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Iso Rivolta Die beiden wichtigsten Fahrzeuge, die den italienischen Hersteller Iso Rivolta bekannt gemacht haben, könnten gegensätzlicher kaum sein: Da wäre zum Einen das zweisitzige Rollermobil Iso-Isetta. Der Kleinstwagen aus den 50er Jahren zeigte sich wie geschaffen für den behaarten, laufenden Meter "Vetter It" aus dem Film "The Addams Family" und als BMW Isetta war er eine wichtige Stütze in den Zeiten der Finanzkrise des bayrischen Herstellers. Iso grifo preis sport. Dem gegenüber steht der Hochleistungs-Sportwagen Iso Grifo, der in seinen zehn Jahren Produktionszeit nicht nur optisch eine ganz andere Fahrzeug-Dimension verkörperte – die Motoren mit 5, 4 bis 7, 0 Liter Hubraum hätten im Isetta wohl gerade noch Platz für eine Handtasche gelassen. Was die kleine Gemeinde Bresso nahe Mailand sonst noch mit dem Namen Iso Rivolta hervorbrachte, erfahren Sie hier: Die Iso-Isetta als Startschuss für Iso Rivolta Die Rivolta Group ist ein typisches über Generationen geführtes Familienunternehmen, wobei es zu Beginn noch keinerlei Bezug zur Herstellung von Autos gab: Der Gründer Renzo Rivolta stammt aus einer oberitalienischen Industriellendynastie.
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Der angepeilte Preis von umgerechnet 230. 000 Euro erscheint nicht zu hoch gegriffen – auch wenn vor der Wieder-Inbetriebnahme mindestens ein großer Service fällig sein dürfte.
Startseite Auto Iso Rivolta Iso Rivolta Grifo 5, 4 bis 7, 5 Liter Hubraum - der Iso Rivolta Grifo Konkurrenz belebt das Geschäft, fast immer aber die Fantasie. Und aus fantastischen Vorstellungen können außergewöhnliche Produkte entstehen, wie der Iso Rivolta Grifo war der Konkurrenzgedanke, der den Ingenieur Giotto Bizzarrini nach seinem Ausscheiden bei Ferrari beflügelte, dem berühmten Sportwagenhersteller zu zeigen, wer da das Werk in Modena im Streit verlassen hatte. Bizzarrini wollte das tun, was er bei Ferrari gelernt hatte - schnelle Autos bauen... Weiterlesen Interessiert am Iso Rivolta Grifo Glücklicherweise fand Bizzarrini einen Partner, mit dem es möglich war, einen neuen Supersportwagen zu Rivolta hatte die gleiche Idee. Auch er wollte gerne der Konkurrenz zeigen, was sein Unternehmen Iso Rivolta so drauf hatte. Iso grifo preis video. Bis dahin hatte der Ingenieur Kühlaggregate, Motorräder und Motorroller gebaut. Ach ja, und die Isetta, einen Kleinstwagen mit Fronteinstieg und so dicht beieinanderstehenden Hinterrädern, dass das Fahrzeug praktisch ein Dreirad dann also Sportwagen.
Heute lebt er zusammen mit seiner Frau Lele in Sarasota, Florida – ihr übrigens ist das 1969 bis 1974 gebaute Sportcoupé Iso Lele gewidmet. Zusammen leiten sie die Rivolta Group, die hauptsächlich im Bereich Immobilienentwicklung arbeitet. Sein nach Renzo Rivolta benannter Sohn und seine Tochter Marella sind ebenfalls jeweils eigenständig im Fahrzeugbau tätig: Renzo Junior stellt luxuriöse Segelschiffe her und Marella leitet zusammen mit ihrem Ehemann Andrea Zagato das Karosseriebau-Unternehmen Zagato Centrostile, das wiederum der Familie Rivolta gehört. Die Witwe von Renzo Rivolta Senior starb 2007 im Alter von 101 Jahren – also erst 41 Jahre nach Renzo Senior. Bis dahin hatte es zwei Versuche gegeben, die Marke Iso Rivolta wiederzubeleben – jedoch erfolglos: 1976 gründeten die ehemaligen ISO-Mitarbeiter Roberto Negri und Maurizio Zanisi in Paderno Dugnano das Unternehmen Ennezeta S. r. Iso Rivolta Gebrauchtwagen kaufen bei AutoScout24. l. und stellten bis 1979 einige wenige Exemplare der Modelle Grifo, Fidia und Lele her. Dafür griffen sie sogar auf die originalen Fertigungsanlagen, Ersatzteile und Werkzeuge von Iso Rivolta zurück.