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Unfall auf B13 bei Gaißach: Zwei Lkw-Fahrer als Zeugen gesucht Der Transporter wurde durch ein Abschleppunternehmen geborgen. Der entstandene Sachschaden an dem VW/Crafter beläuft sich auf rund 15. Aquaplaning bei bahnübergängen. 000 Euro. Lesen Sie auch: Motorradfahrer (23) stirbt bei Unfall am Sylvenstein - Angehörige und Polizei finden ihn einen Tag später Aufschluss über die genaue Unfallursache und den Hergang könnten zwei österreichische Lastwagen-Fahrer geben, die den Unfall beobachtet haben sollen. Ermittlungen diesbezüglich laufen laut Polizei derzeit noch. Auch interessant: Garagenbrand in Wackersberg: Zehntausende Bienen tot Baumstamm erschlägt Mann – Angehörige findet Toten
A1/A6 Wankdorfdreieck: Ersatz der Fahrbahnübergänge auf der Rampe Thun–Lausanne Auf der Rampe Thun-Lausanne beim Wankdorfdreieck müssen die Fahrbahnübergänge ersetzt werden. Deshalb kommt es auf der Rampe zu mehreren Spurabbauten zwischen dem 15. März und 17. April 2019. Die Spurabbauten erfolgen nachts und an Wochenenden. Die Rampe Thun-Lausanne befindet sich rechts im Bild Die Verbindungsrampe Thun-Lausanne beim Wankdorfdreieck in Bern führt den Verkehr von der A6 auf die A1 in Richtung Lausanne. Auf dieser Rampe müssen defekte Fahrbahnübergänge ersetzt werden. Aufgrund dieser Arbeiten muss im Zeitraum vom 15. März bis 17. Stadttangente Bern | A1/A6 Wankdorfdreieck: Ersatz von Fahrbahnübergängen. April 2019 nachts und an Wochenenden jeweils eine von beiden Fahrspuren abgebaut werden. Die nächtlichen Spurabbauten werden jeweils von 19:30 Uhr bis 06:15 Uhr eingerichtet und finden in den Nächten der Werktage von Montag bis Freitag ab dem 15. März bis 17. April 2019 statt. An den Wochenenden hingegen muss durchgehend eine Spur abgebaut werden: Dann wird auf der Rampe jeweils von Freitag um 19:30 Uhr bis Montag um 06:15 Uhr durchgehend eine Spur reduziert.
Für die meisten Menschen ist es ein Tag, an den sie sich noch lange erinnern: der Tag der Führerschein-Prüfung. Unabhängigkeit und Freiheit verbinden viele mit dem Gefühl, den "Lappen" in den Händen zu halten. Doch für immer mehr Fahrschüler bleiben diese Momente in schlechter Erinnerung. Statt Freude und Erleichterung zu spüren, hören sie: "Durchgefallen. " Fast 38 Prozent fallen durch die Theorieprüfung In Baden-Württemberg sind im vergangenen Jahr knapp 37, 8 Prozent der Fahrschüler an der Theorieprüfung gescheitert (2016: 35, 8 Prozent). Bei der praktischen Prüfung sieht es nur wenig besser aus. Bei etwa jedem vierten Fahrschüler (24, 1 Prozent; 2016: 22, 4 Prozent) hatte der Prüfer etwas so Gravierendes zu bemängeln, dass es am Ende nicht fürs Bestehen reichte. Ortenau Aquaplaning: Autofahrer kollidiert auf A5 mit Betonwand Nachrichten der Ortenau - Offenburger Tageblatt. Stetiger Anstieg seit 2014 Seit 2014 steigt die Zahl der Nicht-Besteher stetig an. Eine Tendenz, die auch vor dem Hochrhein nicht Halt macht, auch wenn es keine lokalen Statistiken dazu gibt. Die Gründe für diese Entwicklung sind vielfältig.
"Das liegt allein daran, wie ernst die Fahrschüler die Prüfung nehmen. Die größte Anzahl der Schüler bereitet sich bei uns sehr gewissenhaft auf die Prüfungen vor, da ihnen auch bewusst ist, dass ein Nicht-Bestehen mit weiteren Kosten verbunden ist", erklärt Sven Dorn. Theorieprüfung am Tablet-PC Die Theorieprüfung von heute unterscheidet sich deutlich von dem, was viele Autofahrer von ihrem großen Tag in Erinnerung haben. Mittlerweile werden die 30 von einem Zufallsgenerator ausgewählten Fragen auf einem Tablet-PC beantwortet. Dazu gehören reine Textfragen ebenso wie Fragen mit Bild und Fragen zu einem Videoclip, der bis zu fünfmal angeschaut werden kann. Pro falsch beantworteter Frage gibt es drei bis fünf Fehlerpunkte. Zahlreiche Varianten machen Auswendiglernen schwer Ab elf Fehlerpunkten oder zwei Fehlern bei Vorfahrtsfragen ist der Schüler durchgefallen. "Da außerdem bei den Bilderfragen zahlreiche Varianten in den Prüfungsfragenkatalog aufgenommen wurden, wurde das Bestehen der Prüfung durch reines Auswendiglernen praktisch unmöglich gemacht.
Sven Dorn, Fahrlehrer aus Lauchringen, sieht bei Fahrschülern insbesondere Nervosität, mangelnde Vorbereitung und gesellschaftlichen Druck, beispielsweise durch die Erwartungshaltung von Eltern und Freunden, als Ursachen für Nicht-Bestehen. Bestehen pünktlich zum 18. Geburtstag nicht mehr so wichtig Laut Jochen Klima, Vorsitzender des Fahrlehrerverbandes Baden-Württemberg, spielt allerdings auch die sinkende Bedeutung des Führerscheins eine Rolle: "Einer der Hauptgründe dürfte sein, dass der pünktliche Erwerb des Führerscheins zum 18. Geburtstag bei Jugendlichen – im Vergleich zu früher – deutlich an Bedeutung verloren hat. " Deshalb werde auch das Nicht-Bestehen oftmals als "nicht so schlimm" betrachtet. Kein Problem, die Prüfung zu wiederholen So sieht es auch die 16-jährige Tamira Belas, die in zwei Wochen ihre theoretische Führerscheinprüfung ablegen wird. "Wenn ich nicht bestehe, wäre das nicht so schlimm. Man kann die Prüfung ja noch einmal machen", sieht sie dem Termin gelassen entgegen, auch wenn sie davon ausgeht, am Prüfungstag sehr nervös zu sein.
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