Teneriffa Süd Abflug
ABER!!! 1550€ mit einbau und Tüv wollen die weil die ein hyundai i30 GD suchen zum einbauen und anpassen... also wenn du Interesse hast melde dich mal bei denen #32 Ich habe gerade eben vorhin einen weißen i30 mit dunkler Folie auf der Motorhaube erblickt, sieht ganz nett aus. Kann die Folie auch Steinschläge verhindern oder wird sie von Steinen durchlöchert? #33 Die Folie schütz den Lack - zumindest bis zu einer gewissen "Kalibergröße" des Steinschlages..... #34 Zuviel zum Thema Folierung #35 Sieht verdammt geil aus, voll mein Geschmack! Darf man fragen was du bezahlt hast? #36 Aussage meiner Werke "Für den Preis und Aufwand nie wieder... Wenn nochmal so einer kommt, mindestens 2. 200! " #37 Hammer! Das ist echt sehr sehr schick. und von dem, was man auf den Bildern sieht auch richtig gut gemacht worden. #38 Sehr cooler Look. Wie schaut es denn in der Realität aus? Ähnlich wie gebürsteter Stahl/Alu? Sieht man selten... Und wo gibt's dieses Wetter? Davon träumen wir nur... 7
Vollfolierung für einen Hyundai i30N in Fresh Spring Satin vom Folienhersteller Averry Dennison. Endlich mal wieder einen Colorflow-Autofolie waren unsere ersten Gedanken und das Endergebnis wusste zu überzeugen. Die Fahrzeugfolie von Avery Dennison wechselt von verschiedenen Grüntönen in Gelbtöne und glitzert regelrecht in der Sonne durch dezente Metallicflakes in der Folie. Auch in unserem Onlineshop könnt ihr diese finden und nun auch bestellen: Die wichtigsten Daten im Überblick: – Folierung: tripleschicht – Folie: Avery Dennison SWF Fresh Spring Satin – Laminat / Finish: seidenmatt / satin – Fahrzeug: Hyundai i30N Ihr wollt auch ein einzigartiges Design für euer Auto oder eine einfarbige Autofolierung? Dann kontaktiert uns mit euren Wünschen und Vorstellung! Wir melden uns umgehend bei euch. Bitte hinterlasst uns bei eurer Anfrage wichtige Informationen wie zum Beispiel: Fahrzeugmodell, Baujahr, Lackfarbe, besondere Ausstattung (R-Line; M-Paket usw) oder externe Bauteile Mit diesen Informationen können wir noch präziser eure Fragen zum Thema Autofolierung und Designfolierungen beantworten.
08. Oktober 2021 um 16:50 Uhr Was wollen Tuning-Freunde? Die einen suchen nach mehr Leistung oder Optimierungen am Fahrwerk, andere wünschen sich mehr Sound in jeder Hinsicht. Wiederum anderen geht es primär um die Optik durch eine besondere Folierung oder spezielle Felgen. Ein Beispiel hierfür ist dieser Hyundai i30 N im auffälligen Pixel-Design. Im Fall des hier vorgestellten Exemplars ist ein Radsatz aus dem Hause Barracuda Racing Wheels nur eine von mehreren auffälligen Modifikationen. Der koreanische Hot Hatch steht auf im Flow Forming-Verfahren hergestellten Project 2. 0-Felgen aus Barracudas "Ultralight Series", die in den Dimensionen 8, 5x19 Zoll mit Bereifung in 235/35R19 an den Achsen montiert sind. Das werksseitige Finish in Gunmetal Gray wurde durch das Foliencenter-NRW mit Akzenten in Gymkhana Green veredelt, sodass die Räder nun noch aufsehenerregender sind. Zudem passen sie damit perfekt zu der markanten Vollfolierung des i30 N, denn ergänzend ist auch die Karosserie grundsätzlich in die nur in streng limitierter Menge gefertigte Gymkhana Green-Folie gehüllt.
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Da ist ein späteres lackieren einer Motorhaube günstiger. #7 Ich würde, wenn ich es mache, auch nur eine transparente Schutzfolie verwenden, damit dieses Problem nicht und man verschiedene Farben hat. Wahrscheinlich reicht auch eine reine Folierung für den Schutz gegen Steinschläge, also Motorhaube, vordere Stoßstange und Spiegel. Habe da schon Angebote ab 500 € gesehen. #8 viele vergessen, dass egal bei welcher Folierung es ab 3 Jahren zu Problemen bei der Entfernung kommen kann oder Rückstände die sich dann in den Lack gefressen haben. Dann wird es richtig teuer und man kommt um einen Neulackierung kaum rum. Selbst bei 3M und Co sollte man die Folie nicht viel länger drauf lassen. Bei Steinschlagfolien kann es sein, dass man die Steinschläge nicht sieht und wenn man die Folie abzieht, der Lack von den Steinschlägen auf der Folie kleben bleibt und man erst wieder lackieren muss. Alles leider schon gesehen in den letzten Jahren. #9 Also lieber nicht folieren und wenn viele Steinschläge vorhanden sind neu lackieren lassen?
Mal schauen, was er zaubern kann. Ich stelle dann ein. #6 ist fertig.... denke das Schwarz kann ein Folierer noch genauer abstimmen. Eure Meinungen??? #7 jetzt noch schwarze Spiegel und schwarze Felgen und die Sache wird perfekt! Spiegel können foliert werden und für die Felgen gibt es seit kurzem schwarze Sprühfolie... #8 das wäre auch noch ne Vaginante Spiegel sind ja fix Originalen 18-Zöller würde ich ungern gegen andere tauschen, weil die für Werksfelgen mal echt gut aussehen.... Hast du eventuell einen Link für diese Sprühfolie? #9 Heck sieht auf alle Fälle besser aus. Das mit der Motorhaube würde ich vielleicht noch etwas anders konturieren und nicht in die volle Breite ziehen. ed35692589884ceb535c388ad #10 Also das Heck werde ich auf jeden Fall in Angriff auf mich bulliger und auch nicht so viel Euronen nur, dass aufgrund es grobporigen Kunststoffes man das folieren kann.... und wegen der Motorhaube: jetzt wo du es, bis zur Abrisskante sieht wirklich besser ich in meinen Überlegungen nicht mit Velvet #11 Wie alt ist denn dein i40?