundlegenden Design-Grundsätze des ursprünglichen Shops, dessen Stil dank des Internets so erfolgreich wurde, dass die Biker-Welt ihn übernahm (oder sollte das entführt werden? Brat style sitzbank games. ), Um jedes Fahrrad zu umfassen, das mit minimalistischem Stil und einem kurzen gebaut wurde Sitz. Schauen Sie sich die mit "Bratstyle" gekennzeichneten Motorräder an: Ansichten: 8, 437 Reader-Interaktionen
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