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Hey Manuel, ich denke die 535 ist tatsächlich ziemlich ungeeignet um daraus einen Racer zu ßer du willst einen Mega-Aufwand betreiben. (.. Mega-Aufwand und know how geht fast alles! Virago 535 Scrambler / Yamaha Virago 535 Umbau Teil 1 Youtube - Koby Zinnbauer. ) DU kannst aber aus deiner Virago trotzdem einen coolen fahrbaren Untersatz opper-Typ oder CafeRacer(Typ) ist doch wurst... du hast eine Basis die dich nichts gekostet hat und du scheinst motiviert zu sein, ein Umbau-Projekt zu starten. Ich würde die Virago eher in Richtung Bobber umbauen, weil das relativ einfach umzusetzen ist und eigentlich ganz schick aussieht. Außerdem muss man an der Schwinge/ Gabel-Kombination nicht viel ändern und kann eine Menge Original-Teile verwenden/ modifizieren. Oder einen Hybriden daraus bauen. Das Bild von AsphaltDarling zeigt das ja bestens Damit kann man dann auch erstmal gemütlich durch die Stadt oder über Land blobbern Zwischenzeitlich könntest du dich nach einer geeigneteren Basis für einen Caferacer umschauen. Zeit und finanzielle Mittel sind dann sicher besser investiert!
Unser Motorrad Sitz verspricht dank Anti-Rutsch-Funktion einen verbesserten Grip und somit eine sichere Sitzposition während der Fahrt - auch bei höheren Geschwindigkeiten. Dein Körpergewicht wird gleichmäßig auf dem Sitz verteilt, sodass kein punktueller Druck entstehen kann. Optisch überzeugt unser Motorrad Sitz durch den Einsatz hochwertiger Materialien und sauber gestickter Nähte, sodass er sich ideal in das Gesamtbild deiner Maschine einfügt. Der perfekte Motorradsitz ist für dich als Fahrer, aber auch für deinen Sozius bzw. Xv 535 umbau price. deine Sozia, von tragender Bedeutung. Hergestellt aus ausgewählten Materialien verspricht der Motorrrad Sitz höchsten Komfort, eine ideale Absorbierung von Erschütterungen und Vibrationen und verringert damit die Entstehung von Schmerzen.
War es hier oder bei Facebook? Leider finde ich im Augenblick nur dieses eine Bild bei motorrad-online in der Umbau-Galerie von deren Redakteur Werner 'Mini' Koch, der aber hier im Forum selbst vertreten ist. Hier erst einmal der Link... 09? seite=3 Etwas scrollen, es ist die 4. von oben! Der Artikel in der Motorrad war, wenn ich mich recht erinnere, überschrieben mit 'Ich war eine Dose'. Das ist gewiß kein Caferacer-Umbau aber er zeigt ein bißchen, das doch mehr in diesem soften Chopper steckt. Schöne Grüße, Bambi 'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live') motosite Beiträge: 311 Registriert: 19. Feb 2015 Motorrad:: 78er Moto Guzzi V1000G5 Kontaktdaten: von motosite » 9. Aug 2015 Aus der kleinen XV einen CR zu zaubern wird wahrscheinlich seeehr aufwändig. Da ist doch der Tank nur Attrappe - oder? Ich würd sie nehmen, verkaufen und nach einer Basis mit besseren Vorraussetzungen suchen. ✨ Sitzbank Umbau für Yamaha XV 535 Virago Tourtecs Komfort ✔ kaufen. Schau dir nur mal den Rahmen an: KLICK, und stell dir vor, da einen richtigen Tank anzupassen.
Bemängelt wurde, die Blinker waren Ihm nicht gelb genug. Nach heftiger Debatte, durfte ich dort nicht mehr hin. Bei einer anderen TÜV-Stelle zur Nachuntersuchung mit neuen Birnchen, war diesem Prüfer das ganze sehr peinlich und bekam die Plakette mit Entschulgigung für seinen Kollegen ohne die 10 Euro für die Nachprüfung bezahlen zu müssen. Man ist denen hilflos ausgeliefert. Jooooooo das stimmt........... Ist im ermessen des Prüfers toll Also ich habe eine 1200er Edelstahlanlage bei Herrn Meise eingetragen bekommen mit einer Phon Messung Kostenpunkt 94, 60 euro nun ein anderer ZZR Fahrer aus dem ZZR-Forum möchte seine 1200er Anlage auch an seiner ZZR 1100 eingetragen bekommen. Nur sein Problem er wohnt in Bayern und der Tüv dort will für die gleiche Abnahme 350-650 euro haben trotz der Papiere die ich ihn geschickt habe wo alles drin steht. Also sowas ist Ä bleibt nur eins ab nach Hildesheim. Xv 535 umbau for sale. Er hat insgesammt 6 Tüv Stellen angefahren alle haben abgewunken........... Klasse oder?????????
Jul 2018 Danke schon mal für alle Hilfreichen Antworten! Es geht nicht darum mich zu entmutigen, sondern herauszufinden ob ich den Umbau eben wagen, oder eher nicht wagen soll. Ich werde die Virago Heute noch mal genauer unter die Lupe nehmen! Ich hoffe dass sich vielleicht noch Weitere zu meinem Einschreiben äußern, würde mich echt freuen! Je nach dem wie meine Entscheidung fällt, werde ich euch auf dem Laufenden halten, und eventuell ein Bild vom Momentanzustand schicken werden ganz schön hoch gehandelt die teile... ich staune meine Mudder hatte mal eine... hab ich mir mit 16 öfters mal genommen wenn die im Urlaub waren... junge der Umstieg von ner DT50 auf das teil war die Hölle... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt... Paddymoto Beiträge: 214 Registriert: 13. Sep 2016 Motorrad:: Yamaha xs360 Hypermotard 950 Brixton Crossfire Xs Wohnort: Münster von Paddymoto » 4. Jul 2018 535er war mein Fahrschulmoped damals. Ich Habs verflucht.. Naja damals war ich 18.