Teneriffa Süd Abflug
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Hallo zusammen, Habe eine gebrauchte 4t Winde aus dem Jahr 2000 erworben. Leider gibt es keine Anleitung dazu. Wie das manchmal so ist.... Kann man sich die aus dem Netz laden? Tajfun seilwinde ersatzteilliste. Desweiteren bin ich auf der Suche nach Adressen von Ersatzteilhändlern. Zustand ist soweit ok, möchte aber das Ein und Andere erneuern. Hoffe, das mir jemand weiter helfen kann Oder muss ich mal bei Gerd Unterreiner anrufen? Danke Euch schon mal im Voraus. Beste Grüße
Und die Winde bei den Alustützen unterstellen damit sie nach hinten geneigt ist, am besten zu einer Wand stellen, sonst wird der Zusammenbau Olympisch Probleme Seilwinde Tajfun Bei unserer Taifun damals hat das Bremsband drei Seile überlebt. Das schleifen tut dem gar nichts. Dafür kann davon ausgegangen werden und ist in der Praxis so dass bei Stop das Seil fast keinen Zentimeter zurück lässt, bei Fällungen top. Nur Öl, Fett oder wie in meinem Fall nicht nur einmal ist bei jeder Bremse scheiße. Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste Tajfun • Landtreff. Jetzt haben wir eine Krpan und das ist das gleiche aber Top für mich. Probleme Seilwinde Tajfun @Hubbel Beim Bremsen wird keine Hydraulik gebraucht, und genauso beim einziehen wird die Bremse nicht Hydraulisch gelöst!!!! Die Bremse wirkt nur in eine Richtung und dass nur über die Feder die zum Start das Bremsband nur straff an die Trommel zieht das sich dann selbststänig zusammenzieht bzw. umschlingt und dadurch bremst!! Mfg Thomas Probleme Seilwinde Tajfun Hydraulikzylinder dient nur zum Lösen entgegen der Zugrichtung!
Universell im Einsatz, stark in der Leistung. Für den Einsatz von Schleppern ab 55 PS, optimale Standsicherheit des Schleppers durch breites Schild. Zum Rücken von schwerem Holz. Die Forstseilwinde von Tajfun gibt es in zwei Ausführungen: EGV 65 A mit mechanischer Steuerung, die EGV 65 AHK mit hydraulischer Steuerung und die EGV 65AHK-ZS für Front- und Heckanbau. Tajfun Forstseilwinde EGV 65 A, 65 AHK und 65 AHK-ZS Front- und Heckanbau | Engel - Forsttechnik. Serienmäßige Ausstattung: 90 m Forst – Spezialseil 11 mm, rechn. Bruchkraft 16. 710 kg Seileinlaufrolle unten Anhängekupplung Totmannschaltung Sicherheitsbandbremse Schutzgitter 5 Kupplungsbeläge Endabschalter (nur bei AHK) Steuerungskonsole (nur bei AHK) GS-geprüft CE-Zeichen Optionen: Seilausstoß mit Einlaufbremse Schildbreite 180 und 205 cm HBC-Funksteuerung FST 510 patrol T Benzinkanisterträger Motorsägenhalter Hydraulischer Antrieb
Billige Bauweise, Watschneinfaches Patent mehr kannst für den Preis der Winden auch nicht erwarten @80Hannes Am Öldruck kann es nicht liegen den brauchst um die Bremse zu lösen. Zu 90% musst einfach nur die Feder vom Bremsband mehr spannen. Es könnte auch Öl oder Fett auf das Bremsband gekommen sein oder Verschlissen. Selten aber doch kann sein das der Bolzen der das Bremsband im Gehäuseinneren hält auf einer Seite aus der Bohrung gerutscht ist, war bei mir einmal. Probleme Seilwinde Tajfun @hubhel Hallo Kann es nicht sein das die ganzen billigsdorfer Slowenen keine Hochdruckschaltung haben, und es eben bei kälteren Temparaturen und zähem Öel einfach dauert bis das Bremsband zumacht? Gruss Obersteirer Probleme Seilwinde Tajfun @obersteyrer das Bremsband ist beim Zuzug nicht offen. Ersatzteillisten | Engel - Forsttechnik. Die Winde zieht auch nicht wenn die Bremse offen ist. @hubhel Wenn du sie mal zerlegen musst makier umbedingt die Position der Mutter von der Hauptwelle(mit der man auch die Kupplung etwas nachstellen kann) bevor du sie Aufmachst.
Falls das passt könnte es noch sein das du Fett oder so auf das Bremsband gebracht hast?? LG Probleme Seilwinde Tajfun Probleme Seilwinde Tajfun hatte ich auch schon kontrolliere zuerst wie schnell der Zylinder beim Bremsband schliesst wenn du den Knopf loslässt vom ziehen. der Zylinder muss sofort reagieren wenn nicht ist ev die Schraube an der Kolbenstange zu fest angezogen oder Filter verstopft Probleme Seilwinde Tajfun Ok, danke für die Antworten! Also an den Minusgraden glaube ich nicht daß es liegt, wir hatten die letzten Tage 3-4 Grad minus am Morgen... das sollte doch kein Problem sein. Die Einstellung des Bremsbandes und der Anlenkpunkte habe ich noch nicht kontrolliert ( Winde hat noch nicht wirklich viele Betriebsstunden, aber kann schon sein... ), Verschmutzung durch Öl oder Fett glaube ich eher nicht, da die Bremse die Last eigentlich ja hält wenn sie geschlossen ist und zumindest äusserlich ist auch nichts zu sehen. Wenn ich mich jetzt nicht ganz täusche öffnet der Bremszylinder aber nur wenn ich den Seilausstoß betätige, sonst ist er geschloßen, auch beim Zuzug Probleme Seilwinde Tajfun hello, vielleicht Zuwenig Öl?